Indicaciones Generales; Descripción Del Aparato; Descripción Del Funcionamiento; Grupos De Usuarios - Bosch ETT 008.71 Betriebsanleitung

2.

Indicaciones generales

2.1 Explicación de símbolos
En las presentes instrucciones de manejo se utilizan los siguientes
pictogramas:
i
Indicación
!
Atención
2.2 Aplicación
El analizador de gases de escape ETT 8.71 sirve para analizar
los gases de escape del automóvil, con fines de supervisión o
diagnóstico del motor. El aparato puede utilizarse para vehículos
con motores de gasolina (Otto) de cuatro tiempos así como para
motores Wankel de cuatro tiempos. En motores de dos tiempos
sólo pueden efectuarse mediciones y análisis utilizando los acce-
sorios especiales correspondientes (véase el capítulo 3.6).
El aparato puede utilizarse únicamente en combinación con sis-
temas de test (p. ej. MOT 151, 250, FSA y el sistema de análisis
de emisiones)
Para ello se han previsto los interfaces correspondientes.
En caso de utilizarlo para usos de contrastación obligatoria, de-
berán tenerse en cuenta las disposiciones legales del país en el
que se utilice este aparato de medición.
2.3

Grupos de usuarios

ETT 8.71 ha sido construido para ser utilizado por especialistas
capacitados del ramo del automóvil. Por su propia seguridad y a
fin de evitar daños causados al aparato por un uso inadecuado,
deben leerse con toda atención estas instrucciones de manejo.
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3. Descripción del aparato
3.1 Descripción del funcionamiento
Con el ETT 8.71 se miden los componentes de los gases de es-
cape CO, HC, CO , O y NO. El coeficiente de relación de aire
2 2
«lambda» se calcula a partir de los valores de gases medidos.
Se han materializado los siguientes campos de medición:
CO Monóxido de carbono
HC Hidrocarburos
(referidos al hexano)
CO Dióxido de carbono
2
O Oxígeno
2
λ
Coeficiente lambda
CO
vrai
NO Monóxido de nitrógeno.
Para la medición de las fracciones de CO, CO
el método de infrarrojos no dispersivo (NDIR - espectroscopía de
infrarrojos no dispersiva).
El oxígeno se determina con un sensor de actuación electroquí-
mica.
Los valores medidos registrados se transmiten, a través del inter-
face en serie, al sistema de test, que los visualiza o imprime.
El valor Lambda se calcula mediante la fórmula de Brettschnei-
der.
[ ] Concentración en % vol., también para los hidrocarburos
(HC)
K Factor de conversión para HC de NDIR a FID (valor 8)
1
H Relación hidrógeno/carbono en el combustible
CV
(típico: 1,7261) *
O Relación oxigeno/carbono en el combustible
CV
(típico: 0,0175) *
* Dependiendo del combustible utilizado. Estos valores pue-
den ser modificados por el servicio postventa Bosch.
0 ... 10.00 % vol.
0 ... 9999 ppm
0 ... 18 % vol.
0 ... 21 % vol.
0,500 ... 1,800
0 ... 10 %
0... 5000 ppm
y HC se aplica
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