Mercedes-Benz Actros 934 Betriebsanleitung Seite 180

Automatisierte Getriebe
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Verkehrssicherheit ist dadurch nicht gefähr-
det.
Fahrzeuge mit Mercedes PowerShift und Flot-
ten-Modus sind immer im EcoRoll-Modus. Bei
diesen Fahrzeugen können Sie nicht den Eco-
Roll-Modus ausschalten.
Fahrzeuge mit Turbokupplung (Flüssigkeits-
kupplung): Die Elektronik wählt abhängig vom
Lastzuggesamtgewicht einen geeigneten
Anfahrgang. Der ECO-Modus ist auf ein Last-
zuggesamtgewicht bis 70 t optimiert.
Sie können zwischen den Fahrprogrammen
>70 t-Modus und EcoRoll-Modus nur bei Fahr-
zeugstillstand umschalten.
X
EcoRoll-Modus ausschalten: Unten auf den
Schalter = drücken.
Die Kontrollleuchte ? im Schalter geht an.
oder
X
Oben auf den Schalter : oder A drücken.
Die Kontrollleuchten ; und ? im Schalter
gehen an.
oder
X
Manuelle Betriebsart
Die Kontrollleuchte ? im Schalter geht an.
Das Display zeigt je nach Getriebeausführung
kurzzeitig j und
geht neben der Ganganzeige der EcoRoll-
E
Modus aus.
X
EcoRoll-Modus einschalten: Unten auf den
Schalter = drücken.
Die Kontrollleuchte ? im Schalter geht aus.
Das Display zeigt je nach Getriebeausführung
kurzzeitig j und
auto.
an. Zusätzlich geht neben der Gangan-
zeige der EcoRoll-Modus
Rangiermodus
Allgemeine Hinweise
Mit dem Rangiermodus können Sie das Fahr-
zeug feinfühliger und präziser rangieren. Sie
können auch mit dem Rangiermodus anfahren
und den Rangiermodus zur Weiterfahrt aus-
schalten.
Den Rangiermodus und den Freischaukelmodus
können Sie nicht gleichzeitig einschalten.
! Fahrzeuge ohne Flüssigkeitskupplung (TK):
Fahren im Rangiermodus hat einen erhöhten
Kupplungsverschleiß zur Folge. Fahren Sie
M
einschalten.
ECO aus
an. Zusätzlich
ECO ein
sowie g und
E
an.
deshalb nur so lange wie unbedingt erforder-
lich im Rangiermodus.
Wenn das Display 0 P mit gelber Sta-
tusanzeige anzeigt und der Warnsummer
ertönt, den Rangiervorgang so schnell wie
möglich beenden. Die Kupplung wird sonst
überlastet.
Fahrzeuge mit Turbokupplung (Flüssig-
keitskupplung)
Mit dem Rangiermodus können Sie das Fahr-
zeug feinfühliger und präziser rangieren. Sie
können auch mit dem Rangiermodus anfahren
und den Rangiermodus zur Weiterfahrt aus-
schalten. Wenn Sie den Rangiermodus und den
>70 t-Modus einschalten, sind die Anfahrkräfte
höher.
Wenn Sie keine hohen Anfahrkräfte benöti-
i
gen, schalten Sie im Rangiermodus
den>70 t-Modus aus. Dadurch vermeiden Sie
einen hohen Luftverbrauch in der Druckluft-
anlage.
Im Rangiermodus fährt das Fahrzeug an, sobald
Sie die Betriebsbremse lösen.
Der Rangiermodus deaktiviert sich nicht auto-
matisch.
Rangiermodus einschalten
X
Fahrzeug anhalten und Motor laufen lassen.
X
Manuelle Betriebsart einschalten
Y
( Seite 169).
X
1. Gang oder Rückwärtsgang einschalten.
Das Display zeigt bei geschaltetem 1. Gang
1 / oder 1 und bei geschaltetem Rück-
R1
wärtsgang 0 oder
Wenn Sie die automatische Betriebsart ein-
i
schalten, schaltet die Elektronik in der glei-
chen Fahrtrichtung vom eingelegten Gang in
den Rangiergang.
R1
an.