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Aventics AV03 Montage Und Anschluss Seite 12

Ventilsystem
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AVENTICS | AV03/AV05 | R412018507–BAL–001–AI | Deutsch
Anschluss mit D-Sub
Sorgen Sie für genügend Freiraum für die elektrischen Anschlüsse, damit
die zulässigen Biegeradien nicht unterschritten werden. Überprüfen Sie, ob
genügend Platz für die eingesetzten Stecker gegeben ist.
1. Konfektionieren Sie das vorkonfektionierte Kabel mit D-Sub-Gegenstecker fertig
und schließen Sie es an die steuernde Elektrik an.
Tipp: Vorkonfektionierte Kabel mit passendem D-Sub-Gegenstecker finden Sie in
unserem Online-Katalog unter http://www.aventics.com/pneumatics-catalog.
2. Stecken Sie den D-Sub-Gegenstecker auf den D-Sub-Anschluss und schrauben
Sie ihn fest.
Der IP-65-Schutz ist nur mit dem korrekt verschraubten
D-Sub-Gegenstecker gewährleistet.
Beachten Sie hierfür auch den PIN-Belegungsplan (R412019225).
3
Anschluss mit Buskoppler
Beachten Sie beim Anschluss mit Buskoppler auch die Montageanleitung
R412018134 und die Systembeschreibungen (auf CD R412018133).
1. Belegen Sie folgende Anschlüsse am Buskoppler:
– Feldbuseingang X7xx (xx = Feldbusabhängig) (1), M12-Einbaubuchse/-stecker
– Feldbusausgang X7xx (xx = Feldbusabhängig) (2), M12-Einbaubuchse/-stecker
– Funktionserde-Anschluss
2. Belegen Sie gegebenenfalls die benötigten Ein- und Ausgänge (7) an
angeschlossenen E/A-Modulen (6).
3. Verbinden Sie alle FE-Anschlüsse der Module mit dem FE ihrer Anlage.
Wählen Sie den Leitungsquerschnitt so das er ausreichend ist für ihre
Anwendung. Schlüsselweite SW 7; Anzugsdrehmoment MA = 1,25 Nm +0,25.
4. Schließen Sie die Spannungsversorgung Ihres Buskopplers über den
M12-Einbaustecker (X1S; 3; male, 4-polig, A-codiert) an eine geeignete
Spannungsquelle (24 V DC) an.
Anschluss mit IO-Link
Schließen Sie Ihr Ventilsystem mit IO-Link an einen Master über den
M12-Einbaustecker (X7I1) an.
Pinbelegung M12-Stecker (male), 5-polig, A-codiert
Pin 1
L+
Pin 2
Typ A: n.c. / Typ B: UA + 24 V
Pin 3
L-
Pin 4
CQ (IO-Link-Daten)
Pin 5
Typ A: n. F. / Typ B: UA 0 V
Anschluss bei AV-EP für Multipolanbindung
Beachten Sie beim Anschluss mit IO-Link auch die Systembeschreibung
R412018145 (auf CD R412018133).
AV-EP-Druckregelventile für Multipolanbindung werden über einen M12-Anschluss
angesteuert und arbeiten unabhängig vom Multipol-Ventilsystem als eigenständiges
Gerät. Die Signale des Multipol-Ventilsystems werden zur nächsten Komponente
weiter- bzw. durchgeleitet.
Pinbelegung M12-Stecker (male), 5-polig, A-codiert
Pin 1
+24 V DC +30 %/-20 %
Pin 2
Sollwert (+): Strom 4 bis 20 mA oder Spannung 0 bis 10 V DC
Pin 3
0 V
Istwert (+): Strom 4 bis 20 mA oder Spannung 0 bis 10 V DC oder
Pin 4
Schaltausgang 24 V
Pin 5
FE
Verwenden Sie ausschließlich geprüfte Stecker und Leitungen.
Verwenden Sie zum Anschluss des M12-Einbausteckers immer eine geschirmte
Leitung.
Verbinden Sie den Schirm der Leitung (FE/Pin 5) immer sowohl mit dem Gehäuse
des M12-Einbausteckers als auch anlagenseitig mit FE.
Stellen Sie sicher, dass die 24-V-DC-Spannungsversorgung der Ventile am Gerät
anliegt.
Schließen Sie die Signalleitung am M12-Stecker des AV-EP-Druckregelventils
für Multipolanbindung an.
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11
Zusätzliche Versorgung über elektrische Einspeiseplatten
4
anschließen
Elektrischer Anschluss an der Einspeisplatte M12x1 – Pinbelegung
Pin
1
Belegung
1. Verbinden Sie alle FE-Anschlüsse der Module mit dem FE ihrer Anlage. Wählen
Sie den Leitungsquerschnitt so das er ausreichend ist für ihre Anwendung.
Schlüsselweite SW 7; Anzugsdrehmoment MA = 1,25 Nm +0,25.
2. Schließen Sie das Kabel an den Anschluss der elektrischen Einspeiseplatte (
K, L) an und prüfen Sie auf korrekten Sitz (
Zusätzliches elektrisches Ventilansteuermodul anschließen
Schließen Sie das Kabel an den Anschluss des elektrischen
4
Ventilansteuermoduls an (
4
(
, 8).
Pinbelegung M12-Stecker (male), 5-polig, A-codiert
Pin 1
1. Ventil rechts von Ventilsteuerplatte, Spule 14
Pin 2
1. Ventil rechts von Ventilsteuerplatte, Spule 12
Pin 3
GND
Pin 4
2. Ventil rechts von Ventilsteuerplatte, Spule 14
Pin 5
2. Ventil rechts von Ventilsteuerplatte, Spule 12
6
Inbetriebnahme/Bedienung
Die Inbetriebnahme darf nur von einer Elektro- oder Pneumatikfachkraft
oder von einer unterwiesenen Person unter Leitung und Aufsicht einer
Fachkraft erfolgen (siehe auch separates Blatt „Sicherheitshinweise"
(R412015575), Abschnitt „Qualifikation des Personals").
Schrittweise Inbetriebnahme
Bevor Sie die Anlage komplett in Betrieb nehmen, sollten Sie schrittweise die
einzelnen Funktionen prüfen:
1. Kontrollieren Sie alle Verschraubungen und Anschlüsse.
2. Prüfen Sie die Ventile auf korrekte Zuordnung der Steuersignale.
3. Prüfen Sie die pneumatischen Funktionen mithilfe der Handhilfsbetätigung.
4. Prüfen Sie die LEDs und nehmen Sie erst dann die gesamte Anlage in Betrieb.
Schritt 1: Verschraubungen und Anschlüsse prüfen
Überprüfen Sie den richtigen Sitz aller Verschraubungen und Anschlüsse und
deren Dichtigkeit bevor Sie das System in Betrieb nehmen.
Schritt 2: Zuordnung der Steuersignale prüfen
1. Schalten Sie die Anlage stromfrei und drucklos.
2. Schalten Sie die Betriebsspannung ein.
3. Überprüfen Sie die Zuordnung der Steuersignale zu den Ventilplätzen.
Die gelbe LED leuchtet, wenn das Ventil korrekt angesteuert wird.
Sollte die LED nicht leuchten, so überprüfen Sie die Zuordnung von Steuersignal
und Ventilplatz.
Schritt 3: Pneumatische Funktionen prüfen
1. Schalten Sie die Anlage stromfrei und drucklos.
2. Stellen Sie alle Handhilfsbetätigungen auf die Position Push
(siehe „Handhilfsbetätigung bedienen").
3. Stellen Sie sicher, dass alle Aktoren in ihrer Ausgangsstellung sind und von den
bewegten Aktoren keine Gefährdung ausgeht.
VORSICHT:
Prüfen Sie vor dem Beaufschlagen der Anlage mit Druckluft die Haltefunktion der
Druckluftanschlüsse und stellen Sie sicher, dass sich keine Person innerhalb des
Gefahrenbereichs befindet, wenn Sie die Druckluftversorgung einschalten!
Achten Sie darauf, dass sich das System beim Einschalten in einem definierten
Zustand befindet!
4. Geben Sie Druckluft auf die Anlage.
5. Prüfen Sie alle angeschlossenen Ventile mithilfe der Handhilfsbetätigung (siehe
„Handhilfsbetätigung bedienen").
2
3
24 V DC
4
, 8).
, M) an und prüfen Sie auf korrekten Sitz
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5
4
0 V DC
4
,

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