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PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
• Girar la llave del conmutador en
el sentido contrario a las agujas
del reloj y cerciorarse que la luz
testigo del punto muerto (N), ubi-
cada en el panel de instrumen-
tos, esté prendida.
Atención: Recordarse, antes de girar
la llave, de colocar el pulsador del
cambio luces en la posición de luz de
cruce (ver la pág. 80), para reducir al
máximo el consumo de la batería.
• Girar el grifo de la gasolina A:
OFF = cerrado
ON = abierto
RES = reserva
Arranque eléctrico
• Tirar la palanca del embrague y
al mismo tiempo apretar el botón
de arranque en el mando del
acelerador sin girar el puño del
acelerador.
Puesta en marcha a través del pe-
dal de arranque
• Actuar en el pedal de arranque,
dando con el pié un golpe deter-
minado, luego colocar nueva-
mente el pedal de arranque en la
posición de salida.
Nota: Con el motor frío arrancar
accionando la palanca B, esperar
unos segundos y volver a llevar la
palanca a su posición inicial.
ON
OFF
RES
A
B
DEMARRAGE DU MOTEUR
• Tourner la clé dans le commuta-
teur dans le sens des aiguilles
d'une montre et s'assurer que le
voyant du point mort (N), placé
sur le tableau de bord, est allumé.
Attention: Rappelez-vous, avant de
tourner la clé, de positionner le bou-
ton déviateur feux en position de
croisement (voir page 80), de fa-
çon à réduire le plus possible la con-
sommation de la batterie.
• Tourner le robinet de l'essence A:
OFF = fermé
ON = ouvert
RES = réserve
Démarrage électrique
• Tirer le levier embrayage et en
même temps pousser le bouton
démarrage sur la commande gaz
sans tourner la poignée du gaz.
Démarrage avec levier mise en marche
• Agir sur le levier mise en marche,
enfonçant avec le pied un coup
net, enfin remettre le levier en
position de départ.
Remarque: avec moteur à froid, ac-
tionner le starter à l'aide du levier B,
démarrer le véhicule, attendre quel-
ques instants, puis ramener le levier
dans sa position initiale.
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