Eurosystems Z8 Bedienungsanleitung Seite 43

travar com o parafuso M8x45 (3) e porca (4). Pegar o disco protetor de plantas (5) e da mesma forma introduzi-lo na extremidade do alargamento
(1), sendo que neste caso também devem coincidir os furos de fixação e fixando com parafuso M8x40 (6) e porca (7). Cada alargamento pode ser
montado indiferentemente tanto no lado direito quanto no lado esquerdo.
MONTAGEM DO ALARGAMENTO DA PROTEÇÃO DA FRESA (Fig. 12)
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sobre da proteção da fresa (2) já montado no chassi, fazendo corresponder os furos de fixação. Depois fixar com os parafusos (3), anilhas (4) e
porcas (5). Prestar atenção durante a montagem porque os alargamentos não são iguais, mas simétricos.
REGULADOR DOS COMANDOS (Fig. 9)
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comandos. Isto obtém-se intervindo no regulador (6-11) dos fios. Além disso, a alavanca que comanda a marcha de aradura (2), deve provocar o
funcionamento da grade só depois de ter efectuado metade do próprio curso.
REGULAÇÃO DO RISCADOR (Fig. 10)
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do riscador (1), afrouxando o parafuso (2) e fazendo deslizar o riscador dentro do alojamento do timão, de acordo com a necessidade e de maneira
a obter uma posição de trabalho horizontal da máquina. Tendo efetuado a regulagem, apertar o parafuso (2).
REGULAÇÃO DO MANÚBRIO
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afrouxar os botões (11) e (13) e deslocar o manúbrio ao longo do olhal (B) até alcançar a posição mais apropriada, depois apertar novamente os
botões. Para efetuar a regulagem lateral (Fig. 6), por outros lado, é necessário puxar a alavanca (1) para cima e simultaneamente virar o rabelo, para
travar é suficiente soltar a alavanca. Se o funcionamento da alavanca se apresentar ineficiente, desparafusar ou aparafusar a porca (Fig. 5 - Part.2)
situada embaixo do suporte do rabelo.
INSTRUÇÕES DE USO
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ATENÇÃO. Antes de por o motor a trabalhar verificar sempre que a máquina esteja em perfeitas condições de funcionamento.
- Instruções do Motor: Ler atentamente o manual de instruções anexo ao respectivo motor.
- Verificar que o filtro do ar esteja perfeitamente limpo.
- Atestar o depósito de carburante do tipo indicado nas especificações contidas no manual do motor usando um funil dotado de filtro.
- Nunca modificar a regulação da velocidade de rotação do motor e nunca deixar que o mesmo atinja uma condição de sobrevelocidade.
- Regular o guiador à altura mais apropriada ao trabalho que se deve efectuar.
- Atenção: para executar operações de aração utilizar a máquina com o câmbio em primeira, podendo decidir a marcha rápida ou lenta com a troca
da posição das correias dentro do cofre (ver Fig. 13); para poder executar operações de fresagem utilizar a máquina com o câmbio em segunda,
podendo decidir a marcha rápida ou lenta com a troca da posição das correias dentro do cofre (ver Fig. 13).
- Colocação do motor em funcionamento – MOTOR A GASOLINA – Abrir a torneira do combustível (para os motores que possuem), posicionar a
alavanca do acelerador em START. Para a partida com o motor a frio consultar o manual do motor. Agarrar a alavanca de partida e dar uma puxada
com força. MOTOR HONDA GX160 - Abrir a torneira do combustível (para os motores que possuem), e acionar o starter do motor. Regular em ON
o interruptor vermelho situado no acelerador e posicionar a alavanca do mesmo cerca na metade do seu curso. Agarrar a alavanca de partida e
dar uma puxada com força.
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- Marcha à frente (fig.9): empunhar a rabiça (14), levantar a alavanca de bloqueio (13) logo puxar a alavanca de avançe (2) até o final da sua
corrida.
Atenção! A grade não deve começar a iniciar a girar antes de se ter agido nos respectivos
Para obter uma boa fresagem e um avanço correto da motoenxada é possível regular a altura
O manúbrio pode ser regulado na altura e na lateral. Para efetuar a regulagem da altura (Fig. 4) é preciso
Depois das operações de montagem e de regulação a motoenxada está pronta para trabalhar.
Posicionar o alargamento da proteção da fresa (1)