Frenata; Arresto Motore; Consigli Per La Guida; Inconvenienti Di Funzionamento - Malaguti FIREFOX F15 Bedienungsanleitung

3.8 FRENATA

• Chiudere la manopola dell'acceleratore ed intervenire contem-
poraneamente sui due freni, modulando equamente la forza
sulle leve, per evitare slittamenti delle ruote e pericolosi sban-
damenti.

3.9 ARRESTO MOTORE

• Dopo un lungo percorso, è consigliabile lasciare in moto (al
IT
minimo) il motore per qualche istante, prima di ruotare la chiave
in posizione di arresto

3.10 CONSIGLI PER LA GUIDA

• Non tenere il motore in moto a veicolo fermo per troppo
tempo.
• Non avviare o tenere in moto il motore in luoghi chiusi o
non aerati; i gas di scarico sono altamente tossici.
• Non effettuare partenze "brucianti".
• Non effettuare impennate o zig-zag.
• Non ruotare mai troppo bruscamente la manopola dell'acceleratore.
• Evitare di premere il pulsante di avviamento a motore in moto,
per non danneggiare il motorino d'avviamento.
• Il sistema di scarico catalitico montato sullo scooter continua
ad irradiare una notevole quantità di calore, anche dopo aver
spento il motore. Fare quindi attenzione a non parcheggiare o
20
(Fig. 21).
Fig. 21
sostare con il motore al minimo di giri sopra erba o foglie secche.
• Scaldare bene il motore prima di ogni partenza, lasciandolo
"girare" al minimo.
• Sullo sterrato, percorsi accidentati, strade rese viscide dalla
pioggia, ecc. utilizzare i freni con estrema dolcezza, se il
"freno motore" dovesse risultare insufficiente.

3.11 INCONVENIENTI DI FUNZIONAMENTO

• Qualora lo scooter non funzionasse in modo regolare, è
necessario eseguire i controlli e le operazioni indicate di seguito.
• Se l'inconveniente persiste, rivolgersi ai nostri servizi di
assistenza, che dispongono dell'attrezzatura e dell'esperienza
necessaria per qualsiasi messa a punto o riparazione.
• Per ogni causa, è riportato (in corsivo) il relativo possibile
rimedio.
IMPIANTO FRENANTE DIFETTOSO
Non frena o escursione troppo lunga della
• Controllare il livello di olio nelle vaschette pompe freno poste
sul manubrio e, se necessario, effettuarne lo spurgo. Control-
lare ogni 2000 km lo stato di usura delle pastiglie freno presso
un Centro Autorizzato MALAGUTI.
IL MOTORE NON VA IN MOTO
1) Leva freno non azionata:
• azionare una delle leve freno.
2) Interruttore principale non attivato:
• inserire la chiave e ruotarla in senso orario.
3) Corpo carburatore, getto o rubinetto ostruito:
• rivolgersi al Centro Autorizzato MALAGUTI.
4) Motore ingolfato:
• aprire tutto il gas ed insistere nella messa in moto, oppure
smontare ed asciugare la candela prima di avviare il motore.
• Verificare la tenuta dello spillo-valvola del galleggiante.
leva (freni a disco):