Husqvarna 129C Bedienungsanweisung Seite 251

Carburant
Pentru utilizarea carburantului
ATENŢIE: Acest produs este prevăzut cu
motor în doi timpi. Utilizaţi un amestec de
benzină şi de ulei pentru motor în doi timpi.
Asiguraţi-vă că utilizaţi cantitatea corectă de
ulei în amestec. Un raport incorect între
benzină şi ulei poate cauza deteriorarea
motorului.
Benzină
ATENŢIE: Nu utilizați benzină cu o cifră
octanică mai mică de 90 RON (87 AKI).
Aceasta poate deteriora produsul.
ATENŢIE: Nu utilizați benzină cu o
concentrație de etanol de peste 10% (E10).
Aceasta poate deteriora produsul.
• Utilizați întotdeauna benzină fără plumb, cu o cifră
octanică minimă de 90 RON (87 AKI) și cu o
concentrație de etanol sub 10% (E10).
• Utilizați benzină cu o cifră octanică mai mare dacă
utilizați frecvent produsul în mod continuu, la o
turație de motor ridicată.
Ulei pentru motor în doi timpi
• Utilizați numai ulei de calitate pentru motor în doi
timpi. Utilizați numai ulei pentru motor răcit cu aer.
• Nu utilizați alte tipuri de ulei.
• Raport de amestec 50:1 (2%)
Benzină
1 galon S.U.A.
1 galon Marea Britanie
5 l
Pentru realizarea amestecului
Nota: Când amestecați combustibilului, utilizați
întotdeauna un rezervor de carburant curat.
Nota: Nu realizați o cantitate de amestec pentru mai
mult de 30 de zile.
1. Adăugați jumătate din cantitate de benzină.
2. Adăugați cantitatea completă de ulei.
3. Agitați amestecul, pentru amestecarea conținutului.
4. Adăugați cantitatea de benzină rămasă.
5. Agitați amestecul, pentru amestecarea conținutului.
6. Umpleți rezervorul de carburant.
155 - 006 -
Ulei
77 ml (2,6 oz)
95 ml (3,2 oz)
100 ml (3,4 oz)
Pentru adăugarea de carburant
• Utilizați întotdeauna un rezervor de carburant cu
supapă antivărsare.
• Dacă a rămas combustibil în recipient, îndepărtați
carburantul nedorit și lăsați recipientul să se usuce.
• Asigurați-vă că zona din apropierea capacului
rezervorului de carburant este curată.
• Scuturați rezervorul de carburant înainte de a
adăuga amestecul în acesta.
Pentru pornire și oprire
Înainte de pornirea motorului
• Examinați produsul pentru a identifica eventuale
piese lipsă, deteriorate, slăbite sau uzate.
• Examinați piulițele, șuruburile și bolțurile.
• Examinați filtrul de aer.
• Verificați dacă zăvorul pârghiei de accelerație și
controlul accelerației funcționează corespunzător.
• Verificați comutatorul de oprire pentru a vedea dacă
funcționează corespunzător.
• Examinați produsul pentru scurgeri de carburant.
• Verificați dacă lanțul de ferăstrău este ascuțit și întins
corect.
Pentru pornirea unui motor rece
1. Împingeți butonul de amorsare de 10 ori.(Fig. 39 )
2. Trageți în sus acționarea șocului.(Fig. 40 )
3. Țineți corpul produsului pe sol, cu mâna stângă.(Fig.
41 ) Nu călcaţi pe produs. Trageţi încet de mânerul
şnurului de pornire, până când simţiţi o oarecare
rezistenţă. Apoi, trageți puternic mânerul șnurului de
pornire.
Nota: Nu trageți pârghia de accelerație în timp ce
porniți motorul.
4. Continuați să trageți de mânerul șnurului de pornire
până când motorul pornește sau încearcă să
pornească (max. 3 trageri). Dacă motorul porneşte
sau încearcă să pornească, împingeţi în jos
acţionarea şocului. Continuați să trageți până la
pornirea motorului. Așteptați 60 de secunde după
pornire înainte de a trage de pârghia de accelerație.
ATENŢIE: Nu trageți de șnurul de pornire
înainte de oprirea acestuia. Nu eliberați
șnurul de pornire când acesta este
complet extins. Eliberaţi lent şnurul de
pornire. Nerespectarea acestor
instrucțiuni poate cauza deteriorarea
motorului.
Pentru pornirea unui motor cald
1. Împingeți butonul de amorsare de 10 ori.
2. Trageți de șnurul de pornire până la pornirea
motorului.
251