Mercedes-Benz Actros 934 Betriebsanleitung Seite 166

Schaltgetriebe
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Schaltgetriebe
Manuelle Schaltung
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Bei Druckverlust oder zu geringem Vorrats-
druck im Nebenverbraucherkreis
fällt bei Fahrzeugen mit Telligent
R
automatik die Schaltautomatik aus
benötigen Sie bei Fahrzeugen ohne Telli-
R
®
gent -Schaltautomatik erheblich mehr
Kraft zum Schalten.
Es besteht Unfallgefahr!
Setzen Sie das Fahrzeug nicht in Bewegung
oder halten Sie umgehend verkehrsgerecht
an. Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrol-
len, z. B. mit der Feststellbremse. Verständi-
gen Sie umgehend eine qualifizierte Fach-
werkstatt, um die Druckluftanlage in Stand zu
setzen.
! Beachten Sie die folgenden Hinweise, sonst
können Sie das Getriebe, den Motor oder die
Kupplung beschädigen:
Fahren Sie nicht mit zu niedriger oder zu
R
hoher Motordrehzahl.
Schalten Sie den Rückwärtsgang nur bei
R
Leerlaufdrehzahl und stehendem Fahr-
zeug.
Achten Sie bei Schaltvorgängen darauf,
R
dass die Motordrehzahl nicht in den roten
Gefahrenbereich des Drehzahlmessers
ansteigt.
Wenn der Schaltvorgang beendet ist, las-
R
sen Sie den Schalthebel los. Stützen Sie
Ihre Hand oder den Arm nicht auf dem
Schalthebel ab.
Wenn beim Zurückschalten der Warnsum-
R
mer ertönt, ist die maximal zulässige
Motordrehzahl überschritten. Schalten Sie
nicht in den niedrigeren Gang, sondern in
einen höheren Gang. Die Schaltkraftunter-
stützung wird zur Schonung der Getriebe-
synchronisation abgeschaltet. Dadurch
benötigen Sie mehr Kraft beim Schalten.
Der Motor nimmt nur verzögert Gas an, wenn
das Fahrzeug steht
R
der Motor läuft und
R
das Getriebe in Neutralstellung ist.
R
Getriebe schalten
X
Kupplungspedal durchtreten.
X
Schalthebel in Neutralstellung schalten.
® X
-Schalt-
Bei Bedarf Schaltbereich wechseln.
X
Mit dem Schalthebel ohne Gewaltanwendung
in den gewünschten Gang schalten.
X
Kupplungspedal langsam loslassen.
16‑Gang-Getriebe
Allgemeine Hinweise
Das 16‑Gang-Getriebe ist ein von Hand zu bedie-
nendes Schaltgetriebe. Das Getriebe ist eine
Doppel-H-Schaltung.
Schaltschema
Die Schaltbereiche des Getriebes sind unterteilt
in:
den niedrigen Schaltbereich „L" mit den Gän-
R
gen 1 bis 4 und dem Rückwärtsgang k
den hohen Schaltbereich „H" mit den Gängen
R
5 bis 8
die Split-Gruppen mit dem Schalter an der
R
Vorderseite des Schalthebels
Durch die zusätzliche Untersetzung können Sie
insgesamt 16 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärts-
gänge schalten.