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Voraussetzung um eine Lok mit 60903
nachrüsten zu können:
1. Die Lok muss in der anhängenden Lokliste als
nachrüstbar aufgeführt sein.
2. Loks, bei denen ein größerer Umbauaufwand
notwendig ist, empfehlen wir von einem
autorisierten Reparaturbetrieb oder vom Märklin
Reparatur-Service umbauen zu lassen.
3. Das Modell muss technisch in einem guten Zu-
stand sein. Ausgeschlagene Lager oder Halterun-
gen oder zu großes Getriebespiel können für
Fehlfunktionen am dem neuen, hochpräzisen
Motor verantwortlich sein.
4. Das Modell muss sich in einem werksseitigen
Ausbauzustand befinden. Zugerüstete Fremdteile
können einen Umbau unmöglich machen.
Entfernen Sie das bisherige Motorschild, den Anker
und die Feldspule. Testen Sie anschließend das
Getriebe auf einwandfreie Funktion.
Montieren Sie nacheinander das neue Permanent-
feld, den neuen Anker und das neue Motorschild.
Hinweis: Die älteren Motoren besitzen teilweise eine
deutlich höhere Montagetoleranz gegenüber den
heutigen Modellen. Dies kann bei ungünstiger Mon-
tage zu einem schlechten Wirkungsgrad des Motors
bei gleichzeitigem hohen Leistungsbedarf führen.
Gegebenenfalls muss daher das Permanentfeld
beim Befestigen des Motorschildes justiert werden.
2. Neue Beleuchtungssockel
Bei Verwendung des braunen Masseanschlusses
als Rückleiter für die Beleuchtung ist eventuell ein
störendes Schwanken der Beleuchtungsintensität
zu beobachten. Bei Verwendung des orangenen
Rückleiters ist dieses Flackern verschwunden. Der
orangefarbige Rückleiter darf jedoch nie Kontakt zur
Fahrzeugmasse besitzen (Zerstörungsgefahr der
Elektronik!). Bei der Beleuchtung mit Gewinde- oder
Bajonett-Anschluss ist der Rückleiter der Glühbirnen
fest mit der Fahrzeugmasse verbunden!
Um auch bei diesen Lokomotiven eine flackerfreie
Beleuchtung zu erhalten liegen diesem Umbausatz
zwei isolierte Glühbirnenfassungen und zwei dazu
passende Glühbirnen mit Steckkontakten bei. In
vielen Fällen kann dieser Beleuchtungssockel ein-
fach von oben ohne elektrischen Kontakt in die
bestehende Glühbirnenfassung eingesetzt werden.
Die beiden Anschlusskabel werden dabei durch
den Befestigungsniet verlegt.
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