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Maintenance - Scheppach BCH3300-100PB Originalbetriebsanleitung

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Blocage
Si la lame de coupe se bloque à cause d'une végétation
trop dense, mettez immédiatement le moteur hors circuit.
Enlevez l'herbe et la broussaille de l'appareil avant de le
remettre en service. Fig. 42
Éviter un recul
Lorsque la lame de coupe rencontre des obstacles
(tronc d'arbre, noeud, souche, pierre ou autres) pendant
le travail, cela entraîne un risqué d'eff et de recul.
L'appareil recule ce-faisant brusquement dans le sens
contraire du sens de rotation de l'outil. Cela peut faire
perdre le contrôle de l'appareil. N'utilisez pas la lame à
proximité de clôtures, de poteaux métalliques, de bornes
ou de fondations.

10. Maintenance

Mettez toujours l'appareil hors circuit avant tout travail
d'entretien et retirez la cosse de la bougie d'allumage.
1. Ne
pulvérisez
pas
d'eau
endommage le moteur.
2. Nettoyez l'appareil avec un chiffon, une brosse à
main, etc.
Planning d'entretien
12 heures
24 heures
Filtre à air
nettoyer
nettoyer
Bougie
vérifier
nettoyer
Une inspection par un expert est nécessaire :
• Si la débroussailleuse heurte un objet.
• Si le moteur s'arrête soudainement
• Si la lame est pliée (ne s'aligne pas !)
• Si les pignons sont endommagés.
Remplacement de la bobine de fi l/du fi l de coupe
(Fig. 35 - 39)
1. Démontez la bobine de fi l (1) comme décrit dans
le 8.4. Comprimez la bobine et enlevez la moitié du
boîtier . Fig. 35
2. Retirez le porte-bobine (K) du boitier de la bobine de
fil . Fig. 36
3. Retirez les éventuels fi ls de coupe encore présents.
4. Regroupez le nouveau fi l de coupe au milieu et
accrochez la boucle qui s'est formée à l'encoche du
porte-bobine. Fig. 37
5. Enroulez le fi l sous tension dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre. Le diviseur de bobine sépare
ce faisant les deux moitiés du fi l de coupe. Fig. 38
6. Accrochez les derniers 15 cm des deux extrémités
des fi ls dans les supports de fi l opposés du porte-
bobine. Fig. 39
7. Introduisez les deux extrémités de fi ls par les oeillets
métalliques dans le boîtier de la bobine de fil.
8. Enfoncez le porte-bobine dans le boîtier de la bobine
de fil. Fig. 36
sur
l'appareil.
Cela
36 heures
remplacer
remplacer
9. Tirez
brièvement
et
vigoureusement
extrémités des fi ls afi n de les détacher du support
de fil.
10. Assemblez à nouveau les deux moitiés du boitier.
Fig. 35
11. Recoupez les fi ls qui dépassent sur environ 13
cm. Cela réduit la sollicitation du moteur lors du
démarrage et de la chauff e.
12. Remontez la bobine de fi l (voir 8.4). Si toute la
bobine de fi l est rem
Affûtage de la lame du capot
La lame du capot peut s'émousser avec le temps.
• Si vous vous en rendez compte, desserrez les vis
avec lesquelles la lame du capot est fixée au capot de
protection.
• Bloquez la lame dans un étau.
• Affûtez la lame avec une lime plate et veillez à garder
l'angle de l'arête de coupe. Limez dans une seule
direction.
Remplacement et affûtage de la lame de coupe : à la
fin de la saison de tonte, réaffûtez toujours la lame de
coupe ou, si nécessaire, remplacez-la par une neuve.
Des lames déséquilibrées provoquent des vibrations
violentes au niveau de la débroussailleuse - risque
d'accident !
Remplacez et nettoyez la bougie d'allumage
Fig. 32 - 33
1. Une fois le moteur refroidi, retirez la bougie à l'aide de
la clé à douille fournie.
2. Nettoyez la bougie avec une brosse métallique.
3. En utilisant une jauge d'épaisseur; réglez l'écart de
0,6-0,7 mm.
4. Installez la bougie avec précaution à la main, pour
éviter de fausser les filetages.
5. Une fois la bougie installée, serrez avec une clé pour
comprimer la rondelle.
Nettoyer le filtre à air Fig. 28 - 31
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance motrice
en raison d'une amenée d'air au carburateur trop
réduite. Des contrôles réguliers sont par conséquent
indispensables.
• Détachez le capot du filtre à air et retirez l'élément de
filtre en éponge
• Pour éviter la chute d'objets dans le réservoir d'air,
remettez en place le capot du filtre à air.
• Lavez l'élément filtrant dans de l'eau chaude
savonneuse, rincez et laissez sécher naturellement.
Attention: ne nettoyez jamais le filtre avec de
l'essence ni avec des solvants inflammables.
m Attention!
Ne faites jamais tourner le moteur sans l'élément de
filtre à air installé.
sur
les
FR
37

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