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Mercedes-Benz Actros 934 Betriebsanleitung Seite 274

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Reifenpanne
272
G
WARNUNG
Wenn Sie ein Fahrzeug mit Luftfederung
abstellen und die Zündung eingeschaltet las-
sen, bleibt die Luftfederung aktiviert. Wenn
Sie dann das Fahrzeug mit dem Wagenheber
anheben, versucht die Luftfederung das Fahr-
zeugniveau auszugleichen. Dabei kann der
Wagenheber umkippen. Es besteht Verlet-
zungsgefahr!
Ziehen Sie vor dem Anheben des Fahrzeugs
den Schlüssel aus dem Zündschloss. Dies ver-
hindert das automatische Nachregeln des
Fahrzeugniveaus.
G
WARNUNG
Durch geölte, gefettete oder beschädigte
Radmuttern- oder Radbolzengewinde oder
Kugelfederringe können sich Radmuttern
lösen. Dadurch können Sie beim Fahren ein
Rad verlieren. Es besteht Unfallgefahr!
Ölen oder fetten Sie niemals die Gewinde oder
Kugelfederringe. Verständigen Sie bei
beschädigtem Gewinde oder Kugelfederring
umgehend eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Lassen Sie beschädigte Radmuttern, Radbol-
zen oder Kugelfederringe erneuern. Fahren
Sie nicht weiter.
G
WARNUNG
Wenn Sie ein Rad lösen, das mit Spannung auf
den Radbolzen sitzt, kann es herunterfallen
oder umkippen. Es besteht Verletzungsge-
fahr!
Schrauben Sie die drei letzten Radmuttern
erst ab, wenn sichergestellt ist, dass das Rad
ohne Spannung auf den Radbolzen sitzt.
G
WARNUNG
Rad‑ und Reifenabmessungen sowie Reifen-
typ von Reserverad und auszuwechselndem
Rad können unterschiedlich sein. Wenn Sie
das Reserverad montieren, können die Fahr-
eigenschaften stark beeinträchtigt werden.
Es besteht Unfallgefahr!
Um Risiken zu vermeiden,
passen Sie Ihre Fahrweise an und fahren
R
Sie vorsichtig
montieren Sie niemals mehr als ein Reser-
R
verad, das sich von dem auszuwechselnden
Rad unterscheidet
benutzen Sie ein Reserverad, das sich von
R
dem auszuwechselnden Rad unterschei-
det, nur kurzzeitig
lassen Sie ein Reserverad unterschiedli-
R
cher Größe in der nächsten qualifizierten
Fachwerkstatt ersetzen. Beachten Sie
unbedingt die richtigen Rad‑ und Reifenab-
messungen sowie den Reifentyp.
G
Warnung
Wenn Sie bei Zwillingsbereifung beim Rad-
wechsel des Außenrads eine Unterlage zum
Befahren mit dem Innenrad verwenden, steht
das Innenrad unter Last. Das Rad kann dann
nicht richtig an seine Anlagefläche gedrückt
und angezogen werden.
Dadurch können Sie beim Fahren ein Rad ver-
lieren. Es besteht Unfallgefahr!
Verwenden Sie zum Radwechsel immer den
Wagenheber.
Bei Fahrzeugen mit Ladekran oder Lade-
!
bordwand, Fahrzeug nicht mit der hydrauli-
schen Abstützvorrichtung anheben. Fahrge-
stellrahmenschäden wären die Folge.
!
Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen, aus Sicher-
heitsgründen nur Reifen, Räder und Zubehör-
teile zu verwenden, die Mercedes-Benz spe-
ziell für Ihr Fahrzeug freigegeben hat.
Diese Reifen sind speziell auf die Regelsys-
teme wie z. B. ABS oder ESP
Verwenden Sie nur die von Mercedes-Benz
geprüften und empfohlenen Reifen, Räder
oder Zubehörteile. Sonst können sich
bestimmte Eigenschaften, wie z. B. Fahrver-
halten, Fahrgeräusch, Verbrauch usw., nach-
teilig verändern. Zusätzlich können andere
Reifenmaße unter Belastung zum Anstreifen
der Reifen an Karosserie und Achsbauteilen
führen. Eine Beschädigung des Reifens oder
des Fahrzeugs kann die Folge sein.
®
abgestimmt.

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