Smaltimento - Grundfos MP 1 Bedienungsanleitung

11. Guasti, cause e soluzione
11.1 Riavvio dopo il guasto
Se il convertitore si è disinserito a causa di uno dei guasti riportati
nella sezione 11.2, dovrà essere ripristinato prima che la pompa
possa essere riavviata. Premere [F2]. Individuare il guasto in
base alla tabella riportata di seguito e correggerlo.
Premere [F2] sul convertitore. Quindi, l'indicazione sul display si
trasformerà nel testo della schermata iniziale. Vedere fig. 10.
La pompa è ora pronta per il riavvio. Vedere la sezione
8.1 Avviamento.
11.2 Indicazioni di guasto del convertitore
Guasto
Causa
(testo schermata)
1. Overcurrent a) La corrente del motore ha superato il limite
massimo.
2. Desaturation a) La corrente del motore supera il limite di
desaturazione.
3. Ground fault a) È stato rilevato un guasto di terra
(dispersione verso terra).
4. Overload a) La corrente di uscita ha superato il limite per
1 minute oltre 1 minuto.
5. Overload a) La corrente di uscita ha superato il limite per
3 seconds oltre 3 secondi.
6. Motor overload a) La corrente del motore ha superato i limiti
preimpostati:
- 125% per 590 secondi
- 150% per 150 secondi
- 200% per 50 secondi.
7. DC bus high a) La tensione di rete CA è superiore a 300 V.
8. DC bus low a) La tensione di rete CA è inferiore a 163 V.
9. Drive over temp. a) Temperatura del convertitore superiore a
+85 °C.
10. Drive low temp. a) Temperatura del convertitore inferiore a
–10 °C.
Se il motore, il cavo del motore, il convertitore o il cavo del convertitore sono difettosi, contattare il distributore Grundfos più vicino.
Per altri possibili testi di schermate, vedere pagina 62.

12. Smaltimento

Lo smaltimento di questo prodotto o di parte di esso deve essere
effettuato in modo consono:
1. Usare i sistemi locali, pubblici o privati, di raccolta dei rifiuti.
2. Nel caso in cui non fosse possibile, contattare Grundfos o
l'officina di assistenza autorizzata più vicina.
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Soluzione
Ridurre la frequenza.
Verificare l'eventuale presenza di sovraccarico del
motore.
Verificare se è presente un'ostruzione del motore e un
cortocircuito del cavo del motore.
Controllare il cavo del motore e l'MP 1 con un megaohm-
metro. La resistenza di isolamento deve essere superiore
a 0,5 MΩ a 1000 V.
Nota: prima di misurare la resistenza, scollegare la spina
del cavo del motore dal convertitore.
Ridurre la frequenza.
Ridurre la frequenza.
Ridurre la frequenza.
Controllare se è presente un sovraccarico del motore.
Controllare che la tensione di rete rientri nella rispettiva
gamma, 1 x 220-240 V – 15 %/+ 10 %.
Controllare che la tensione di rete rientri nella rispettiva
gamma, 1 x 220-240 V – 15 %/+ 10 %.
Controllare che la temperatura ambiente sia inferiore a
+45 °C.
La temperatura del convertitore deve essere superiore a
–10 °C prima dell'uso.
Soggetto a modifiche.