Nasadenie Nosného Popruhu; Obsluha - FLORABEST FBS 43 B2 Originalbetriebsanleitung

Montáž/výmena cievky lanka
■ Namontujte/vymeňte cievku lanka
■ Nájdite otvor v podložke unášača
sa nachádza pod ním a zaaretujte pomocou dodaného šesťhranného
kľúča , potom naskrutkujte cievku lanka
UPOZORNENIE! Ľavotočivý závit!
Nasadenie nosného popruhu
UPOZORNENIE
■ Aby bola práca čo najmenej únavná, môžete vykonať nastavenia
v nasledovných bodoch. Nastavenia sa môžu líšiť v závislosti od
telesnej výšky.
■ Pred začiatkom práce nastavte nosný popruh a rukoväť tak, aby
zodpovedali telesnej výške.
■ Benzínovú kosačku s namontovaným žacím nástrojom vyvážte tak,
SK
aby sa žací nástroj vznášal iba tesne nad zemou bez toho, aby sa
benzínovej kosačky bolo potrebné dotknúť rukami.
1.) Nasaďte si nosný popruh a spojte obidve časti nosného popruhu tak,
aby navzájom zacvakli do seba (pozri obr. 8a - 8b).
2.) Potiahnite nosný popruh podľa obrázka 8c tak, aby ste ho dostali do
stredu tela a prispôsobili obvodu hrudníka.
3.) Aby sa napli obidva ramenné pásy, zatiahnite za obidva ramenné
pásy, ako je zobrazené na obr. 8d.
4.) Pre vytvorenie správnej polohy benzínovej kosačky na nosnom popruhu
zatiahnite za nosný popruh, ako je zobrazené na obr. 8e.
5.) Zaveste karabínku
časti popruhu rýchlootváracieho mechanizmu.
6.) Teraz vezmite benzínovú kosačku a zaveste ju tak, ako je zobrazené
na obr. 8i, s držadlom
točne pomocou 1 skrutky
najlepšej polohe.
7.) Vodiaca rukoväť sa potom dá ešte prestaviť pomocou 2 skrutiek
na spodnej strane, čím sa nastavuje vyrovnanie vodiacej rukoväte
Nastavenie výšky kosenia
■ Nasaďte si nosný popruh
■ Prístroj zaháknite na nosný popruh (pozri obr. 8d).
■ Pomocou rôznych prestavných prvkov pásu na nosnom popruhu nastavte
optimálnu pracovnú polohu a polohu pre kosenie (pozri obr. 8e).
■ Aby ste zistili optimálnu dĺžku nosného popruhu, následne vykonajte
niekoľko kmitavých pohybov bez spustenia motora (pozri obr. 9a).
■ Nosný popruh je vybavený rýchlootváracím mechanizmom. Ak musíte
prístroj rýchlo zložiť, zatiahnite za červenú časť popruhu
obr. 8k).
POZOR!
■ Vždy používajte nosný popruh, keď pracujete s prístrojom. Popruh si
nasaďte, akonáhle ste motor naštartovali a beží na voľnobeh. Pred
zložením nosného popruhu motor vypnite.
Palivo a olej
POZOR!
■ Nepoužívajte zmes paliva, ktorá bola skladovaná dlhšie ako 90 dní.
56
podľa obrázka 7c.
, vyrovnajte so zárezom, ktorý
na závit.
(pozri obr. 8f - 8h) a zaistite ju pomocou červenej
do karabínky . Držadlo
uvoľniť a posunúť, aby bola kosačka v čo
podľa zobrazenia na obr. 8a - 8c.
Odporúčané palivá:
■ Používajte len zmes z bezolovnatého benzínu a špeciálneho motoro-
vého oleja pre 2-taktné motory. Zmes paliva zmiešajte podľa údajov
v tabuľke palivovej zmesi.
■ Do zmiešavacej fľaše, ktorá je súčasťou dodávky, nalejte príslušné
množstvo benzínu a oleja pre 2-taktné motory (pozri tabuľka palivovej
zmesi). Nádobu potom dobre pretraste.
Tabuľka palivovej zmesi
Spôsob zmiešania: 40 diely benzínu na 1 diel oleja
Benzín
1 l
5 l

Obsluha

POZOR!
■ Dodržiavajte, prosím, zákonné predpisy nariadenia o protihlukovej
ochrane.
Pred každým uvedením do chodu skontrolujte prístroj z hľadiska:
■ nepriepustnosti palivového systému,
■ bezchybného stavu a kompletnosti ochranných zariadení a žacieho
zariadenia,
■ pevného utiahnutia všetkých skrutkových spojov,
■ ľahkého chodu všetkých pohyblivých častí.
Štartovanie so studeným motorom
POZOR!
■ Nenechajte nikdy odmrštiť štartovacie ťažné lanko. Mohlo by dôjsť
ku škodám.
sa dá doda-
1.) Naplňte nádrž. (Pozri aj kapitolu "Palivo a olej").
2.) 6 x stlačte palivové čerpadlo
3.) Vypínač ZAP/VYP
4.) Páčku sýtiča
.
5.) Prístroj pevne pridržte a vyťahujte štartovacie lanko
tite, že kladie odpor. Teraz štartovacím lankom
sa naštartuje.
6.) Ak by sa motor naštartoval, zopakujte kroky 4–5.
7.) Akonáhle motor beží, stlačte páčku plynu
ného sýtiča.
Ak motor ani po viacerých pokusoch nenaskočí, preštudujte si kapitolu
„Schéma na hľadanie chýb"
POZOR!
, (pozri
■ Vyťahujte štartovacie lanko
štartovacieho lanka
znovu vťahuje. Nikdy nedovoľte, aby sa štartovacie lanko
vrátilo späť.
UPOZORNENIE
■ Pri veľmi vysokých vonkajších teplotách je možné, že aj so studeným
motorom budete musieť štartovať bez sýtiča.
Štartovanie s teplým motorom
(Prístroj bol odstavený na menej ako 15–20 minút)
1.) Vypínač ZAP/VYP
2.) Páčka sýtiča
Olej pre 2-taktné motory
25 ml
125 ml
(Primer).
prepnite do polohy „I".
nastavte na „ ".
kvôli uvoľneniu samočin-
vždy v priamom smere. Rukoväť
pevne uchopte , keď sa štartovacie lanko
nastavte do polohy „I".
musí byť na „ ".
, až kým nepocí-
rýchlo trhnite. Prístroj
rýchlo
FBS 43 B2