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Husqvarna 522HD60X Handbuch
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Workshop manual
522HD60X, 522HDR60X,
522HDR75X
Deutsch
1012 - 002 - 01.07.2020

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Inhaltszusammenfassung für Husqvarna 522HD60X

  • Seite 1 Workshop manual 522HD60X, 522HDR60X, 522HDR75X Deutsch 1012 - 002 - 01.07.2020...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt 1 Einleitung 1.1 Beschreibung des Dokuments....... 3 1.2 Zielgruppe.............. 3 1.3 Revisionen............. 3 1.4 Sicherheit............... 3 1.5 Wartungswerkzeuge..........3 2 Sicherheit 2.1 Sicherheitsdefinitionen........... 4 2.2 Allgemeine Sicherheitshinweise......4 2.3 Symbole auf dem Gerät......... 4 3 Vorbereitung und Wartung des Geräts 3.1 Wartungsplan............
  • Seite 3: Einleitung

    WARNUNG: Alle Personen, die Reparatur- oder Wartungsarbeiten am Gerät durchführen, müssen die Sicherheitshinweise in diesem Werkstatthandbuch lesen und verstehen. 1.5 Wartungswerkzeuge Dieses Handbuch enthält Informationen über die notwendigen Wartungswerkzeuge. Verwenden Sie stets Originalteile von Husqvarna. 1012 - 002 - 01.07.2020 Einleitung - 3...
  • Seite 4: Sicherheit

    2 Sicherheit 2.1 Sicherheitsdefinitionen Tragen Sie robuste und rutschfeste Warnungen, Vorsichtsmaßnahmen und Hinweise Stiefel. werden verwendet, um auf besonders wichtige Teile der Bedienungsanleitung hinzuweisen. Stellschraube für Leerlaufdrehzahl. WARNUNG: Wird verwendet, wenn bei Nichtbeachtung der Anweisungen in diesem Handbuch die Gefahr von Verletzung oder Tod des Bedieners oder anderer Personen besteht.
  • Seite 5: Vorbereitung Und Wartung Des Geräts

    3 Vorbereitung und Wartung des Geräts 3.1 Wartungsplan Wartung Vor dem Nach Nach 40 h Betrieb 100 h Reinigen Sie die Außenfläche. Nach jedem Gebrauch Befreien Sie den Schalldämpfer, die Abgasleitung und den Motor von Laub, Nach jedem Gebrauch Schmutz und unerwünschten Schmiermitteln. Vergewissern Sie sich, dass sich die Schneidausrüstung im Leerlauf nicht be- wegt.
  • Seite 6: Servicedaten

    4 Servicedaten 4.1 Servicedaten ▲ Tragen Sie Kettenöl auf. 6 - Servicedaten 1012 - 002 - 01.07.2020...
  • Seite 7 ● Tragen Sie Schmierfett auf. 3 - 4 Nm 2 - 3 Nm 5 - 8 Nm 4 - 5 Nm 2 - 3 Nm 2 - 3 Nm 5 - 7 Nm 4 - 5 Nm 3 - 4.5 Nm 3 - 4.5 Nm 1012 - 002 - 01.07.2020 Servicedaten - 7...
  • Seite 8 6 - 8 Nm 3 - 5 Nm 6 - 9 Nm 4 - 6 Nm 10 - 15 Nm 6 - 9 Nm 8 mm 8 - Servicedaten 1012 - 002 - 01.07.2020...
  • Seite 9 14 - 16 Nm 4 - 6 Nm 13 mm 3 - 4 Nm 6 - 8 Nm 8 - 10 Nm 10 - 12 Nm 6 - 8 Nm 16 mm 2.5 - 3 Nm 1.5 - 2.5 Nm 4.5 - 5.5 Nm 10 - 12 Nm 3 - 4 Nm...
  • Seite 10 522HD60 6 - 9 Nm 6 - 9 Nm 8 mm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 3 - 5 Nm 3 - 5 Nm 10 - Servicedaten 1012 - 002 - 01.07.2020...
  • Seite 11 522HDR60 6 - 9 Nm 6 - 9 Nm 8 mm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 3 - 5 Nm 3 - 5 Nm 1012 - 002 - 01.07.2020 Servicedaten - 11...
  • Seite 12 522HDR75 6 - 9 Nm 6 - 9 Nm 8 mm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 3 - 5 Nm 3 - 5 Nm 12 - Servicedaten 1012 - 002 - 01.07.2020...
  • Seite 13: Wartungswerkzeuge

    5 Wartungswerkzeuge 5.1 Wartungswerkzeuge 1012 - 002 - 01.07.2020 Wartungswerkzeuge - 13...
  • Seite 14 Teil Beschreibung Verwendung Artikelnummer Kolbenanschlag Zum Verriegeln der Kurbelwelle 521 54 83-01 Haken für Kraftstofffilter Zum Entfernen des Kraftstofffilters 502 50 83-01 T-Griff Torx-Schlüssel Für Torxschrauben 502 71 31-01 Kolben-Montagesatz Zum Montieren des Kolbens 502 50 70-01 Luftspalt-Werkzeug Zum Messen des Abstands zwischen 502 51 34-02 Schwungrad und Zündmodul Vergaser-Werkzeug...
  • Seite 15: Funktionsübersicht

    6 Funktionsübersicht 6.1 Typenschild und Seriennummer des Geräts 1012 - 002 - 01.07.2020 Funktionsübersicht - 15...
  • Seite 16: Reparaturanweisungen

    7 Reparaturanweisungen 7.1 Produktübersicht für Reparaturanweisungen 1. Startvorrichtung 13. Kurbelgehäuse und Kurbelwelle 2. Schalldämpfer 14. Antivibrationssystem 3. Zündkerze 4. Schwungrad 7.2 Reinigung und Überprüfung der 5. Zündmodul Produktteile 6. Luftfilter • Reinigen und überprüfen Sie alle Teile vollständig. 7. Kraftstofftank In den entsprechenden Kapiteln zu den jeweiligen 8.
  • Seite 17: Anlasser

    • Verwenden Sie stets Originalersatzteile. 3. Lassen Sie die Riemenscheibe sich langsam nach hinten drehen, um die Spannung der Rückzugfeder zu lösen. 7.3 Anlasser 7.3.1 So demontieren Sie die Anlassereinheit 1. Lösen Sie die 4 Schrauben und entfernen Sie die Anlassereinheit.
  • Seite 18: So Montieren Sie Die Anlassereinheit

    7.3.2 So reinigen und prüfen Sie die 7.3.3 So montieren Sie die Anlassereinheit Anlassereinheit 1. Befestigen Sie ein neues Startseil an der Seilrolle. Der Knoten muss möglichst klein sein und in die • Reinigen Sie alle Bauteile. Aussparung der Riemenscheibe passen. •...
  • Seite 19 Sie die Seilrolle mit dem Daumen fest. 4. Schmieren Sie die Rückzugfeder und den Achszapfen der Seilrolle mit Schmierfett von Husqvarna. 5. Führen Sie das Startseil durch die Öffnung (H) in das Startvorrichtungsgehäuse. Bringen Sie die Seilrolle in Position. Setzen Sie das freie Ende der Rückzugfeder in die Kerbe (I) auf der Nabe am...
  • Seite 20: Schalldämpfer

    7.4 Schalldämpfer 8. Ziehen Sie das Startseil, um es gerade auszurichten, nehmen Sie den Daumen ab und lassen Sie das Startseil sich selbst aufwickeln. 7.4.1 So demontieren Sie den Schalldämpfer 1. Entfernen Sie die 2 Schrauben und nehmen Sie die Abdeckung des Schalldämpfers ab.
  • Seite 21: Luftfilter

    7.5 Luftfilter 7.6 Schwungrad 7.5.1 Um den Luftfilter zu demontieren, 7.6.1 So demontieren Sie das Schwungrad 1. Ziehen Sie die Klammern (A) zur Seite, um den 1. Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze. Luftfilterdeckel (B) abzunehmen. Der Luftfilterdeckel 2. Entfernen Sie den Zündkerzenstecker und die ist mit einer Stange (C) am Luftfilterhalter befestigt.
  • Seite 22 4. Entfernen Sie die Anlasserbaugruppe. 6. Befestigen Sie das Werkzeug zum Entfernen des Schwungrads an der Kurbelwelle, siehe Abschnitt Wartungswerkzeuge auf Seite 13 . Halten Sie einen Abstand von ca. 2 mm zwischen dem Werkzeug zum Entfernen des Schwungrads und dem Schwungrad.
  • Seite 23: So Montieren Sie Das Schwungrad

    7.6.3 So montieren Sie das Schwungrad 4. Montieren Sie das Schwungrad und befestigen Sie die Mutter. Entfernen Sie den Kolbenanschlag. 1. Stellen Sie sicher, dass der Schlüssel im Schwungrad und die Keilbahn in der Kurbelwelle nicht beschädigt sind. 2. Befestigen Sie die Rückzugfeder (B) und die Starterklinken (C) am Schwungrad.
  • Seite 24: So Führen Sie Eine Prüfung Des Zündmoduls Durch

    6. Befestigen Sie die Anlassereinheit. • Ist die Zündkerze verschmutzt, so ist sie zu reinigen; gleichzeitig ist zu prüfen, ob der Elektrodenabstand Technische Angaben auf Seite korrekt ist, siehe 58 . • Tauschen Sie die Zündkerze bei Bedarf aus. 7.7.3 So führen Sie eine Prüfung des Zündmoduls durch 1.
  • Seite 25: So Testen Sie Das Kurzschlusskabel

    6. Wenn die Zündung richtig funktioniert, sehen Sie 4. Wenn ein Zündfunke zu sehen ist, liegt ein Fehler im einen klaren blauen Funken zwischen den Zündmodul oder im Kurzschlusskabel vor. Elektroden. Wenn Sie keinen Funken oder nur einen 7.7.5 So überprüfen Sie das Kabel der Zündkerze schwachen Funken sehen, lesen Sie unter Fehlerbehebung auf Seite 54 nach.
  • Seite 26 4. Führen Sie das Ende des Kabels an den Anschlag 8. Stecken Sie das Kabel in die Zündkappe. der Montagezange, siehe Abschnitt Wartungswerkzeuge auf Seite 13 . Schließen Sie die Zange, damit ein neues Loch entsteht. 9. Verwenden Sie die Zange oder einen Schraubenzieher, um die Feder an der Öffnung der 5.
  • Seite 27: So Überprüfen Sie Das Zündmodul

    7.7.6 So überprüfen Sie das Zündmodul 3. Überprüfen Sie den Abstand zwischen Schwungradmagnet und Zündmodul mit einem Wenn kein Zündfunke zu sehen ist, gehen Sie Servicedaten auf Luftspaltmessgerät. Im Abschnitt folgendermaßen vor, um die Verbindung zwischen Seite 6 finden Sie die richtige Entfernung. Zündkerzenkabel und Zündkerze zu prüfen.
  • Seite 28: So Entfernen Sie Das Zündmodul

    7.7.7 So entfernen Sie das Zündmodul 5. Entfernen Sie die Schrauben und das Kabel (B). Ziehen Sie das Zündmodul und das 1. Entfernen Sie die Anlasserbaugruppe. Zündkerzenkabel hoch. 6. Tauschen Sie das Zündmodul aus. 2. Entfernen Sie den Zündkerzenstecker und die Zündkerze.
  • Seite 29: So Installieren Sie Das Zündmodul

    7.7.8 So installieren Sie das Zündmodul 3. Passen Sie den Abstand an. Ziehen Sie die Schrauben an, wenn der Abstand korrekt ist. 1. Befestigen Sie das Kabel (A) am Zündmodul. Platzieren Sie das Modul im Kurbelgehäuse. Befestigen Sie die 2 Schrauben und das Kabel (B). Ziehen Sie die Schrauben nicht an.
  • Seite 30: Vergaser

    5. Befestigen Sie die Anlassereinheit. 3. Entfernen Sie die 2 Schrauben. Entfernen Sie den Luftfilterhalter. Hinweis: Der Vergaser ist nur an den Kraftstoffschläuchen (D) und (E), dem durchsichtigen Schlauch und dem Gaszug (C) befestigt. 4. Notieren Sie sich die Positionen der Dichtungen (A) und (B), da diese leicht herunterfallen können.
  • Seite 31 6. Entfernen Sie die 4 Schrauben (F). 11. Prüfen Sie Hebelarm und Nadelventil auf Verschleiß. 12. Heben Sie vorsichtig das Rückschlagventil (N) an. 7. Entfernen Sie die Membran (G) der Kraftstoffpumpe 13. Reinigen Sie das Ventilgehäuse und stellen Sie und das Ventilgehäuse (H). sicher, dass die Öffnungen frei sind.
  • Seite 32: So Montieren Sie Den Vergaser

    7.8.3 So montieren Sie den Vergaser 3. Überprüfen Sie, dass der Vergaser abgedichtet ist. 1. Überprüfen Sie, dass der Hebelarm mit dem Vergasergehäuse ohne Dichtung bündig ist. a) Schließen Sie einen Druckprüfer am Kraftstoffeinlass am Vergaser an. Bauen Sie einen Druck von 50 kPa auf. b) Platzieren Sie den Vergaser in einen Behälter mit Kraftstoff, um undichte Stellen leichter zu 2.
  • Seite 33: Zum Anpassen Der Vergaser-Einstellungen

    Seite 13 . Die empfohlenen Einstellungen finden Sie 7. Den Luftfilter anbringen. Technische Angaben auf Seite 58 . unter 8. Schließen Sie den Luftfilterdeckel mit den Klemmen. Grundlegende Werkseinstellungen 7.8.4 Zum Anpassen der Vergaser-Einstellungen Einstellen des Vergasers bedeutet, dass Sie den Motor H = Hochdrehzahldüse an die örtlichen Bedingungen wie Wetter, Höhe und Kraftstoff anpassen.
  • Seite 34: Handgriff Und Gashebel

    7.9 Handgriff und Gashebel 3. Entfernen Sie die 2 Schrauben und nehmen Sie die Abdeckung des Griffs ab. 7.9.1 So demontieren Sie den Griff 1. Biegen Sie den Kabelhalter mit einer Zange auf und nehmen Sie den Gaszug aus dem Kabelhalter. 2.
  • Seite 35 5. Notieren Sie den Stecker (B) am Griff. Ziehen Sie 7. Öffnen Sie die Verriegelungslasche (D) mit einem die Sicherheitsverriegelung (A) nach hinten und kleinen Schraubenzieher. Ziehen Sie den Griff drehen Sie den Griff. heraus. 6. Drücken Sie die Sicherheitsverriegelung (C) mit einem kleinen Schraubenzieher heraus, damit der Stecker (B) hindurchpasst.
  • Seite 36: Für Die Montage Des Griffs

    9. Entfernen Sie die Sicherungslasche (E) und die 11. Entfernen Sie die Griffteile. Notieren Sie die Position Feder (F) von der Sicherungslasche. der Feder. 10. Trennen Sie den Gaszug vom Gashebel. Notieren Sie die Position des Gaszugs. 12. Entfernen Sie die Kabel vom Zündschalter. Notieren Sie sich die Position der Kabel.
  • Seite 37: Kupplung, Kupplungstrommel Und Getriebe

    7.10 Kupplung, Kupplungstrommel und 7. Verwenden Sie das Werkzeug zum Entfernen der Kupplung, um die Kupplung zu entfernen. Die Getriebe Kupplung hat ein Linksgewinde. Siehe Wartungswerkzeuge auf Seite 13 . 7.10.1 So zerlegen Sie Kupplung, Kupplungstrommel und Getriebe 1. Schrauben Sie die Zündkerze heraus. 2.
  • Seite 38 10. Entfernen Sie die 6 Schrauben und nehmen Sie die 11. Entfernen Sie die Dichtung (A). Getriebeabdeckung ab. Verwenden Sie einen flachen Schraubenzieher, falls erforderlich. 12. Entfernen Sie die Verschleißplatte (B). 13. Entfernen Sie die Dichtung (C). 14. Entfernen Sie die Pleuelstange (D). 15.
  • Seite 39: Schneidausrüstung

    2. Entfernen Sie die Anlasserbaugruppe. Siehe ACHTUNG: Ausgetauschte oder gereinigte demontieren Sie die Anlassereinheit auf Seite 17 . Teile müssen auf allen Seiten geschmiert werden. Verwenden Sie Husqvarna- 3. Bauen Sie das Schwungrad aus. Siehe Winkelgetriebefett. Siehe demontieren Sie das Schwungrad auf Seite 21 .
  • Seite 40 Um den Luftfilter zu 5. Luftfilter ausbauen. Siehe 7.12.2 So entfernen Sie den Kolben und den demontieren, auf Seite 21 . Zylinder 1. Entfernen Sie die 2 Schrauben, die 6. Entfernen Sie das Luftfiltergehäuse und den Gaszugabdeckung und den Gaszug. So demontieren Sie den Vergaser Vergaser.
  • Seite 41 3. Entfernen Sie den Zylinderdeckel. 5. Entfernen Sie die 2 Schrauben, den Zylinder und die Zylinderfußdichtung. Legen Sie ein Tuch über die Öffnung des Kurbelgehäuses unter dem Kolben. 4. Entfernen Sie ggf. den Wärmeschild. 1012 - 002 - 01.07.2020 Reparaturanweisungen - 41...
  • Seite 42 6. Entfernen Sie die Sicherungsringe am Kolbenbolzen 9. Entfernen Sie den Kolbenring, falls erforderlich. mit einer kleinen Flachzange. Halten Sie Ihren Finger auf den Sprengring, damit er nicht herausspringt. 7.12.3 So reinigen und prüfen Sie Kolben und Zylinder ACHTUNG: Seien Sie vorsichtig bei der Reinigung.
  • Seite 43: So Untersuchen Sie Den Kolben

    • Verwenden Sie einen Schraubendreher, um • Setzen Sie den Kolbenring in den Zylinder und Schmutzpartikel aus den Kühlrippen zu entfernen. messen Sie den Abstand mit einem Luftspalt- Werkzeug. Der Abstand darf 1 mm nicht überschreiten. • Reinigen Sie alle Teile. •...
  • Seite 44: So Untersuchen Sie Den Zylinder

    • Reinigen und prüfen Sie die Kolbenringnut. 1,6 mm 7.12.6 So montieren Sie den Kolben und den dürfen nicht überschritten werden. Zylinder 1. Schmieren Sie das Nadellager mit Zweitaktöl und setzen Sie es in die Pleuelstange ein. Achten Sie darauf, dass sich das Lager frei in der Pleuelstange bewegen kann.
  • Seite 45: Kurbelwelle Und Kurbelgehäuse

    5. Bringen Sie eine neue Zylinderfußdichtung auf dem 7. Verwenden Sie die Klemme vom Kolben- Kurbelgehäuse an. Montageset, um den Kolbenring zusammenzudrücken. Drücken Sie den Kolben vorsichtig in die Zylinderöffnung. Ziehen Sie die 2 Schrauben mit dem angegebenen Drehmoment Servicedaten auf Seite 6 . an.
  • Seite 46 7.13.2 So demontieren Sie Kurbelgehäuse und 3. Entfernen Sie die Dichtung und reinigen Sie das verbleibende Dichtungsmaterial von den Kurbelwelle Oberflächen. 1. Entfernen Sie die 3 Schrauben und trennen Sie die Kurbelgehäusehälften. 4. Verwenden Sie einen Schraubenzieher oder Ähnliches, um den Dichtungsring aus den Kurbelgehäusehälften zu entfernen.
  • Seite 47 a) Schwungradseite. 7. Erhöhen Sie die Temperatur der Kurbelgehäusehälften mit einer Heißluftpistole auf 120 °C. 8. Verwenden Sie ein Werkzeug zum Entfernen des So erhalten Sie Zugang zu Kugellagers (siehe Kurbelgehäuse und Kurbelwelle auf Seite 45 ), um b) Kupplungsseite. die Lager aus den Kurbelgehäusehälften zu entfernen.
  • Seite 48 b) Kupplungsseite. • Prüfen Sie das Kurbelwellenlager. An der Pleuelstange darf kein radiales Spiel vorliegen. Achten Sie darauf, dass ein Axialspiel vorhanden ist, damit das Kurbelwellenlager ausreichend geschmiert wird. • Überprüfen Sie die Kurbelgehäusehälften auf Risse und Beschädigungen. 7.13.4 So montieren Sie Kurbelgehäuse und Kurbelwelle 7.13.3 So reinigen und prüfen Sie Kurbelwelle und Kurbelgehäuse...
  • Seite 49 b) Kupplungsseite. b) Kupplungsseite. 3. Setzen Sie den Dichtungsring in die Kurbelgehäusehälfte auf der Schwungradseite ein. 2. Setzen Sie das Lager in das Kurbelgehäuse ein. Klopfen Sie mit einem Gummihammer vorsichtig auf das Ausbauwerkzeug für das Kugellager (siehe erhalten Sie Zugang zu Kurbelgehäuse und Kurbelwelle auf Seite 45 ), bis das Lager an der richtigen Stelle ist.
  • Seite 50 4. Setzen Sie die Kurbelwelle in die 5. Montieren Sie die Dichtung an der Kupplungsseite Kurbelgehäusehälfte auf der Schwungradseite ein. der Kurbelgehäusehälfte. Schmieren Sie den Schmieren Sie die Achszapfen mit einigen Tropfen Kurbelwellenbolzen mit einigen Tropfen Öl und Öl und schieben Sie die Kurbelwelle vorsichtig in schieben Sie die Kurbelgehäusehälfte an der das Lager.
  • Seite 51: Kraftstofftank

    7.14 Kraftstofftank 6. Stecken Sie eine Muffe auf die Kurbelwelle auf der Kupplungsseite, um Schäden am Dichtungsring zu vermeiden. Schmieren Sie die Kurbelwelle mit Öl 7.14.1 So führen Sie eine Tankentlüftung durch und montieren Sie den Dichtungsring. 1. Leeren Sie den Kraftstofftank, und drehen Sie das Gerät mit der Oberseite nach unten.
  • Seite 52: So Reinigen Sie Den Kraftstofffilter Und Untersuchen Ihn

    3. Entfernen Sie die 2 Schrauben und nehmen Sie die 7.14.3 So reinigen Sie den Kraftstofffilter und Abdeckung des Griffs ab. untersuchen ihn 1. Entfernen Sie den Kraftstofftankdeckel. 2. Ziehen Sie den Kraftstoffschlauch und den Kraftstofffilter mit einem Haken aus dem Kraftstofftank.
  • Seite 53: So Montieren Sie Den Kraftstofftank

    6. Setzen Sie den Kraftstofffilter in den Tank, wie in der Abbildung gezeigt. 7.14.4 Kraftstofftankdeckel Der Tankdeckel kann nicht repariert werden. Wenn der Motor nach kurzer Zeit anhält oder der O-Ring auf dem Tankdeckel beschädigt ist, muss der Tankdeckel ausgetauscht werden. 7.14.5 So montieren Sie den Kraftstofftank 1.
  • Seite 54: Fehlerbehebung

    8 Fehlerbehebung 8.1 Fehlerbehebung Start Der Motor lässt sich nicht leicht Anschlagschraube für den Gashebel funktioniert nicht ordnungsgemäß starten Kraftstofffilter verstopft Kraftstoffschlauch verstopft Luft in Kraftstoffleitungen Falscher/minderwertiger Kraftstoff Nadelventil ist defekt Hebelarm des Nadelventils ist beschädigt Hebelarm des Nadelventils funktioniert nicht ordnungsgemäß Steuermembran ist beschädigt Steuermembran hat eine defekte Dichtung Nadelventil ist blockiert...
  • Seite 55 Leerlauf (niedrige Drehzahl) Leerlaufdrehzahl bleibt nicht sta- Anschlagschraube für den Gashebel funktioniert nicht ordnungsgemäß Kraftstofffilter verstopft Kraftstoffschlauch verstopft Luft in Kraftstoffleitungen Falscher/minderwertiger Kraftstoff Nadelventil ist defekt Vergaser ist nicht korrekt angebracht Hebelarm des Nadelventils funktioniert nicht ordnungsgemäß Nadelventilfeder ist nicht ordnungsgemäß angebracht Steuermembran ist beschädigt Nadelventil ist verschlissen Gegenstand in Nadelventilführung...
  • Seite 56 Hohe Drehzahl Unbefriedigende Motorleistung Kraftstofffilter verstopft bei hoher Drehzahl Kraftstoffschlauch verstopft Luft in Kraftstoffleitungen Falscher/minderwertiger Kraftstoff Unterdruckpuls undicht Vakuumimpuls-Leitung verstopft Lose Schrauben im Pumpendeckel Pumpenmembran ist defekt Nadelventil ist defekt Vergaser ist nicht korrekt angebracht Hebelarm des Nadelventils ist beschädigt Hebelarm des Nadelventils funktioniert nicht ordnungsgemäß...
  • Seite 57 Geschwindigkeit erhöht und verringert sich Geschwindigkeit kann nicht er- Wärmeabschirmung defekt höht werden 1012 - 002 - 01.07.2020 Fehlerbehebung - 57...
  • Seite 58: Technische Angaben

    9 Technische Angaben 9.1 Technische Angaben 522HD60X 522HDR60X 522HDR75X Motor Hubraum, cm 21,7 21,7 21,7 Leerlaufdrehzahl, U/min. 3000 3000 3000 Empfohlenes max. Tempo, U/min. 9200 9200 9200 Motorhöchstleistung nach ISO 8893, kW/PS 0,6/0,8 bei 7800 0,6/0,8 bei 7800 0,6/0,8 bei 7800 bei U/min.
  • Seite 59 1012 - 002 - 01.07.2020 Technische Angaben - 59...
  • Seite 60 1141153-51 2020-07-10...

Diese Anleitung auch für:

522hdr60x522hdr75x

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