3. Allgemein 3.1 Verwendung Regelantriebe dienen zur Betätigung von Stellgliedern (Ventile Klappen, etc.). Sie dürfen ausschließlich nur mit einer geeigneten Contrac Elektronik für Feldmontage oder Montage im Trägergestell betrieben werden. Bei nicht bestimmungsgemäßem Gebrauch besteht Verletzungsgefahr für Personen sowie Gefahr für die Funktionssicherheit des Gerätes. Ebenfalls ist in diesem Fall der Explosionsschutz auf- gehoben.
Technische Daten 6.1 Allgemeine Daten Betriebsart S9 - blockierfest nach IEC 60034-1 Schutzart IP 66; Ex-Schutz ≤ 95% im Jahresdurchschnitt; Betauung nicht zulässig Feuchte Umgebungstemperatur -25° C ... +60°C oder -30° C ... +40° C (je nach Belastungsart ca. 2-fache Stellzeit im Temperaturbereich -10°C...-30°C) Transport- und Lagertemperatur -30°...
Schmierung Die Stirnradgetriebe der Antriebe RHDE250 ... RHDE4000 sind ölgeschmiert. Bei der Auslieferung des Antriebs wird werkseitig die maximale Ölmenge eingefüllt. Nach der Montage des Antriebs ist die am höchsten gelegene Kontrollschraube gegen das separat gelieferte Entlüftungsventil auszutauschen. 7.1 Einbaulagen und Füllmengen 7.1.1 Einbaulagen RHDE250 ...
Montage 8.1 Antriebskontrolle - Richtige Ölsorte eingefüllt? - Richtige Ölmenge eingefüllt? ACHTUNG - In der obersten Ölbohrung muss nach der Antriebsmontage das metallische Entlüftungsventil Sach- Nr 9287338 montiert werden. - Stellen Sie vor einer Inbetriebnahme sicher, dass der Motor und die Anschlussräume frei von Schmutz, Feuchtigkeit oder Korrosionsspuren sind.
8.4.2 Wegabhängige Anschlageinstellung - Abtriebshebel / Stellglied in die Position fahren, die eine genaue Einstellung erfordert. - Anschlag möglichst nahe dem Abtriebshebel in die Verzahnung setzen und festschrauben. - Die mechanischen Endanschläge nicht innerhalb des eingestellten Arbeitsbereiches fixieren. - Abtriebshebel mittels Handrad weiter in Richtung Anschlag bewegen; dabei durch Drehen der Kupplungsstange genaue Einstellung vornehmen.
Typ 3RN1, Kennzeichnung II (2) G, PTB 01 ATEX 3218 , Fa. Siemens oder Typ EMT6-..., Kennzeichnung II (2) G, PTB 02 ATEX 3162 , Fa. Moeller Für diese Schutzmaßnahme kann auch das ABB Motortemperaturüberwachungsgerät SD 241-B ver- wendet werden.
10. Wartung Aufgrund der robusten Konstruktion sind Contrac Regelantriebe in höchstem Maße zuverlässig und er- fordern nur einen geringen Wartungsaufwand. Da die Wartungsintervalle von der effektiven Belastung abhängen, können sie in allgemeiner Form nicht angegeben werden. Ein integrierter Mikroprozessor wertet die tatsächlichen Belastungsfaktoren (z. B. Momente, Tempera- turen etc.) aus und ermittelt daraus die verbleibende Restnutzungsdauer bis zur nächsten Wartung.
11. Fehlersuche Dieses Kapitel behandelt ausschließlich Fehler, welche durch die Hardware hervorgerufen wurden. Eine weitere Fehlersuche muss über die Online-Hilfe der Bedienoberfläche erfolgen. Fehlfunktion Mögliche Ursache Fehlerbehebung Stellglied kann durch den Fehlfunktion entweder am - Antrieb vom Stellglied trennen Antrieb nicht bewegt werden Antrieb oder am Stellglied - Wenn der Antrieb läuft, Fehler (z.