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Fallos - Vetus BCC500 Bedienungshandbuch Und Installationsvorschriften

Wechselrichter / batterieladegerät
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Fallos

Fallo/indicación
Encendido el LED 'OVERLOAD'.
Encendido el LED 'TEMPERATURE'
Encendido el LED 'INPUT '
Apagado el LED 'AC INPUT'
No funciona el convertidor/cargador des-
pués de conectar las baterías
Ya no funciona el convertidor/cargador
eliminada la tensión de muelle
Después de conectarlo el cargador no ini-
cia la carga sino que permanece en la
posición de 'Float'. En la barra de voltios
sí se indica la tensión de la batería.
El convertidor está en la posición 'Stand-
by' conectándose y desconectándose
continuamente.
Apagados
'OVERLOAD' y 'INPUT '.
1) Después de desconectado por sobrecarga el convertidor
volverá a autoconectarse; así se pueden superar sobrecargas
momentáneas causadas por una alta corriente de arranque. Si
el convertidor se autodesconecta y autoconecta continuamen-
te, es preciso eliminar la sobrecarga.
2) Con una batería prácticamente vacía o en malas condicio-
nes, la tensión de batería, en caso de una carga relativamente
alta del convertidor, bajará de tal forma que el convertidor se
autodesconectará. Una vez anulada la carga, la tensión de
batería subirá y el convertidor se volverá a autoconectar.
Cargar suplementariamente la batería o reemplazarla en caso
de autodesconectarse y autoconectarse constantemente el
convertidor con una carga normal.
Una batería demasiado pequeña igualmente puede ser la
causa de la conexión y desconexión constantes del convertidor.
3) En caso de baterías que descargan con demasiado profun-
didad o las que se encuentran en malas condiciones, puede
Convertidor / cargador de baterías BCC500, BCC600, BCC1000, BCC1200, BCC1500 y BCC2000
Posible causa
Sobrecarga
Sobrecarga prolongada
Tensión insuficiente te de batería
No hay tensión de muelle
BCC500, BCC600, BCC1000, BCC1200
Cambiados los polos de las conexio-
nes de batería
BCC1500 y BCC 2000
El fusible de cuchilla está averiado.
La salida del invertidor estuvo conec-
tada a una tensión de muelle de 220V;
causando la avería del invertidor.
Corriente de carga muy baja.
Conectado un consumidor de corrien-
te muy pequeño.
los
LED
La red de a bordo carga el convertidor
con una carga capacitiva.
Si no funciona el convertidor/cargador de baterías, general-
mente el mismo indicará el problema:
Solución
Eliminar la sobrecarga
Dejar enfriar el aparato y reducir
la carga.
- Cargar la batería
- No hay tensión de muelle a través del
cable de muelle.
- Fusible en conexión a la red defectuoso;
reemplazar fusible.
BCC500, BCC600, BCC1000, BCC1200
Fusible cristal 5x20mm, 10 A rápido.
BCC1500 y BCC 2000
Fusible cristal 6x32mm, 20 A rápido.
Conectar correctamente el polo POSITI-
VO y NEGATIVO.
Reemplazar el fusible de cuchilla. Tipo
DIN C00 160 A Lento.
Llevar el invertidor/cargador al concesio-
nario para su reparación.
Elegir provisionalmente la característica
de carga 'permanent Boost' del cargador,
conmutador 4 en la posición 'OFF', véase
pág. 37.
Para controlar desenchufar del converti-
dor el enchufe de la red de a bordo.
Volver a enchufar el mismo en la toma del
convertidor y retirar uno por uno todos los
enchufes de las tomas de la red de a
bordo, sin olvidar los relojes del microon-
das o vídeo.
Consulte a su concesionario.
ocurrir que al principio no pasa ninguna o una corriente muy
baja de carga.
El cargador de baterías interpreta esto como si las baterías ya
estuvieran cargadas al cien por cien, permaneciendo por tanto
en la posición 'Float'.
Al elegir provisionalmente la característica de carga 'permanent
Boost' del cargador de baterías, al cabo de algún tiempo, de
unos minutos a varias horas, sí pasará una corriente de carga.
Hay que evitar siempre una descarga demasiado profunda de
la batería; ¡puede causar daños permanentes en la batería!
Al cabo de algunos ciclos de carga-descarga devolver el con-
mutador 4 del cargador de baterías a la posición 'ON' ('AAN');
ahora el cargador de baterías otra vez funciona según la carac-
terística de carga estándar, evitando así un consumo excesivo
de agua de la batería.
Si tampoco al cabo de muchas horas no pasa una corriente de
carga, habiéndose elegido la característica de carga 'perma-
nent Boost', estará irreparablemente averiada la batería.
ESPAÑOL
1)
2)
3)
9.0109
39

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