Kältemittelverlagerung Auf Die Hoch- Oder Niederdruckseite - Trane R Serie Installation, Betrieb, Wartung

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Wartungsarbeiten
Nachfüllen von Kältemittel:
Diese Verfahrensweise ist
anzuwenden, wenn fehlendes
Kältemittel nachgefüllt wird: Wenn
Kältemittelmangel durch zu geringe
Unterkühlung in der
Flüssigkeitsleitung angezeigt wird,
muss soviel Kältemittel nachgefüllt
werden, bis eine ausreichende
Unterkühlung erreicht wird.
1. Den Einfüllschlauch am Verdampfer-
Wartungsventil (Bördelanschluss,
3/8"
[9 mm]) anbringen. Das
Wartungsventil öffnen.
2. 4,5 kg Kältemittel (R-134a)
nachfüllen.
3. Das Ventil schließen, den
Einfüllschlauch entfernen und die
Maschine starten. Die Unterkühlung
überwachen.
4. Ist die Unterkühlung nach wie vor
unzureichend, mit Schritt 1
fortfahren.
Die ordnungsgemäße Unterkühlung
kann durch ein Betriebsprotokoll,
Erfahrungen bei der Wartung oder
über Tranes technischen Service
ermittelt werden.
Das Servicewerkzeug kann ein
Kalkulationsmodul umfassen, das die
korrekte Unterkühlung für jeden
Betriebszustand bestimmt (nur Trane-
Service).
Kältemittelverlagerung auf
die Hoch- oder
Niederdruckseite
(nur möglich mit optionalen
Absperrventilen)
Das gesamte Kältemittel kann auf der
Hochdruckseite der Maschine
(Verflüssiger) eingeschlossen werden,
um Wartungsarbeiten am Verdichter
oder an der Niederdruckseite
auszuführen. Mit dem Wartungsventil
der Sauggasleitung kann das
Kältemittel auch im Verdampfer
eingeschlossen werden, um
Wartungsarbeiten am Verdichter oder
an der Hochdruckseite durchzuführen.
Wenn möglich ist der Einschluss des
Kältemittels im Verdampfer
vorzuziehen.
Absperren des Kältemittels auf der
Hochdruckseite:
1. Sicherstellen, dass der Kreislauf
abgeschaltet ist.
2. Das Wartungsventil der
Flüssigkeitsleitung schließen.
3. Das Wartungsventil der
Ölrücklaufleitung schließen.
4. Den Kreislauf mit Hilfe des
Servicewerkzeugs im Kältemittel-
Verlagerungsmodus starten:
• Alle Ventilatoren werden
eingeschaltet.
• Das elektronische
Expansionsventil wird vollständig
(100%) geöffnet.
• Wenn installiert, wird das
Magnetventil der
Ölrücklaufleitung geöffnet.
• Die Maschine läuft mit Mindestlast
an.
• Die Maschine läuft, bis sie wegen
zu geringen Drucks (~6 psia) [0,41
bar] abgeschaltet wird.
5. Wenn die Maschine abschaltet, wird
das Druckventil und das Ölleitungs-
Absperrventil geschlossen.
6. Das Druckventil schließen.
7. Das Absperrventil der Ölleitung
schließen.
8. Das restliche Kältemittel mit einem
Absauggerät entfernen.
Das restliche Kältemittel nicht in die
Hochdruckseite pumpen. Dadurch
könnten nicht kondensierbare Gase
und andere Verunreinigungen in die
Maschine gelangen.
9. Jetzt können Wartungsarbeiten an
der Niederdruckseite und am
Verdichter ausgeführt werden.
RLC-SVX02G-DE