Kärcher KM 75/40 W P Classic Bedienungsanleitung Seite 215

Kruvige süüteküünal välja ja puhastage.
Kruvige puhastatud või uus
süüteküünal sisse.
Torgake süüteküünla konnektor kohale.
Kütusepaagi tühjendamine
Avage seadme kate.
Suruge karburaatori ja paagi vaheline
kütusevoolik kokku.
Vabastage paagi tutsil olev
voolikuklamber.
Tõmmake kütusevoolik ära.
Avage paagi lukk.
Laske kütusel paagisst ja
kütusevoolikust voolata sobivasse
kogumisnõusse.
Kui paak on tühi, torgake kütusevoolik
uuesti paagil olevale tutsile ja pange
voolikuklamber kohale.
Pühkimisvaltsi kontrollimine
Seisupidur fikseerida
Tühjendage prahimahuti.
Eemaldage pühkimisvaltsilt paelad või
nöörid.
Pühkimisvaltsi väljavahetamine
Vahetus on vajalik, kui pühkimistulemus
halveneb märgatavalt harjaste kulumise
tõttu.
Märkus
– Seadet tohib tahapoole kallutada ainult
siis, kui kütusepaak on tühi.
– Enne masina kallutamist tuleb
prahimahuti välja võtta ja tõukesang
ette lükata. Ärge toetage masinat
tõueksangale.
Seisupidur fikseerida
Eemaldage pühkmemahuti.
Kallutage masin taha.
Suruge laager sisse ja keerake
pühkimisvalts ette.
Võtke pühkimisvalts välja.
Torgake veotapile (vasakul) uus
pühkimisvalts.
Laske laagri vastasküljel pühkimisvaltsi
nookuri auku fikseeruda.
Hoiatus
Vigastusoht! Jälgige, et harjased ei jääkis
pühkimisvaltsi nookuri auku kinni.
Märkus
Pärast uue pühkimisvaltsi paigaldamist
tuleb pühkimistaset uuesti reguleerida.
Pühkimisvaltsi pühkimistaseme
kontrollimine ja reguleerimine
Tõstke pühkimismasin eest üles ja viige
tasasele ja siledale pinnale, mis on
märgatavalt tolmune või kriidine.
Seisupidur fikseerida
Laske pühkimisvaltsil 15-30 sekundit
pöörelda.
Tõstke pühkimismasin eest üles ja
liigutage seda küljele.
Pühkimistase moodustab ühtlase
nelinurga, mis on 30-40 mm lai.
Seadeala
Minimaalne pühkimistase
Maksimaalne
pühkimistase
Uus pühkimisvalts
Pühkimistaseme reguleerimine:
Reguleerige vasakut ja paremat
seadehooba ja laske samasse auku
fikseeruda.
– Laske seadehooval fikseeruda
madalamasse auku (+): pühkimistase
muutub suuremaks
– Laske seadehooval fikseeruda
kõrgemasse auku (-): pühkimistase
muutub väiksemaks
Kontrollige pühkimistaset.
Külgmise harja väljavahetamine
Vahetus on vajalik, kui pühkimistulemus
halveneb märgatavalt harjaste kulumise
tõttu.
Märkus
– Seadet tohib tahapoole kallutada ainult
siis, kui kütusepaak on tühi.
– Enne masina kallutamist tuleb
prahimahuti välja võtta ja tõukesang
ette lükata. Ärge toetage masinat
tõueksangale.
Keerake välja 3 kruvi külgmise harja
alaküljelt.
Võtke külgmine hari maha.
Pange uus külgmine hari haarajale ja
keerake kinni.
Külgmise harja langetamise
reguleerimine
Reguleerimine on vajalik, kui külgmise
harja pühkimistulemus halveneb
märgatavalt harjaste kulumise tõttu.
Vabastage tiibmutter.
Reguleerige seadekruvi.
Keerake tiibmutter kinni.
Tihendliistude reguleerimine ja
vahetamine
Märkus
– Seadet tohib tahapoole kallutada ainult
(-) 1...10 (+)
siis, kui kütusepaak on tühi.
– Enne masina kallutamist tuleb
1
prahimahuti välja võtta ja tõukesang
10
ette lükata. Ärge toetage masinat
tõueksangale.
Eesmine tihendliist
1...3
Vabastage tihendliistu kinnitus.
Reguleerige tihendliistu või vahetage
välja.
Reguleerige tihendliistu kaugus
maapinnast selliseks, et see oleks 0-10
mm tahapoole kaldu.
Rihtige tihendliist välja.
Keerake tihendliistu kinnitus kinni.
Tagumine tihendliist
Tühjendage prahimahuti.
Vabastage tihendliistu kinnitus.
Reguleerige tihendliistu või vahetage
välja.
Reguleerige tihendliistu kaugus
maapinnast selliseks, et see oleks 0-10
mm tahapoole kaldu.
Keerake tihendliistu kinnitus kinni.
Külgmised tihendliistud
Vabastage tihendliistu kinnitus.
Reguleerige tihendliistu või vahetage
välja.
215
Eesti