Ensamblaje De La Bomba/Sustitución Del Sello Mecánico; El Sello Mecánico - Pentair IntelliFlo VS-3050 Installations- Und Bedienungsanleitung

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Desmontaje de la bomba
8. Para destornillar el impulsor de su eje, gire el impulsor
en el sentido contrario a las agujas del reloj.
9. Retire la parte giratoria del
sello mecánico del impulsor.
10. Retire los cuatro tornillos de
la junta del motor, utilizando una
llave de 9/16 pulgadas.
11. Coloque la placa del motor boca abajo
en una superficie plana y saque con
un golpecito el soporte del muelle
de carbono.
12. Limpie la junta de sellado, selle el
compartimiento y el eje del motor.
Ensamblaje de la bomba/Sustitución del sello mecánico
1. Al instalar un sello mecánico sustitutiva, utilice sellante de silicona en la parte metálica antes
de presionar para introducir la junta, como se muestra en la figura.
2. Antes de instalar la parte giratoria del sello en el impulsor, compruebe que éste está limpio.
Use agua y un jabón suave para lubricar la parte interior de la junta. Introduzca el sello
mecánico a presión en el impulsor con los pulgares, y limpie las superficies de cerámica y
carbono con un paño limpio.
3. Vuelva a montar la placa del motor en el motor.
4. Engrase la rosca del eje del motor y atornille el impulsor en el eje del motor.
5. Ajuste el tornillo de bloqueo del impulsor (en el sentido contrario a las agujas del reloj).
6. Vuelva a montar el difusor sobre la placa del motor. Compruebe que los salientes de plástico
y los orificios de los tornillos estén alineados.
7. Engrase la arandela del difusor y selle la placa del motor antes del montaje.
8. Engrase las roscas de los tornillos y monte el conjunto del motor en el cuerpo de la cubeta
depuradora mediante los dos (2) tornillos pasantes para una alineación correcta. No apriete del
todo los tornillos pasantes hasta que los seis (6) tornillos estén colocados y roscados a mano.
9. Llene de agua la bomba.
10. Reinstale la abrazadera de plástico y la cubierta de la bomba.
11. Cebe la bomba.
El sello mecánico
El sello del eje consta principalmente de dos partes, una pieza giratoria y un sello cerámico.
La bomba no requiere otro mantenimiento que un cuidado adecuado, aunque ocasionalmente podría
ser necesario sustituir la junta de sellado del eje por deterioro.
Nota: La cara pulida y rugosa del sello podrían verse dañadas si no se tratan con cuidado.
(Continuación)
TORNILLO
DE MOTOR
PLACA DE JUNTA
TORNILLO DE
JUNTA
MOTOR (x4)
(x2)
IMPULSOR
TORNILLO DE
DEL MOTOR
BLOQUEO
SELLO DEL TORNILLO
DE BLOQUEO
SELLO MECÁNICO
TORNILLO
ARANDELA
DE AJUSTE