Reinigung; Anschluss Und Inbetriebnahme Für Im Fahrzeug Eingebaute Batterien; Fertig - H-tronic AL 600plus Bedienungsanleitung

• Ist der angeschlossene Bleiakku defekt
oder tiefentladen?
• Ist das Ladegerät polungsrichtig an die
Bleibatterie angeschlossen?
Um Schäden an den Akkus zu vermeiden,
ist unbedingt darauf zu achten, dass Ak-
kus niemals tiefentladen werden.

6. Reinigung

Zum reinigen des Gehäuses verwenden
Sie ein weiches Tuch und etwas mildes
Reinigungsmittel. Starke Lösungsmittel
wie Verdünner oder Benzin sowie Scheu-
ermittel dürfen nicht verwendet werden,
da sie die Oberfläche angreifen. Entsor-
gen Sie die Reinigungstücher und über-
schüssigen Reinigungsmittel umweltge-
recht. Grundsätzlich muss beim Reinigen
aus Sicherheitsgründen der Netzstecker
gezogen werden! Verhindern Sie, dass
Reinigungsmittel in das Innere des Ge-
rätes gelangen!
7. Anschluss und Inbetriebnahme
für im Fahrzeug eingebaute Batterien
Stellen Sie zunächst sicher, dass alle Stromver-
braucher des Fahrzeuges, wie z.B. Zündung,
Radio, Licht, Telefon, Handyladegeräte usw. aus-
geschaltet sind. Gegebenenfalls ist der Bleiakku
auszubauen oder abzuklemmen.
Ladegerät immer vom Netz trennen, be-
vor Verbindung zur Batterie geschlossen
oder geöffnet werden.
Je nachdem welchen Akku Sie laden wol-
len, stellen Sie den Schiebeschalter am
Ladegerät auf 2 V, 6 V bzw. 12 V ein.
Laden einer Batterie mit Minus an Mas-
se: Zuerst wird die rote Ladeklemme an
den Pluspol der Batterie und die schwarze
Klemme (Minus) an das Fahrzeugchassis
angeschlossen, darauf achten, dass dieses
Klemme nicht in der Nähe der Batterie oder
Kraftstoffleitung angeschlossen wird.
Nach dem Laden wird zuerst der An-
schluss zur Karosserie und dann der zur
Batterie entfernt.
Anschluss und Laden einer nicht im
Fahrzeug eingebauten Batterie:
Schließen die rote Ladeklemm an den
Pluspol und die schwarze Ladeklemme
an den Minuspol der Batterie an (vorher
Ladespannung auswählen). Wen Sie sich
überzeugt haben, dass die Ladekabel
polungsrichtig angeschlossen sind, ste-
cken Sie das Netzkabel des Ladegerätes
in eine intakte Steckdose, die auch den
VDE-Bestimmungen entspricht.
Das Gerät startet automatisch den Lade-
vorgang. Das wird durch die LED „Laden"
angezeigt.
Sollte das Ladegerät nach längerer La-
dezeit nicht „Fertig" oder „Voll" anzeigen,
so kann es sein, dass die Batterie einen
Leckstrom aufweist, oder an der Batterie
ist noch ein Verbraucher angeschlossen.
Beachten Sie vor dem Laden unbedingt
die Warnhinweise des Batterie- und Fahr-
zeugherstellers.
Das Ladegerät funktioniert bei einer
Umgebungstemperatur von – 25 °C bis
+ 45 °C. Bei welcher Temperatur oder mit
welchen Ladeparametern ein zu ladender
Akku geladen werden darf, entnehmen
Sie bitte den technischen Angaben des
Akkuherstellers.
Das Gerät kann im Volllastbetrieb Tempe-
raturen bis zu 50 °C erreichen

8. Fertig

Wurden nach dem Laden alle Testkriterien
erfüllt und der Akku für „Gut" befunden,
schaltet das Ladegerät die LED „Fertig"
ein (siehe Hinweis N3) und geht in den
Refreshmodus. Zugleich geht die LED
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