Trane R serie Installation, Betrieb, Wartung Seite 72

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Wartungsarbeiten
Einfüllen des Öls, wenn zuvor das Öl
für Wartungsarbeiten an einem
Verdichter oder zum Austauschen des
Ölfilters abgelassen wurde:
1. Wenn ein neuer oder überholter
Verdichter eingebaut wird, muss vor
der Montage 0,95 Liter (0,90 kg) Öl
in das Motorgehäuse eingefüllt
werden.
2. Verdichter montieren. Sicherstellen,
dass das Absperrventil des Filters
geschlossen ist. Weiter
Absperrventile des Verdichters
müssen unter Umständen ebenfalls
geschlossen sein, je nachdem,
welche Wartungsarbeiten
durchgeführt wurden. Beispiel: Das
Austauschen des Ölfilters erfordert
es, den Verdichter zu isolieren und
auszupumpen.
Hinweis: Sicherstellen, dass der
Verdichter nicht unter Druck steht.
3. Die Bördelverschraubung auf dem
Absperrventil der Ölleitung öffnen.
4. Die Bördelverschraubung auf dem
Filtergehäuse öffnen. Über diese
Öffnung wird das Öl in den
Verdichter eingefüllt.
5. Ein Ende des Einfüllschlauches an
der Einfüllöffnung (mit dem
Schraderventil) befestigen und das
andere Ende am Ölbehälter.
6. Den Ölbehälter anheben, oder das
Öl mit einer Pumpe in das
Filtergehäuse pumpen.
7. Wenn am Anschluss-Stück auf dem
Absperrventil der Ölleitung Öl
austritt, ist der Filter voll. Kein
weiteres Öl mehr nachfüllen.
8. Das Anschlussstück des
Absperrventils mit der Kappe
wieder verschließen, den
Einfüllschlauch abnehmen und das
Anschlussstück des Filtergehäuses
ebenfalls mit der Kappe wieder
verschließen.
9. Den Verdichter auspumpen
(Niederdruckseite) und für die
Einbindung in das System
vorbereiten. An der Saugleitung und
am Verdampfer befindet sich jeweils
ein Wartungsventil. Mit diesen
Ventilen Unterdruck im Verdichter
erzeugen.
10. Das Absperrventil der Ölleitung
öffnen. Wenn das Absperrventil
der Ölleitung beim Starten des
Verdichters geschlossen ist, kann
dies zu schweren Schäden führen.
WARNUNG
Sollten beim Anlaufen der Maschine
das Absperrventil der Ölleitung oder
die anderen Absperrventile noch
geschlossen sein, hat dies schwere
Verdichterschäden zur Folge.
11. Die übrigen Absperrventile des
Verdichters öffnen.
Hinweis: Diese Methode setzt voraus,
dass das Öl, das in das Filtergehäuse
eingefüllt wird, frei von
Verunreinigungen wie nicht
kondensierbaren Gasen ist. Das Öl
verdrängt diese Gase aus dem Filter
und dem Absperrventil der Ölleitung,
ohne dass ein Vakuum für diesen
kleinen Bereich erforderlich ist. Wenn
das Öl in einem offenen Behälter
aufbewahrt wurde oder aus anderen
Gründen verunreinigt ist, muss auch
in diesem kleinen Bereich ein
Unterdruck hergestellt werden. Das
Filtergehäuse bleibt aber dennoch mit
Öl gefüllt. Daher muss vor der
Vakuumpumpe ein Kondensatsammler
verwendet werden, damit das aus
dem Filtergehäuse gepumpte Öl die
Pumpe nicht beschädigt.
RLC-SVX02G-DE