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4.6
LUFTFILTER ______________________________________________________________
Das Element zur Prüfung oder Reinigung nicht
entfernen. Ein unnötiges Entfernen des Filters erhöht das
Risiko
des
Eindringens
Fremdkörpern in den Motor.
Der
Luftfilter
muss
Wartungsleuchte für den Luftfilter (F) bei normalem Betrieb
angeht. Die Staubkappe täglich ausleeren.
Wenn eine Wartung erforderlich ist, zuerst die Außenseite
des Filtergehäuses reinigen, dann das alte Element so
vorsichtig wie möglich entfernen und entsorgen.
1.
Die Innenseite des Filtergehäuses vorsichtig reinigen
und dabei sicherstellen, daß kein Staub in den
Lufteinlaß gelangt.
2.
Das neue Element überprüfen. Niemals ein beschä-
digtes Element oder ein falsches Element verwenden.
4.7
KRAFTSTOFF _____________________________________________________________
Den Kraftstoff vorsichtig handhaben, da er leicht
entzündlich ist. Einen zugelassenen Container verwenden,
dessen Schnabel in den Tankeinfüllstutzen passen muß.
Zum Umfüllen des Kraftstoffs keine Dosen und Trichter
verwenden.
!
ACHTUNG
Niemals bei laufendem oder heißem Motor den
Einfüllverschluß vom Kraftstofftank entfernen oder
Kraftstoff nachfüllen.
Beim Handhaben von Kraftstoff ist Rauchen verboten.
Niemals den Tank in einem Gebäude füllen oder
ablassen.
Darauf achten, daß kein Kraftstoff verschüttet wird.
Verschütteten Kraftstoff sofort beseitigen.
Niemals Kraftstoffcontainer in der Nähe von Feuer oder
Geräten, die Funken erzeugen und somit den Kraftstoff
oder
die
Kraftstoffdämpfe
handhaben oder lagern.
Den Einfüllverschluß unbedingt wieder anbringen und
fest anziehen.
4.8
KRAFTSTOFFSYSTEM _____________________________________________________
Die spezifischen Wartungsabstände sind in Abschnitt 6.3
enthalten.
Vor dem Auswechseln eines Filters das Filtergehäuse und
den Bereich um das Filter herum gründlich reinigen. Es darf
kein Schmutz in das Kraftstoffsystem eindringen.
von
Staub
und
gewartet
werden,
wenn
entzünden
könnten,
3.
Das neue Element anbringen und sicherstellen, daß es
richtig sitzt.
anderen
4.
Die Kappe wieder anbringen und sicherstellen, daß sie
das Filtergehäuse vollkommen abdichtet. Der Staubab-
scheider muß nach unten zeigend angebracht sein.
die
5.
Alle
Schläuche
Schlauchschellen anziehen.
• Den Kraftstofftank des Traktors bis zu 25 mm unter dem
Kühlerstutzen füllen.
• Die Lagerung des Kraftstoffes muß den Anforderungen
der gültigen Bundes-, Landes- und örtlichen Vorschriften
und den Empfehlungen des Kraftstofflieferanten gerecht
werden.
• Den Tank niemals überfüllen oder leer werden lassen.
• Die Kraftstoffleitungen und Rohrschellen alle 50 Stunden
überprüfen.
Beschädigung
Schellen ausgewechselt werden.
• Sauberes und frisches Dieselöl Nr. 2 mit einem Cetanwert
von mindestens 45 verwenden. Weitere Informationen
befinden sich in der Anleitung für den Motor.
Bei Dieselmotoren zum Anlassen der Kraftstoffpumpe den
schlüsselbetriebenen Zündschalter auf die Position ON
(EIN) stellen und das Kraftstoffsystem entlüften, nachdem
das Kraftstoffilter und die Leitungen entfernt wurden, oder
wenn der Kraftstofftank leer geworden ist. Siehe dazu die
Anleitung für den Motor.
WARTUNG
und
Luftkanäle
Schon
beim
ersten
müssen
die
Kraftstoffleitungen
4
überprüfen.
Die
F
Abb. 4D
Anzeichen
einer
und
de-21
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