Instructions de service et de montage HRD FU-ATEX
sants, il faut s'assurer que le rotor du ventilateur s'est effec-
tivement arrêté et que le ventilateur est protégé de manière
fi able contre tout redémarrage. Par exemple, l'alimentation
de courant doit être interrompue, dans le cas idéal, elle
devrait être déconnectée.
Aucun risque d'explosion ne doit se présenter ni se produire
pendant la maintenance, le nettoyage, la remise en bon état
ou la réparation.
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Les pièces d'usure sont soumises aux intervalles d'entre-
tien recommandés (voir 5.2 à 5.7). La durée de vie des
pièces d'usure (roulements à billes et fi ltres) est fonction du
nombre d'heures de fonctionnement, des sollicitations et
d'autres infl uences (température, etc.).
Assurer la bonne accessibilité de l'appareil pour les travaux
de maintenance à réaliser régulièrement.
Seules les personnes spécialisées et qualifi ées ayant suivi
régulièrement des instructions en la matière sont autorisées
à réaliser des travaux de maintenance ainsi que la mainte-
nance elle-même et la remise en état. En plus des instruc-
tions de service de l'appareil concerné, de la réglementation
et des recommandations pour l'ensemble de l'installation, il
faut respecter les points suivants.
5.2 Périodicité des révisions et de l'entretien
L'exploitant doit défi nir lui-même la périodicité du nettoyage,
de l'inspection et de la maintenance en fonction des heures
de service, des sollicitations et des conditions d'utilisation.
Révision et entretien immédiats
Ils doivent être effectués en cas de vibrations et d'oscilla-
tions et de réduction de la puissance de ventilation.
Remarque !
Nous recommandons de faire réparer le matériel
par le fabricant. En cas de réparations, modifi ca-
tions ou remplacement de composants effectués
par des tiers, la garantie est exclue.
Les travaux suivants doivent être réalisés à chaque
inspection / maintenance, réparation et remplacement
de composants :
• Contrôle visuel surtout des pièces mobiles du ventilateur,
comme le rotor, le couvercle du boîtier de ventilateur/la
buse d'admission ; vérifi er si elles présentent des dom-
mages éventuels, des traces de friction, des usures, des
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fi ssures, des cassures ou des déformations et s'assurer
que les mises à la terre et les bagues à lèvres, etc. sont
en bon état.
• Contrôle de la fente annulaire entre la buse du rotor et la
buse d'admission du couvercle du ventilateur.
Machines de type HRD 7 FU :
fente minimale 3,0 mm
Tout autre type de machine ATEX haute pression :
fente minimale 2,0 mm
• Si des ventilateurs ATEX sont conservés en stock comme
appareils de réserve, il faut prendre en compte que cer-
tains de leurs composants ont une durée de stockage limi-
tée. Il s'agit surtout des roulements à billes, p. ex. la durée
d'utilisation de la graisse. Celle-ci dépend du type de
palier et d'appareil ainsi que des conditions de stockage
et de la durée de stockage du produit Elektror. Le service
clientèle Elektror fournira des renseignements en fonction
du type demandé.
• Les travaux d'inspection et de maintenance réalisés doi-
vent être documentés de manière continue et chronolo-
gique en indiquant l'intégralité des travaux et le nom de la
personne qui les a réalisés. En particulier les perturbations
de fonctionnement, les mesures réalisées ainsi que l'ob-
servation de la réglementation et des indications du fabri-
cant doivent être documentées. Pour la documentation,
nous vous recommandons de tenir un journal de service
qui sera conservé dans un lieu sûr.
5.3 Roulements à billes
Durée de vie du palier : Seules les indications du fabricant du
moteur ATEX s'appliquent (voir également 5.7).
L'état des roulements à billes doit être vérifi é au moins lors
de chaque maintenance, il doit être parfait.
Remarque!
Les heures de service indiquées se réfèrent à la
vitesse nominale et à un fonctionnement dans
les conditions prévues, mais ne s'appliquent pas
en cas de démarrages et d'arrêts fréquents p. ex.
Les paliers et les bagues à lèvres doivent éven-
tuellement être échangés plus tôt, en fonction du
comportement en service.
Nous recommandons de remplacer les roulements à billes
au bout de deux ans. Leur durée de vie dépend toutefois
des conditions d'utilisation et il arrive qu'ils tiennent plus
longtemps, de même qu'ils peuvent tenir beaucoup moins
longtemps. C'est à l'exploitant de fi xer de manière responsa-
ble, en tenant compte des questions de sécurité, le moment
adéquat pour remplacer les roulements à billes.
5.4 Etanchéité et bagues à lèvres avec ressort
Pour des raisons de sécurité, les composants d'étanchéité
et les bagues à lèvres avec ressort doivent être renouvelés
à chaque maintenance, réparation et remplacement de com-
posants où des éléments d'étanchéité sont ouverts, enlevés
ou modifi és d'une autre manière. La liaison équipotentielle
doit être vérifi ée à chaque maintenance et à la fi n des tra-
vaux elle doit être en parfait état. Les mesures réalisées ne
doivent en aucun cas provoquer un transfert à la zone ex-
plosible.
L'état des bagues à lèvres doit être vérifi é au moins lors de
chaque maintenance, il doit être parfait.
5.5 Filtres fi ns
Le niveau d'encrassement des tapis de fi ltre doit être véri-
fi é régulièrement en fonction des conditions d'emploi et des
conditions ambiantes ; l'exploitant est responsable de la per-
méabilité des fi ltres.
5.6 Rotor ATEX
Après des travaux d'entretien/de maintenance, de réparation
ou de remplacement d'un composant, l'état d'équilibre ainsi
que les battements axial et radial du rotor ne doivent pas se
dégrader.
Le rotor doit être remplacé au plus tard au moment où des
vibrations/oscillations sont nettement détectées ou une forte
abrasion mécanique ou des dommages peuvent être consta-
tés.
Pour enlever le rotor, il faut se servir d'un outil de démontage
approprié. Pour ce faire, le moyeu du rotor dispose de rai-
nures ou d'un fi let. Pendant la pose du rotor sur l'arbre, des
coups ou des chocs doivent être évités.
5.7 Moteurs ATEX
Les moteurs ATEX ne peuvent être remplacés comme unité
complète. Conformément à la norme EN ISO 60079, la ré-
paration des moteurs ATEX utilisés sera exclusivement réali-
sée par le fabricant du moteur.
Après le remplacement du moteur, il faut rétablir la coaxialité
précise de tous les composants qui sont reliés à l'arbre du
moteur ou en contact avec celui-ci. Voir également 5.6.
5.8 Nettoyage
Lors du nettoyage de l'appareil et de ses composants, veiller
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