WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
Druckstufendämpfung Federbein
9.10
Druckstufendämpfung Low Speed des Federbeins einstellen
9.11
Gefahr
Unfallgefahr Das Federbein steht unter hohem Druck.
–
Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt, daher niemals das Federbein zerlegen oder Wartungsarbeiten selbst
durchführen.
–
Entlüftungsschrauben
Eventuell vorhandener Überdruck aus dem Gabelinneren entweicht.
–
Entlüftungsschrauben montieren und festziehen.
Info
Tätigkeit an beiden Gabelbeinen vornehmen.
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Das Federbein verfügt über die Möglichkeit, im Low
Druckstufendämpfung getrennt abzustimmen (Dual Compression Control).
Die Bezeichnung Low- und High Speed ist auf die Bewegung des Federbeins beim Einfe-
dern und nicht auf die Fahrtgeschwindigkeit des Motorrades bezogen.
Die Low- und High Speed Verstellung arbeitet übergreifend.
700340-01
kurz entfernen.
und High
Speed Bereich die
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