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100% The Aircraft Benutzerhandbuch Seite 18

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ATTENTION
ATTENTION: L'utilisation de ce casque se fait à vos propres risques : lisez le manuel du propriétaire
avant de commencer à utiliser le casque.
CE CASQUE EST UNIQUEMENT DESTINÉ A LA PRATIQUE DU CYCLISME ET NON POUR DES VÉHICULES
MOTORISÉS, COMME LA MOTO ET LE CYCLOMOTEUR. Certains objets pointus peuvent perforer le
casque. Pour garantir une protection maximale, ce casque doit être ajusté et attaché correctement à la tête de
l'utilisateur selon les instructions recommandées par le manuel du propriétaire. IL SE PEUT QU'UN IMPACT
SUR LE CASQUE L'ENDOMMAGE AU POINT D'ALTÉRER SA CAPACITÉ DE PROTECTION CONTRE TOUTE
AUTRE FORME D'IMPACT, SANS QUE L'UTILISATEUR NE LE REMARQUE. UN CASQUE ENDOMMAGÉ
DOIT ÊTRE RETOURNÉ AU FABRICANT À DES FINS D'INSPECTION, SOIT ÊTRE DÉTRUIT ET REMPLACÉ.
Ce casque répond à la norme de sécurité U.S. CPSC prévue pour les casques de bicyclettes adaptés
aux personnes âgées de 5 ans et plus.
Ce casque répond aux normes ASTM F1952-10, ASTM F2032-06, CPSC 1203, EN CE 1078:2012, AS/NZ
2063:2008
AVERTISSEMENT POUR LES PARENTS: Ce casque ne doit pas être utilisé par des enfants pour
grimper ou pour d'autres activités. Il existe un risque de pendaison ou d'étranglement au cas où
l'enfant serait piégé, ce casque sur la tête.
ATTENTION: Casque cycliste - non destiné à la pratique de sports motorisés ou à l'usage des motocyclistes.
Certaines substances telles que l'essence, la peinture, les produits adhésifs ou agents nettoyants
peuvent sérieusement endommager le casque. Ne procédez à aucune modification. Assurez-vous de
correctement fixer le casque sous la mâchoire inférieure.
ATTENTION: Le casque 100% AIRCRAFT est spécialement prévu pour protéger les personnes pratiquant
le vélo tout terrain et UNIQUEMENT POUR LE VÉLO. Il ne peut garantir de répondre aux mêmes
normes de sécurité dans le cadre d'une utilisation différente. En cas d'accident, le port du casque seul
ne vous écarte d'aucun danger de blessures graves ou mortelles.
Comme chaque accident présente une situation différente, il est impossible de savoir si le port du
casque fournit une protection partielle ou totale. Des études ont toutefois démontré que le cycliste est
mieux protégé quand il porte un casque que lorsqu'il n'en porte pas.
Votre casque ne protège pas contre les blessures dans tous les types d'accident. Même avec le port
d'un casque, des accidents à faible vitesse peuvent causer des blessures graves ou mortelles.
Le casque de vélo ne protège pas les parties qu'il ne couvre pas, il est d'ailleurs possible que même
les parties couvertes ne soient pas protégées. Le casque ne protège pas contre les blessures à la
colonne vertébrale, au cou ou au visage. Respectez toutes les règles et réglementations destinées aux
cyclistes dans la rue, sur les voies et pistes prévues. Certains sports extrêmes et dangereux peuvent
entraîner des blessures graves ou mortelles. Votre sécurité en va de votre responsabilité.
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ADVERTENCIA
ADVERTENCIA: Use bajo su propio riesgo: Lea el manual del propietario antes de usar este casco.
ESTE CASCO FUE DISEÑADO PARA USARSE PARA PASEAR EN BICICLETA SOLAMENTE Y NO
PARA VEHÍCULOS MOTORIZADOS INCLUYENDO MOTOCICLETAS O MOTONETAS. Objetos afilados
pueden perforar este casco. Para una máxima protección se debe ajustar y sujetar adecuadamente
el casco en la cabeza del portador de acuerdo al manual del propietario. ESTE CASCO PUEDE,
DESPUÉS DE RECIBIR CUALQUIER IMPACTO, QUEDAR DAÑADO HASTA UN PUNTO EN EL QUE YA
NO SEA ADECUADO PARA PROTEGER SU CABEZA CONTRA CUALQUIER IMPACTO POSTERIOR Y
ESTE DAÑO PUEDE NOS SER VISIBLE PARA EL USUARIO. UN CASCO QUE HA SUFRIDO CUALQUIER
IMPACTO DEBE SER REGRESADO AL FABRICANTE PARA SU INSPECCIÓN, O DEBE SER DESTRUIDO
Y REEMPLAZADO.
Este Casco cumple con el Estándar de Seguridad U.S. CPSC para cascos para bicicletas para personas
de 5 años y más.
Este Casco cumple con ASTM F1952-10, ASTM F2032-06, CPSC 1203, EN CE 1078:2012, AS/NZ
2063:2008
ADVERTENCIA PARA PADRES: Este casco no debe ser portado por los niños mientras trepan o
hacen otras actividades. Hay un riesgo de quedar colgado o estrangularse si el niño queda atrapado
mientras porta el casco.
ADVERTENCIA: Casco para bicicleta, no está hecho para ser usado en deportes de motor o por
motociclistas. Las sustancias como la gasolina, la pintura, los adhesivos o lo agentes de limpieza
pueden dañar seriamente el casco. No haga modificaciones. Sujete el casco de manera firme bajo la
quijada.
ADVERTENCIA: El casco 100% AIRCRAFT está hecho específicamente para la protección del ciclista
de montaña y está hecho SÓLO PARA ANDAR EN BICICLETA. No puede garantizar los mismos
estándares de seguridad para un uso diferente. En un accidente el casco por sí sólo no elimina el
riesgo de una lesión seria o incluso mortal.
Debido a que cada accidente es diferente, es imposible saber si el uso de un casco proporcionará una
protección parcial o completa. Los estudios han mostrado que es mejor usar un casco que no usarlo.
Su casco no lo protegerá contra lesiones en todo tipo de accidentes. Aún portando un casco, un
accidente a baja velocidad puede resultar en una lesión seria en la cabeza o la muerte.
Un casco de bicicleta no protege lo que no cubre y como se mencionó puede no proteger lo que
si cubre. Una bicicleta no protege contra lesiones en la espina, cuello o cara. Siga todas las reglas
y reglamentos para bicicletas en la calle, pista o en senderos. Los deportes extremos o peligrosos
pueden resultar en lesiones serias o la mente. La seguridad es su responsabilidad.
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