Respectez impérativement les consignes de sécurité données
en fin de notice
Outillage
8. Une scie à chantourner, avec lame de rechange, la planche de découpe avec sa
fixation
9. un cutter, par ex. Réf.Cde. 980 et une lame de rasoir Réf.Cde. 738
10. un bloc de ponçage avec du papier à gros grains et à grains fins ainsi qu'une petite
lime
11. quelques pinces
12. environ 50 épingles spéciales Réf.Cde. 717
13. un petit pinceau pour la colle et un pinceau un peu plus large pour l'apprêt tendeur.
14. pour le montage de l'aile, un plan de travail bien droit, en bois pas trop dur.
Matériel nécessaire
Colles:
Colle à bois UHU
Colle cyano.
UHU hart
Notice de montage
Avant de commencer, il faut déjà savoir si la minuterie Réf. 153 doit être montée ou non, si
oui, découpez son logement et montez-la selon la notice. (si vous ne souhaitez pas monter
la minuterie, la découpe du logement de la minuterie au niveau de la partie centrale du
fuselage, et les flancs (2)reste en place, et les flancs du fuselage sont collés entre-eux de
telle sorte que le contour de la minuterie ne soit plus visible, il faut donc intervertir les deux
flancs).
Le fuselage
est composé des pièces (1)-(6). Dans le flanc (2) le logement de la minuterie doit être
découpé avec la scie à chantourner, ce logement est déjà prédécoupé laser. Collez le flanc
(2) et le support d'empennage (3) sur la pièce (1), les pièces peuvent être maintenues entre
elles en mettant le téton (5) à travers les perçages (ne pas encore le coller). Après
séchage, vous pouvez éventuellement poncer le support d'empennage (3) avec la partie
centrale (1) pour les mettre à la même épaisseur. Collez soigneusement le flanc gauche (2)
du fuselage sur la pièce (1) et les pièces sont maintenues entre elles avec des pinces,
jusqu'au séchage complet. Après séchage, le nez du fuselage, comme on peut le voir sur le
plan, est biseauté à l'extrémité du support de l'empennage puis poncé. Le support d'aile
fraisé (4) doit ensuite être collé sur le fuselage de telle sorte que par la suite, l'aile puisse
se monter à angle droit par rapport au fuselage. Les tétons (5) sont collés de sorte à
dépasser de la même longueur de chaque coté.
L'empennage
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler! Id.-Nr.0061061
Réf.Cde. 958.60
Réf.Cde. 5821
Réf.Cde. 534.35
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Bois sur Bois
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Bois sur Plastique
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03/2010