Mercedes-Benz Actros 934 Betriebsanleitung Seite 187

Die Turbokupplung (Flüssigkeitskupplung)
unterstützt Sie beim Anfahren und Bremsen.
R
ermöglicht Ihnen ein verschleißfreies Anfah-
R
ren und Bremsen.
Wenn Sie im Turbokupplungsbetrieb fahren,
steigt die Öltemperatur in der Turbokupplung
(Flüssigkeitskupplung). Bei überhöhter Öltem-
peratur geht die Statusanzeige rot an und der
Warnsummer ertönt. Das Display zeigt 0 an.
Schalten Sie in einen niedrigeren Gang, damit
die Öltemperatur sinkt.
Wenn die Display-Meldung und der Warnsum-
mer nicht ausgehen:
X
Fahrzeug abbremsen und anhalten, dabei die
Verkehrssituation beachten.
X
Feststellbremse anziehen.
X
Getriebe in Neutralstellung schalten.
X
Motor mit etwa 1200 1/min etwa 1 Minute
laufen lassen.
Wenn die Display-Meldung und der Warnsum-
mer nicht ausgehen, lassen Sie die Turbokupp-
lung (Flüssigkeitskupplung) in einer qualifizier-
ten Fachwerkstatt überprüfen.
WSK (Wandlerschaltkupplung)
Bei stehendem Fahrzeug und Leerlaufdrehzahl
ist die Wandlerschaltkupplung geöffnet. Im
Fahrbetrieb schließt die Wandlerschaltkupplung
bei einer bestimmten Motordrehzahl.
Wenn die Motordrehzahl im Fahrbetrieb auf
etwa 950 1/min sinkt, öffnet die Wandlerschalt-
kupplung. Wenn Sie das Fahrpedal über den
Druckpunkt hinaus bis zum Anschlag niedertre-
ten (Kickdown), öffnet die Wandlerschaltkupp-
lung schon ab etwa 1100 bis 1150 1/min.
Kickdown sollten Sie nur benutzen, wenn Sie
damit das Fahrzeug beschleunigen wollen.
Wenn dies nicht der Fall ist, Getriebe zurück-
schalten.
Wenn die Wandlerschaltkupplung geöffnet ist,
geht die Kontrollleuchte X im Kombiinstru-
ment an.
Wenn die Wandlerschaltkupplung geschlossen
ist, geht die Kontrollleuchte X im Kombiin-
strument aus.
Beim Fahren im Wandlerbetrieb steigt die
Öltemperatur.
Öltemperaturanzeige
Die Öltemperaturanzeige ist rechts neben der
Schaltereinheit Instrumententafel.
Bei überhöhter Öltemperatur leuchtet die Sta-
tusanzeige rot auf und der Warnsummer ertönt.
Das Display zeigt 0 an. Schalten Sie in einen
niedrigeren Gang, damit die Öltemperatur sinkt
und Sie mit geschlossener Wandlerschaltkupp-
lung weiter fahren können.
Wenn die Display-Meldung und der Warnsum-
mer nicht ausgehen:
X
Fahrzeug abbremsen und anhalten, dabei die
Verkehrssituation beachten (Motordrehzahl
über 950 1/min).
X
Feststellbremse anziehen.
X
Getriebe in Neutralstellung schalten.
X
Motor etwa 1 Minute mit etwa 1200 1/min
laufen lassen.
Wenn die Display-Meldung und der Warnsum-
mer nicht ausgehen, lassen Sie die Wandler-
schaltkupplung in einer qualifizierten Fachwerk-
statt überprüfen.
! Das Fahrzeug kann in jedem geschalteten
Gang angehalten werden. Zum Schalten in die
Neutralstellung Kupplungspedal niedertre-
ten.
Beim Abstellen des Fahrzeugs Feststell-
bremse anziehen. Legen Sie zusätzlich am
Gefälle den 1. Gang, an Steigungen den Rück-
wärtsgang ein.
Ein abgestelltes Fahrzeug muss gegen Weg-
rollen außerdem mit mindestens einem
Unterlegkeil abgesichert werden.
Das griffbereite Mitführen des Unterlegkeils
ist vom Gesetzgeber vorgeschrieben!
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