Zusatzheizung; Automatische Doppelzonen-Klimaanlage - Alfa Romeo Giulietta Betriebsanleitung

START&STOP
DAS FAHRZEUG
Automatische Klimaanlage
KENNEN
Die automatische Klimaanlage verwaltet die Funktion Start&Stop
(Motor aus, wenn die Fahrtgeschwindigigkeit Null beträgt) so, dass ein
angemessener Komfort im Innenraum des Fahrzeuges garantiert
werden kann.
SICHERHEIT
Unter sehr warmen oder kalten klimatischen Bedingungen ist die
Funktion Start&Stop deaktiviert, bis ein angemessener Komfort im
Innenraum garantiert ist; in diesen Übergangsphasen wird der Motor
nicht abgestellt, auch wenn die Fahrtgeschwindigkeit Null beträgt.
MOTORSTART UND
Wenn die Funktion Start&Stop (bei abgestelltem Motor und
FAHREN
Fahrtgeschwindigkeit Null) aktiv ist und sich die klimatischen
Bedingungen im Innenraum des Fahrzeuges verschlechtern (oder wenn
der Fahrer die maximale Kühlung - LO - oder eine schnelle
Beschlagsentfernung - MAX-DEF - einstellt), verlangt die Klimaanlage
einen Motorneustart.
IM NOTFALL
Bei aktiver Funktion Start&Stop (bei abgestelltem Motor und
Fahrtgeschwindigkeit Null) und Klimaanlagensystem auf AUTO (LED N
leuchtet) wird die Luftmenge auf ein Minimum reduziert, um so lange
wie möglich den Komfort im Innenraum beizubehalten.
WARTUNG UND
Die Klimaanlage versucht, den Komfortverlust durch das Abstellen des
PFLEGE
Motors (Abstellen des Kompressors und der Kühlmittelpumpe) so gut
wie möglich zu verwalten; es ist jedoch immer möglich, die Funktion
der Klimaanlage vorzuziehen, indem man die Funktion Start&Stop mit
der entsprechenden Taste am Armaturenbrett deaktiviert.
TECHNISCHE DATEN
Hinweis Wir empfehlen, die Funktion Start&Stop unter strengen
Klimabedingungen zu deaktivieren, da das ständige Aus- und
Einschalten des Kompressors aufgrund des Start&Stop-Systems zu
einem schnellen Beschlagen der Scheiben und zu
INHALTS-
Feuchtigkeitsstauungen mit Eindringen schlechter Gerüche in den
VERZEICHNIS
Innenraum führen kann.
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Hinweis Wenn das Start&Stop-System (bei abgestelltem Motor und
Fahrtgeschwindigkeit Null) aktiv ist, schaltet sich die automatische
Umluft immer aus, ohne die Frischluftzufuhr von außen zu
deaktivieren, um das Beschlagen der Scheiben (durch den
ausgeschalteten Kompressor) zu verringern.

ZUSATZHEIZUNG

(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Diese Vorrichtung ermöglicht eine schnellere Beheizung des
Fahrgastraums unter kalten Klimabedingungen. Die Heizung schaltet
sich automatisch aus, wenn die Komfortbedingungen erreicht werden.

Automatische Doppelzonen-Klimaanlage

(für Märkte/Versionen, wo vorgesehen)
Die elektrische Zusatzheizung wird automatisch, je nach
Umgebungsbedingungen und bei laufendem Motor aktiviert.
Manuelle Klimaanlage
Die zusätzliche Heizung wird automatisch aktiviert, wenn der Drehgriff
A auf den letzten roten Bereich gedreht und das Gebläse mindestens
in der 1. Geschwindigkeit aktiviert wird.
ZUR BEACHTUNG Die Heizung funktioniert nur bei niedrigen
Außentemperaturen und niedriger Temperatur der Kühlflüssigkeit. Die
Heizung wird nicht aktiviert, wenn die Batteriespannung nicht
ausreicht.