Abtrieb; Ausführung Mit Riemenabtrieb; Ausführung Mit Koaxialem Abtrieb; Ausführung Ohne Abtrieb - ZF 2K800 Betriebsanleitung

Betriebsanleitung
2K800/2K801/2K802
Das Getriebe mit Öl befüllen und die Umlauf-
schmierung sowie die Stromversorgung anschlie-
ßen. Der Entlüfterausgang muss in allen Einbaula-
gen nach oben montiert sein und ggf. bis max. 1
Umdrehung dichtzuziehen.
Das Getriebe ist nun einsatzbereit.
Schaltstellung Gang 1
A Bremsscheibe
B Schiebemuffe
VORSICHT
Die Getriebe können unter den gleichen Schutz-
arten betrieben werden, die für AC- und DC-
Motoren festgelegt sind.
Bei der Aufstellung ist darauf zu achten, dass die
Kühlluft des Motors ungehindert zu- und abströ-
men kann.
HINWEIS
Vor Inbetriebnahme der Antriebseinheit E-Motor/
Getriebe ist zu prüfen, dass sich der Getriebeab-
trieb von Hand drehen lässt.
Bei Antriebseinheiten, die am Getriebeflansch
befestigt sind, muss der Motor auf der B-Seite
verspannungsfrei unterstützt werden.
DE 4161.758.003m – 2015-10
3.5

Abtrieb

3.5.1 Ausführung mit Riemenabtrieb
Die Riemenscheibe wird auf dem Außendurch-
messer des Abtriebsflansches (Toleranz K6)
zentriert, mit Schrauben reibschlüssig befestigt
und gesichert, wobei die zulässigen Anziehdreh-
momente zu beachten sind.
Für einen schwingungsarmen Lauf soll die Rie-
menscheibe auf Güte 6,3 nach VDI-Richtlinie 2060
ausgewuchtet werden.
VORSICHT
Zur Vermeidung von Lagerüberlastungen ist
beim Spannen der Riemen die vorgegebene
maximale Spannkraft zu beachten.
Die mittlere Riemenkraft muss zwischen den
Lagern liegen. Bei der Montage muss sich die
Riemenscheibe leicht auf den Abtriebsflansch
schieben lassen, ggf. Riemenscheibe erwärmen.
3.5.2 Ausführung mit koaxialem Abtrieb
Für die Ausführung mit koaxialem Abtrieb (Wel-
lenstumpf) ist die Wuchtungsart auch für den Ab-
trieb zu beachten (siehe Kap. 3.2). Das Getriebe
wird in der Wuchtart Vollkeilwuchtung geliefert.
Die Dimensionierung der Passfedern ist der Ein-
bauzeichnung zu entnehmen. Die Passfedern sind
in jedem Fall durch Gewindestifte zu fixieren.
3.5.3 Ausführung ohne Abtrieb
Die Abtriebswelle ist nicht im ZF-Lieferumfang
enthalten. Die Herstellung erfolgt beim Kunden.
Ein Vorschlag, wie die Anschlussstelle der Ab-
triebswelle mit dem DIN 5480-Profil ausgeführt
sein muss, ist der Einbauzeichnung zu entnehmen.
M12-Zylinderschraube mit geeigneter Schrauben-
sicherung (z. B. Loctite Nr. 275 oder Nr. 243) be-
netzen und mit 115 Nm anziehen.
Ersteinbau
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