Istruzioni Operative; Istruzioni Per La Pulizia; Ricerca Guasti - 3M Adflo Bedienungsanleitung

2. Agganciare il tubo di
Elettroventilato 3M™ Adflo™ e posizionare il flussimetro
all'altra estremità.
3. Accendere il Sistema Elettroventilato 3M™ Adflo™
regolando il flusso d'aria al minimo.
4. Coprire con il palmo della mano lo sbocco di uscita
dell'aria del flussimetro fino a quando non si sente il
segnale di allarme e si accende la spia indicatrice rossa.
5. Togliere la mano. Il segnale di allarme dovrebbe cessare.
6. Tenere in verticale il flussimetro all'altezza degli occhi.
7. Attendere finché la posizione della pallina si stabilizza
(1-6 min), quindi assicurarsi che la parte inferiore della
pallina si trovi sopra o allo stesso livello della tacca di
riferimento sul flussimetro. Se la pallina non dovesse
raggiungere il livello consultare il capitolo "Ricerca
Guasti".

ISTRUZIONI OPERATIVE

Accendere il Sistema Elettroventilato 3M™ Adflo™
premendo l'interruttore ON una volta (flusso d'aria normale)
o due volte (flusso d'aria incrementato). Premendo una
terza volta l'interruttore ON si torna al flusso normale.
Una spia verde = flusso d'aria nominale
(vedi specifiche tecniche)
Due spie verdi = flusso d'aria incrementato
(vedi specifiche tecniche)
Per spegnere il Sistema Elettroventilato 3M™ Adflo™
premere l'interruttore OFF per circa 1 secondo.
Se si accende la spia rossa e si attiva l'allarme sonoro,
significa che il flusso d'aria è troppo basso (inferiore al
flusso minimo garantito dal produttore). Se l'allarme di
flusso d'aria basso suona per più di due minuti, il Sistema
Elettroventilato 3M™ Adflo™ si spegne automaticamente.
Il Sistema Elettroventilato 3M™ Adflo™ ha un indicatore di
batteria a 3 barre (vedi fig E:1) che mostra la carica residua.
Quando l'ultima barra inizia a lampeggiare e parte il segnale
acustico, la batteria ha una carica residua inferiore al 5%.
L'allarme sonoro cambia in maniera evidente dopo un po'
ed il Sistema Elettroventilato 3M™ Adflo™ si spegnerà
automaticamente. Vedere il capitolo Ricerca Guasti per
dettagli.

ISTRUZIONI PER LA PULIZIA

Pulire il sistema con una soluzione di detergente neutro
ed acqua. Se avete il dubbio che il tubo di respirazione sia
sporco, questo deve essere sostituito.
Per evitare danni al sistema non usare solventi per
la pulizia. Non immergere in acqua o spruzzare
direttamente con liquidi.
I filtri per Polveri e Gas non possono essere puliti. Non
tentare di rimuovere i contaminanti usando ad esempio aria
compressa, perchè questa distruggerà i filtri, il sistema non
darà la protezione aspettata e la garanzia non sarà più valida.
Il para scintille/pre-filtro 3M™ Adflo™ protegge e/o aumenta
la vita utile dei Filtri per polveri 3M™ Adflo™ e dovrebbe
essere usato ogni volta.
Se non viene utilizzato un para scintille pulito, aumenta il
rischio incendio del filtro per polveri.
MANUTENZIONE
Carica della batteria
Il caricabatterie è inteso solo per uso interno. Entrambe le
batterie, standard e lunga durata, saranno cariche in circa 4
ore in funzione della capacità residua.
La batteria può essere ricaricata quando installata nel
Sistema Elettroventilato 3M™ Adflo™, o separatamente
(vedere fig D:1); il Sistema Elettroventilato 3M™ Adflo™ non
deve essere utilizzato mentre è in carica. Il caricabatteria è
progettato per una ricarica veloce delle batterie 3M Adflo
16
respirazione al Sistema con capacità da 2,5 a 4,5Ah.
Il caricatore controlla la carica automaticamente: dopo la
carica completa il sistema di carica manterrà la batteria
completamente carica.
= Carica (luce di carica continua)
= Carica intermittente
(lampeggio lento della spia di ricarica)
= Temperatura troppo alta/bassa
(lampeggio veloce della spia di carica)
Si raccomanda una temperatura di carica tra 0 e 40°C.
Dopo un lungo periodo di immagazzinamento la batteria si
scarica. Per questa ragione, ricaricare sempre la batteria se
è stata immagazzinata per più di 15 giorni. Per raggiungere
la massima capacità quando la batteria è nuova, o se è
stata immagazzinata per più di 3 mesi, caricare e scaricare
la batteria almeno due volte. Assicurarsi che il voltaggio in
ingresso al caricatore sia corretto (verificare il caricatore).
Quando la batteria è completamente carica, staccare prima
il caricatore poi la batteria 3M Adflo. Se l'indicatore del
caricatore non si accende quando si collega il caricatore
alla batteria, verificare i connettori e i cavi.
Sostituire la batteria e tirare delicatamente per confermare
che sia bloccata in posizione (vedere fig G:1).
Sostituzione dei filtri e del para scintille
(vedere fig H:1)
Il filtro per polveri deve essere sostituito se il tempo di
durata della batteria diventa troppo breve o se il Sistema
Elettroventilato 3M™ Adflo™ non fornisce abbastanza aria.
Il grafico (vedere fig I:1) mostra la relazione tra il tempo di
utilizzo in ore e l'intasamento del filtro per polveri. Quando
l'indicatore rosso si illumina indica una durata della batteria
limitata e si raccomanda la sostituzione del filtro antipolvere.
Nota! Il punto di partenza (lettura dell'indicatore) è diverso
se è aggiunto un filtro gas-vapori.
Gettare le parti usurate/consumate secondo la vigente
legislazione in materia.

RICERCA GUASTI

In caso dovesse verificarsi un'interruzione, una riduzione
o un incremento improvviso del flusso d'aria all'interno
del copricapo, abbandonare
contaminata ed effettuare i seguenti controlli:
Guida alla ricerca dei guasti:
Guasto Probabile
causa
Toni brevi 1. Tubo di
continui respirazione
intasato
Spia rossa
accesa 2. Filtro intasato
3. Copertura filtro
bloccata
Toni brevi Voltaggio batteria
continui basso
Gli indicatori
della batteria
lampeggiano
Il respiratore si Voltaggio batteria
spegne dopo 20 basso
secondi
Nessun flusso, 1. Contatti batteria
nessun allarme danneggiati
2. Batteria
completamente
scarica
immediatamente l'area
Azione correttiva
Controllare e rimuovere
il blocco o l'ostruzione
Controllare la presa
d'aria del filtro,
rimuovere l'ostruzione,
cambiare filtro
Caricare la batteria
Installare una batteria
carica
Caricare la batteria
Installare una batteria
carica
Controllare i contatti
della batteria
Caricare la batteria