Descripción Del Funcionamiento Con Combustible Líquido - baltur TBML 80 ME Bedienungsanleitung

DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
CON COMBUSTIBLE LÍQUIDO
Es aconsejable sobredimensionar el quemador a la caldera para
calentamiento y producción de agua caliente sanitaria, ya que el
quemador puede trabajar también durante largos periodos con una
sola llama, haciendo que la caldera trabaje a una potencia inferior a
la requerida; en consecuencia, los productos de combustión (humos)
salen a una temperatura excesivamente baja (unos 180° C para el
aceite combustible y unos 130° C para el gasóleo), dando lugar a
la formación de hollín en la zona de salida de la chimenea. Además
cuando la caldera trabaja a una potencia inferior a las indicada en los
datos técnicos, es muy probable que se forme condensación ácida
y hollín en la caldera con un consiguiente y rápido atascamiento
y corrosión de la misma. Cuando el quemador de dos llamas está
instalado en una caldera para la producción de agua caliente para
calefacción, debe estar conectado para trabajar a un régimen
normal con ambas llamas, parándose totalmente, sin pasar a la
primera etapa, cuando se alcanza la temperatura programada.
Para lograr este tipo de funcionamiento, no se instala el termostato
de la segunda etapa y se realiza una conexión directa (puente)
entre los respectivos bornes de la clavija de cuatro polos. De esta
manera se utiliza solo la capacidad del quemador de encenderse
con caudal reducido para realizar un encendido delicado, condición
indispensable para las calderas con cámara de combustión
presurizada pero muy útil también en las calderas normales (cámara
de combustión en depresión). El mando (activación o parada) del
quemador depende de los termostatos de ejercicio o seguridad.
Con el interruptor general (1) en posición "encendido", al cerrar el
interruptor (11) si los termostatos están cerrados, se pone en marcha
el equipo de mando y control. Se pone así en marcha el motor
que, al hacer girar el ventilador, realiza un barrido de la cámara de
combustión y a través de la bomba hace circular el combustible,
expulsando posibles burbujas de gas del circuito de retorno de la
bomba. Esta fase de barrido previo finaliza con la apertura de las
electroválvulas de seguridad y de la 1ª etapa (led 5); esto permite
que el combustible, a la presión de 12 bares, alcance la boquilla de
la 1ª etapa y desde aquí, salir a la cámara de combustión finamente
pulverizado. En cuanto el combustible pulverizado sale de la boquilla
es incendiado por la descarga presente entre los electrodos hasta
que se pone en funcionamiento el motor. Durante el encendido
de la primera etapa la clapeta del aire se mantiene en la posición
preconfigurada en la leva correspondiente del servomotor de
regulación del aire. Si la llama es regular, una vez transcurrido el
tiempo de seguridad previsto por el equipo electrónico, este mismo
conecta el servomotor de regulación del aire que pasa a la posición
de la 2ª etapa. En la fase de paso de la primera a la segunda etapa
el equipo conecta la electroválvula (normalmente cerrada) de la
2ª etapa. La apertura de la válvula de la 2ª etapa permite que el
gasóleo, a la presión de 12 bares, alcance la 2ª boquilla; el quemador
funciona así a pleno régimen. Desde el momento en que aparece
la llama en la cámara de combustión, el quemador es controlado y
comandado por el dispositivo de control de llama y los termostatos.
La caja de control sigue con su programa y desactiva el transformador
de encendido. Cuando la temperatura o presión en la caldera
alcanza el valor al que ha sido tarado el termostato o presostato,
estos intervienen haciendo que se pare el quemador. Luego, para
bajar la temperatura o presión por debajo del valor de cierre del
termostato o presostato, el quemador se enciende de nuevo. Si por
cualquier razón, durante el funcionamiento faltara la llama, actúa de
inmediato (tiempo un segundo) el dispositivo de control llama que,
al interrumpir la alimentación del relé correspondiente, desconecta
automáticamente las electroválvulas que interceptan el flujo a las
boquillas. El equipo se bloquea automáticamente. Si se interrumpe
el programa (falta de tensión, intervención manual, intervención del
termostato, etc.) durante la fase de prebarrido el programador vuelve
de nuevo a su posición inicial y repite automáticamente toda la fase
de encendido del quemador.
La elección de las boquillas, según el caudal total (2 boquillas
en funcionamiento), debe realizarse teniendo en cuenta los
valores del caudal correspondientes a la presión de trabajo
de 12 bares del gasóleo. Es posible variar, en un amplio
rango, la relación entre la primera y la segunda etapa
reemplazando las boquillas.
10
11
1 Interruptor general de encendido / apagado
2 Teclas de programación
3 Pantalla
4 Tecla de confirmación o RESET
5 Fusible
9 Pulsador de carga del combustible
10 Selector del combustible
11 Interruptor de la línea termostática
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