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Dangers; Sécurité; Branchement Et Mise En Service; Pour Les Utilisateurs Expérimentés (Ex- Plication Rapide) - H-tronic AL 600plus Bedienungsanleitung

Bleibatterie-lader mit diagnosefunktion und neuester ladetechnik
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sécurité, il faut impérativement arrêter
l'appareil et le sécuriser contre tout dé-
marrage intempestif.

3. Dangers

Lors de dégâts visibles, comme par ex.:
formation de fumée, pénétration de li-
quide etc., débrancher immédiatement
l'appareil du secteur et de la batterie. Ré-
soudre la panne.
Danger d'inversion des pôles, de court-
circuit et de contact avec l'acide de la
batterie – veuillez lire attentivement les
mesures de sécurité du fabricant d'accus
au plomb. Attention ! L'acide de la batterie
est très corrosif. Nettoyer les éclabous-
sures d'acide sur la peau et les vêtements
avec une solution savonneuse et bien rin-
cer à l'eau claire. En cas de contact avec
les yeux, rincer abondamment avec de
l'eau claire et contacter un médecin.
4. Sécurité
Veillez à bien aérer la pièce pendant le
chargement.
Ouvrir les bouchons des accus au plomb
sans entretien (accus acides au plomb).
Vérifier le niveau d'acidité des accus au
plomb avec entretien avant le charge-
ment.
Vérifier de temps à autre le niveau d'acidité
des accus au plomb avec entretien en cas
de chargement trop long. Contrôler régu-
lièrement le déroulement du chargement
par mesure de sécurité.
Eviter principalement des feux de plein air,
les bougies et les étincelles à proximité
de l'accu à recharger (danger d'explosion
par gaz détonnant).
Veuillez respecter les informations de
chargement données par le fabricant
d'accus.

5. Branchement et mise en service

Brancher le câble d'alimentation sur une
prise intacte correspondant aux normes
VDE. Si la batterie à recharger est encas-
trée, vous devez vous assurer que tous les
consommateurs d'électricité du véhicule
sont arrêtés, comme par ex. l'allumage,
la radio, la lumière, le téléphone, les ap-
pareils de chargement du mobile. L'accu
au plomb doit dans ce cas être démonté
ou débranché. Si après un long moment
de charge le chargeur n'indique pas qu'il
est « terminé » ou « complet », il se peut
que la batterie indique un courant de fuite
ou qu'un consommateur d'électricité soit
encore branché sur la batterie.
Veuillez respecter les avertissements du
fabricant de la batterie et du véhicule
avant le chargement. Placer d'abord la
pince rouge (+) sur le pôle positif de la
batterie et ensuite la pince noire sur le
pôle négatif (-) de la batterie. Attention !
Ne jamais mettre les pinces sur la carros-
serie du véhicule.
Le chargeur fonctionne dans une tempé-
rature ambiante de – 25 °C .... + 45 °C.
Veuillez vous reporter aux indications
techniques données par le fabricant
d'accus pour connaître la température et
les paramètres pour le chargement des
accus.
L'appareil peut atteindre une température
qui peut aller jusqu'à 50°C en cas de fon-
ctionnement pleine charge.
6. Pour les utilisateurs expérimentés (ex-
plication rapide)
Mode d'emploi de l'appareil
Branchement sur secteur 230V: bran-
cher d'abord le chargeur sur le courant de
230V (prise)
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