Wuchtung; Halbkeilwuchtung; Vollkeilwuchtung - ZF 2K800 Betriebsanleitung

Ersteinbau
3.2

Wuchtung

Die Naben (2) werden serienmäßig mit einer Pass-
federnut (1) zur Kraftübertragung von der Motor-
welle (3) geliefert.
Es gibt zwei Wuchtarten für Motor und Getriebe:
Halbkeil und Vollkeil und wird in DIN ISO 8821
genauer beschrieben.
Es ist zu beachten, dass die Nabe nach derselben
Wuchtart wie der Motor gewuchtet wird.
Bei der Bestellung ist darum die Angabe des
Motors mit den dazugehörigen Maßen und der
Wuchtart von großer Wichtigkeit.
Motorabtriebswellen mit Standard-Passfeder
nach EN 50347: 2001
Getriebe- Wellendurch-
typ messer
2K800 60 mm
2K801 65 mm
2K802 75 mm
80 mm
HINWEIS
Bei Motorwellen mit offenen Enden der Pass-
federnut ist die Passfeder in die Nut einzukleben,
um ein axiales Wandern der Passfeder bzw. Nabe
zu vermeiden.
12
Pass- Pass-
feder federlänge
A18x11 125 mm
A18x11 125 mm
A20x12 125 mm
A22x14 140 mm

Halbkeilwuchtung

3.2.1 Halbkeilwuchtung
Bei Halbkeilwuchtung wird die Passfedernut durch
einen Wuchtausgleich ausgefüllt und entspricht
etwa einer halben Passfeder, standardmäßig
Form B. Dabei wird die Original-Passfeder, Form,
Länge und Lage des Motorherstellers zugrunde
gelegt und als Ausgleichsgewicht definiert. Da bei
Halbkeilwuchtung im Gegensatz zur Vollkeilwuch-
tung, die Trennung durch ein gemeinsames Bau-
teil geht, können toleranzbehaftete Unwuchten
nach dem Zusammenbau auftreten.
Es wird daher ein Nachwuchten nach der Monta-
ge der Verbundteile empfohlen.

3.2.2 Vollkeilwuchtung

Bei Vollkeilwuchtung wird die Motorwelle mit gan-
zer Passfeder gewuchtet, die Nabe jedoch ohne.
Hierbei ist die Passfeder, Form, Länge und Lage
unwichtig.
DE 4161.758.003m – 2015-10
Betriebsanleitung
2K800/2K801/2K802
1
2
3
Vollkeilwuchtung