moto. Tirando la funicella di avviamento del motore, le frese e la macchina stessa devono rimanere ferme ( se le frese girano intervenire sul
registro di regolazione del tendicinghia).
6 Assicurarsi sempre di avere buoni punti di appoggio durante la zappatura su pendii.
7 Durante il lavoro, per maggiore protezione, vanno indossate protezioni acustiche (cuffie e/o tappi), calzature antinfortunistiche e pantaloni
lunghi. Fare attenzione, la fresa in movimento è potenzialmente pericolosa per mani e piedi. Importante inoltre camminare e non correre
durante il lavoro.
8 Durante il trasporto della macchina e tutte le operazioni di manutenzione, pulitura, cambio attrezzi, il motore deve essere spento.
9 Allontanarsi dalla macchina solo dopo avere spento il motore.
10 Non avviare la macchina in locali chiusi dove si possono accumulare esalazioni di monossido di carbonio.
11 ATTENZIONE ! La benzina è altamente infiammabile. Ogni operazione ( rifornimento oppure svuotamento del serbatoio) devono avvenire
all'aperto e con il motore spento. Non fumare e fare attenzione alle eventuali fuoriuscite di combustibile dal serbatoio. In questo caso non
tentare di avviare il motore, ma allontanare la macchina evitando di creare fonti di accensione, finchè non si sono dissipati i vapori della
benzina. Rimettere a posto correttamente i tappi del serbatoio e del contenitore della benzina.
12 Attenzione al tubo di scarico. Le parti vicine possono arrivare a 80°. Sostituire i silenziatori usurati o difettosi.
13 Non lavorare sui pendii eccessivamente ripidi ed usare la massima precauzione nell'invertire il senso di marcia o nel tirare verso sé stessi
la macchina.
14 Prima di iniziare il lavoro con la macchina procedere ad un controllo visivo e verificare che tutti i sistemi antinfortunistici, di cui essa è
dotata, siano perfettamente funzionanti.Controllare che le lame non siano usurate o danneggiate. Sostituire le lame danneggiate o usurate
per lotti compiuti al fine di mantenere il bilanciamento.
E' severamente vietato escluderli o manometterli. Sostituire i particolari danneggiati o usurati.
15 Ogni utilizzo improprio, riparazioni effettuate da personale non specializzato o l'impiego di ricambi non originali, comportano il decadimento
della garanzia e il declino di ogni responsabilità della ditta costruttrice.
DISPOSITIVO DI SICUREZZA (Fig. 9)
n
automatico della trasmissione quando si rilasciano le relative leve (1) e (2).
COME PASSARE DA VERSIONE FRESATURA A VERSIONE ARATURA (Fig. 15 - 16)
n
Attenzione: prima di procedere con il passaggio alla versione aratura, verificare in quale marcia ( lenta o veloce) si intende lavorare (vedere l'apposita
tabella nr. 21) in quanto per poter cambiare la posizione delle cinghie (figura 13) è necessario smontare il cofano in plastica, operazione non possibile
con la ruota sx montata. Smontare l'allargamento frese (A) da entrambe le parti (se montati), svitando le viti (1), rondelle (2) e dado (3), smontare i
ripari fresa esterni (B) da entrambe le parti , svitando le viti (4), rondelle (5) e dadi (6) lasciando montati i riparo fresa interni (C). Smontare le frese
(D), svitando la vite (7) ed il dado (8) che erano fissati all'albero fresa (9). Dopo aver smontato il tutto come sopra descritto, inserire nell'albero frese
(10) la ruota (11), facendo coincidere i due fori (F e G) posti sull'albero frese (10) e sul mozzo ruote (14), inserire la vite (12) nei fori ed avvitare con
dado (13). Per completare la trasformazione, sostituire al timone, l'aratro (non incluso nella macchina) seguendo le istruzioni presenti nell'imballaggio
dell'accessorio.
NOTE PER IL LAVORO CON LA MOTOZAPPA (Fig. 9)
2
n
la motozappa, infilare nel terreno lo sperone. Tirare la leva frizione (2) sulla stegola per iniziare a fresare. APPLICAZIONI : lavorazione di terreni,
Tutte le motozappe sono dotate di dispositivo antinfortunistico. Detto dispositivo causa il disinnesto
A motore avviato appoggiare i coltelli sul terreno e, tenendo saldamente