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Wartung
• Laufflächen in den Hubgerüstprofilen durch
Fettfilm korrosionsfrei halten.
• Getriebeöl wechseln, erstmals nach 1000h,
danach alle 12 Monate oder alle 2000h.
alle 2000h oder alle 12 Monate
• Hydrauliköl wechseln.
• Getriebeöl wechseln.
• Wellen-Naben-Verbindung zwischen
Fahrmotor und Getriebe trennen, reinigen
und neu schmieren.
HINWEIS
Bei der Auslieferung ab Werk wird jedem Fahrzeug ein Beipackkarton mit Zubehör mitgegeben.
Unter anderem befinden sich darin mehrere Schmiernippel, die zum Schmieren der Lager im
Hubgerüst und im Anbaugerät zu verwenden sind.
Batteriewartung
HINWEIS
Batteriewartung ist nicht Teil der Fahrzeug-
wartung und muss nach den Angaben des
jeweiligen Batterieherstellers durchgeführt
werden.
GEFAHR
Der Elektrolyt (Batteriesäure) ist giftig und wirkt
ätzend. Besonders bei frisch geladenen Batterien
Explosionsgefahr im Gasungsbereich beachten .
Beim Hantieren mit Batteriesäure sind die vorge-
schriebenen Sicherheitsmaßnahmen unbedingt
einzuhalten.
Die Batterie ist, da Energielieferant, pfleglich
zu behandeln! - Deshalb:
• Batterie trocken- und sauberhalten.
• Regelmäßig laden und Elektrolytstand
kontrollieren.
• Kabelanschlüsse und Batteriesteckdose
auf einwandfreien Zustand prüfen.
• Korrosionsschutz durch säurefreies Polfett
aufbringen.
Zusätzlich für Batterien mit flüssigem Elektro-
lyt:
5220 804 2500 [DE]
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