Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Kärcher KM 75/40 W P Classic Bedienungsanleitung Seite 206

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
– Да не се докосват горещите части,
като задвижващ мотор и уредба
отработени газове.
Указание
– Накланянето на уреда назад се
позволява само с изпразнен
резервоар за гориво.
– Преди обръщане на уреда свалете
резервоара за изметеното и
наклонете плъзгащата скоба
напред. Не поставяйте уреда върху
плъзгащата скоба.
Преди почистване и поддръжка на
уреда и смяна на частите уреда
трябва да се изключи.
Да се провери нивото на моторното
масло и да се долее масло.
Опасност
Опасност от изгаряне!
Мотора да се остави да се охлади.
Проверка на нивото на моторното
масло да се извърши най-рано 5
минути след изключване на мотора.
Да се отвори капака на уреда.
Да се развие маслоизмерителната
пръчка.
Изтрийте маслоизмерителната
пръчка и я поставете (не я
завивайте).
Да се извади маслоизмерителната
пръчка.
Отчитане на нивото на маслото.
– Нивото на маслото трябва да бъде
между маркировка „МИН"- и „МАКС".
– Ако нивото на маслото е под
маркировката „МИН", да се допълни
моторно масло.
– Мотора да не се пълни над
маркировката „MAКС".
Моторното масло да се налее в
гърловината за пълнене на масло.
Вид масло: Технически данни
Завийте отново маслоизмерителната
пръчка.
Да се изчака минимум 5 минути.
Да се провери нивото на моторното
масло.
Смяна на моторното масло
Опасност
Опасност от изгаряне поради горещо
масло!
Указание
По възможност сменяйте маслото в
топло състояние (маслото изтича по-
добре).
Да се отвори капака на уреда.
Да се развие маслоизмерителната
пръчка.
Маркуча за изпускане на масло да се
свали от държача.
Отстранете скобата за маркуч и
маслоизпускателната пробка.
Маслото да се изпусне в приемния
съд.
Монтирайте маслоизпускателната
пробка и скобата за маркуч.
206
Български
Маркуча за изпускане на масло да се
постави на държача.
Моторното масло да се налее в
гърловината за пълнене на масло.
Вид масло: Технически данни
Завийте отново маслоизмерителната
пръчка.
Да се изчака минимум 5 минути.
Да се провери нивото на моторното
масло.
Сменете въздушния филтър
Да се свали затварящия капак.
Извадете филтърната вложка.
Поставете нова филтърна вложка.
Ламелите на филтъра трябва да
сочат в посока на затварящия капак.
Поставете затварящия капак.
Почистване или смяна на
запалителната свещ
Да се извади щекер запалителна
свещ.
Запалителната свещ да се развие и
да се почисти.
Да се завие почистаната или новата
запалителна свещ.
Да се постави щекер запалителна
свещ.
Изпразване на резервоара за гориво
Да се отвори капака на уреда.
Притиснете маркуча за гориво от
карбуратора към резервоара.
Освободете скобата за маркуч на
гърловината на резервоара.
Извадете маркуча за гориво.
Да се отвори капачката за
зареждане.
Оставете горивото от резервоара и
маркуча за гориво да се изтече в
подходящ приемен съд.
Щом маркучът се изпразни,
поставете маркуча за гориво отново в
гърловината на резервоара и
поставете закопчалката на маркуча.
Проверка на метящия валяк
Да се блокира застопоряващата
спирачка.
Отстранете резервоара за
изметеното.
Отстранете лентите и шнуровете от
метящия валяк.
Да се смени метящия валяк
Необходима е смяна, когато
износването на четките води до видимо
влошаване на резултата от метенето.
Указание
– Накланянето на уреда назад се
позволява само с изпразнен
резервоар за гориво.
– Преди обръщане на уреда свалете
резервоара за изметеното и
наклонете плъзгащата скоба
напред. Не поставяйте уреда върху
плъзгащата скоба.
Да се блокира застопоряващата
спирачка.
Да се свали резервоара за
изметеното.
Наклонете уреда назад.
Притиснете вложката на лагера и
наклонете напред метящия валяк.
Свалете метящия валяк.
Поставете нов метящ валяк на
задвижващия палец (вляво).
На срещуположната страна
фиксирайте лагерната вложка в
отвора на кобилицата на метящия
валяк.
Предупреждение
Опасност от повреда! Внимавайте за
това, четината да не се заклещи в
отвора на кобилицата на метящия
валяк.
Указание
След монтажа на новия метящ валяк
рефлектора за метене трябва да се
настрои отново.
Проверка и настройка на рефлектора
за метене на метящия валяк.
Метачната машина да се повдигне
отпред и да се закара на равно и
гладко място, което е покрито с прах
или тебешир така, че да се вижда
Да се блокира застопоряващата
спирачка.
Метящия валяк да се остави да се
върти прибл. 15-30 секунди.
Метачната машина да се повдигне
отпред и да се закара настрани.
Формата на рефлектора за метене
образува правилен правоъгълник, който
е широк между 30-40 mm.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis