4.3 Raccordement du câblage CA
Cet appareil est un produit de classe de sécurité I (livré avec une borne de
mise à la terre de protection).
Le câble neutre de la sortie CA de ce convertisseur est connecté au
châssis (voir l'annexe B).
Cela permet de garantir le bon fonctionnement d'un GFCI (ou RCCB) devant
être installé sur la sortie CA du convertisseur.
Le boîtier de l'appareil doit être mis à la terre, au châssis (d'un véhicule), ou à
la plaque de terre ou à la coque (d'un bateau).
Procédure
Les points terminaux sont clairement indiqués. De gauche à droite : « L » (phase), « N »
(neutre) et « PE » (terre).
4.4 Raccordements en option
Un certain nombre de connexions optionnelles sont possibles :
4.4.1 Tableau de bord à distance et interrupteur on/off à distance
L'appareil peut être contrôlé à distance de trois façons.
-
Avec un smartphone (iOS ou Android) et l'application Victron Connect.
-
Avec un interrupteur externe (connecté à un connecteur à deux pôles à distance). Il
ne fonctionne que si l'interrupteur du convertisseur est en position « on ».
-
Avec le tableau de commande VE.Direct d'un Convertisseur Phoenix (raccordé au
connecteur à deux pôles, voir l'annexe A). Il ne fonctionne que si l'interrupteur du
convertisseur est en position « on »
4.4.2. Relais programmable
Les convertisseurs sont équipés d'un relais multifonction, qui est programmé par défaut
comme relais d'alarme. (Logiciel VictronConnect nécessaire pour modifier la fonctionnalité du
relais).
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