Motortemperaturschutz (Parameter 9.7 Bis 9.10) - Vacon 10 Betriebsanleitung

parameterbeschreibungen

9.8 Motortemperaturschutz (Parameter 9.7 bis 9.10)

Der Motortemperaturschutz soll den Motor vor Überhitzung schützen. Der vom
Vacon-Umrichter gelieferte Strom kann u. U. höher als der Nennstrom des Motors
sein. Wenn die Last einen derart hohen Strom erfordert, besteht die Gefahr einer
thermischen Überlastung des Motors. Dies ist insbesondere bei niedrigen
Frequenzen der Fall. Bei niedrigen Frequenzen werden Kühlwirkung und
Belastbarkeit des Motors gleichermaßen reduziert. Wenn der Motor mit einem
Fremdlüfter ausgestattet ist, ist die Lastreduzierung bei niedrigen Drehzahlen
geringer.
Der Motortemperaturschutz basiert auf einem Rechenmodell und verwendet den
Motorstrom des Antriebs zur Bestimmung der Motorlast.
Der Motortemperaturschutz kann über Parameter eingestellt werden. Der
thermische Strom I
Belastbarkeit des Motors. Dieser Grenzstrom ist eine Funktion der
Ausgangsfrequenz.
9.7 M
OTORTEMPERATURSCHUTZ
0 = Keine Reaktion
1 = Warnung
2 = Fehler, Stoppmodus nach Fehler gemäß Parameter 2.3
Wenn die Schutzfunktion aktiviert ist, wird der Antrieb gestoppt und der
Fehlerstatus aktiviert. Bei Deaktivierung der Schutzfunktion (d. h. der
Parameter ist auf 0 gesetzt) wird das Wärmemodell des Motors auf 0 %
zurückgesetzt.
9.8 M
OTORUMGEBUNGSTEMPERATUR
Wenn die Motorumgebungstemperatur berücksichtigt werden muss, sollten
Sie für diesen Parameter einen Wert einrichten. Der Wert kann zwischen -20
und +100 °C eingestellt werden.
24-Stunden-Support +358 (0)40 837 1150 • E-Mail: vacon@vacon.com
entspricht dem Laststrom bei maximaler thermischer
T
ACHTUNG! Das Rechenmodell kann den Motor
nicht schützen, wenn der Kühlluftstrom zum
Motor durch einen blockierten Lufteintritt
beeinträchtigt wird.
vacon 62
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