Spezifische Vorschriften Für Tx-I/O-Geräte; Sicherheitshinweise Für Die Projektierung; Sicherheitshinweise Zur Verdrahtung - Siemens TX-I/O series Projektierungs- Und Installationshandbuch

Galvanische Trennung
Schutz vor Falsch-
verdrahtung AC/DC 24 V
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Siemens
Building Technologies
2.2 Spezifische Vorschriften für TX-I/O-Geräte
2.2.1 Sicherheitshinweise für die Projektierung
Wenn Sie für die Projektierung des Schaltschranks zuständig sind, überprüfen Sie bitte,
ob Sie die unter 1.3 erwähnten Dokumente zur Verfügung haben. Beachten Sie die
darin enthaltenen Projektierungshinweise und Sicherheitsvorschriften.
2.2.2

Sicherheitshinweise zur Verdrahtung

Typ
Relais-Ausgänge
I/O-Insel
Direkte Inselbus-
Integration (PXC3...)
Direkte Inselbus-
Integration
PXC100...,
PXC200...)
Integration via
P-Bus-BIM
Integration via
PROFIINET BIM
Inselbus-Erweiterung Inselbus und Inselbus-Erweiterung sind galvanisch ver-
• Alle Kleinspannungs-Klemmen aller TX-I/O-Produkte können gegen einander
vertauscht und gegen Systemnull kurzgeschlossen werden, ohne dass die Elektronik
beschädigt wird.
• Der Fehler sollte aber so rasch als möglich behoben werden.
• Kein Schutz besteht vor falsch verdrahteter Fremdspannung von Feldgeräten
(z.B. vor AC 230 V)
TX-I/O Projektierungs- und Installationshandbuch
Hinweise zur Sicherheit
Galvanische Trennung
Galvanisch getrennt
Die Isolationsfestigkeit der Relaisausgänge gegenein-
ander und gegenüber SELV/PELV beträgt AC 3750 V
nach EN 60730. Sie sind für die Trennung mit doppelter
oder verstärkter Isolation geeignet.
Deshalb dürfen benachbarte I/O-Punkte unterschied-
liche Spannung führen (Mischung von Netz- und
Kleinspannung ist zulässig)
Alle TX-I/O-Geräte einer I/O-Insel sind galvanisch verbunden
Desigo TRA: Die Raumautomationsstation PXC3... und die
I/O-Insel sind galvanisch verbunden (GND von AC 24 V ist
mit Inselbus-GND verbunden).
Desigo: Die Automationsstation PXC....D und die I/O-Insel
sind galvanisch getrennt. Der Inselbus-Treiber in der Auto-
mationsstation wird von der I/O-Insel gespeist.
P-Bus und Inselbus sind galvanisch verbunden (G0 und ⊥).
Inselbus und PROFINET-BIM sind galvanisch verbunden.
Das BIM ist galvanisch getrennt von PROFINET (Ethernet-
Bus) und allen daran angeschlossenen Geräten (PCs, S7).
bunden (über einen PTC-Schutzwiderstand)
CM110562de_12
2015-07-10