Kärcher KM 75/40 W P Classic Bedienungsanleitung Seite 26

Ouvrir le capot de l'appareil.
Dévisser la jauge d'huile.
Sortir le flexible de vidange d'huile du
support.
Éliminer collier de serrage et bouchon
de vidange d'huile.
Vider l'huile dans la cuvette de récupé-
ration.
Monter le bouchon de vidange d'huile et
le collier de serrage
Accrocher le flexible de vidange d'huile
dans le support.
Remplir de l'huile moteur dans les tubu-
luresde remplissage.
Types d'huile: voir Caractéristiques
techniques
Revisser la jauge d'huile.
Attendre au moins 5 minutes.
Vérifier le niveau d'huile.
Remplacement du filtre à air
Retirer le couvercle de fermeture.
Enlever l'élément filtrant.
Insérer le nouvel élément filtrant.
Les lamelles du filtre doivent être posi-
tionnées en direction du couvercle de
fermeture.
Placer le couvercle de fermeture.
Nettoyer ou changer la bougie
Ôter les fiches des bougies.
Dévisser les bougies et les nettoyer.
Revisser les bougies netooyées ou neu-
ves.
Appliquer les fiches.
Vider le réservoir de carburant.
Ouvrir le capot de l'appareil.
Presser ensemble le flexible de carbu-
rant du carburateur sur le réservoir.
Détacher le collier de serrage de l'em-
bout du réservoir.
Retirer le flexible de carburant.
Ouvrir le réservoir de carburant.
Laisser s'écouler le carburant du réser-
voir au travers du flexible de carburant
dans un récipient de récupération adap-
té.
Si le réservoir est vide, attacher à nou-
veau le tuyau de carburant aux embouts
du réservoir et placer le collier de serra-
ge.
Contrôler la brosse rotative.
Serrer le frein de stationnement.
Retirer le bac à poussières.
Ôter les fils et bandes de la brosse rota-
tive.
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Français
Changer la brosse rotative
Il est nécessaire de remplacer la brosse
lorsque le nettoyage devient moins efficace
à cause de l'usure des crins.
Remarque
– La machine ne doit être basculée en ar-
rière qu'avec un réservoir à carburant
vide.
– Avant de basculer l'appareil, retirer le
bac à poussières et pivoter le guidon de
poussée vers l'avant. Ne pas poser l'ap-
pareil sur le guidon de poussée.
Serrer le frein de stationnement.
Retirer la poubelle.
Verser l'appareil en avant.
Enfoncer le coussinet et pivoter la bros-
se rotative vers l'avant.
Extraire la brosse rotative.
Placer une nouvelle brosse rotative sur
les tenons d'entraînement (à gauche).
Enclencher le coussinet dans l'orifice du
dispositif de basculement de brosse ro-
tative sur le côté en face.
Avertissement
Risque d'endommagement ! Faire atten-
tion, à ce qu'aucun poil ne soit pris dans
l'orifice du basculement de brosse rotative.
Remarque
Après le montage de la nouvelle brosse ro-
tative, il convient de régler à nouveau la tra-
ce de balayage.
Contrôler et régler la trace de balayage
Soulever la balayeuse à l'avant et la fai-
re avancer sur un sol plan et lisse, visi-
blement recouvert de poussière ou de
craie.
Serrer le frein de stationnement.
Faire tourner la brosse rotative pendant
15 à 30 secondes.
Soulever la balayeuse à l'avant et la
mener sur le côté.
La trace de balayage doit former un rectan-
gle régulier d'une largeur de 30 à 40 mm.
Plage de réglage
Trace de balayage mini-
male
Trace de balayage maxi-
male
Nouvelle brosse rotative
Régler la trace de balayage :
Régler les leviers de réglage gauche et
droit et les enclencher dans le même
orifice.
– Enclencher le levier de réglage dans
l'orifice le plus profond (+): la trace de
balayage gagne en largeur
– Enclencher le levier de réglage dans
l'orifice le plus haut (+): la trace de ba-
layage devient plus étroite
Contrôler la surface de balayage.
Remplacer les balais latéraux
Il est nécessaire de remplacer la brosse
lorsque le nettoyage devient moins efficace
à cause de l'usure des crins.
Remarque
– La machine ne doit être basculée en ar-
rière qu'avec un réservoir à carburant
vide.
– Avant de basculer l'appareil, retirer le
bac à poussières et pivoter le guidon de
poussée vers l'avant. Ne pas poser l'ap-
pareil sur le guidon de poussée.
Dévisser 3 vis sur le côté inférieur du
balai latéral.
Enlever le balai latéral.
Fixer un nouveau balai sur l'entraîneur
et serrer les écrous.
Régler l'abaissement du balai latéral
Il est nécessaire de procéder à un réglage
lorsque le nettoyage devient moins efficace
à cause de l'usure des crins.
Desserrer les écrous-papillons.
Régler la vis de réglage.
Serrer à fond les écrous-papillons.
(-) 1...10 (+)
1
10
1...3