Wahl des Propellers
Den Propeller so wählen, dass der Motor
bei Vollgas und beladenem Boot diese
Drehzahlen entwickelt: BF115D:
-1
4 500 min
(U/min) bis 6 000 min
(U/min), BF135A/150A: 5 000 min
-1
(U/min) bis 6 000 min
(U/min).
Die Motordrehzahl wird von der Größe
des Propellers und dem Zustand des
Boots beeinflusst.
Wenn die Drehzahl des
Außenbordmotors über den angegebenen
Vollgasbereich erhöht wird, wirkt sich
dies nicht nur nachteilig auf die
Lebensdauer des Motors aus, sondern
kann auch einen schweren Motorschaden
verursachen. Die Kombination mit dem
richtigen Propeller gewährleistet gute
Durchzugskraft, hohe Geschwindigkeit,
wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch und
stabiles Fahrverhalten und trägt
außerdem zu einer längeren Lebensdauer
des Motors bei.
Bei der Wahl eines geeigneten Propellers
ziehen Sie Ihren Fachhändler für Honda-
Außenbordmotoren hinzu.
Kraftstoffleitungsanschluss
Zum Anschluss der Kraftstoffleitung an
Tank und Außenbordmotor ziehen Sie
bitte die Anleitung des Bootsherstellers
-1
hinzu.
-1
Benzin ist hochentzündlich und
Benzindämpfe sind explosionsfähig. Es
besteht schwere und tödliche
Verletzungsgefahr.
• Aufpassen, dass kein Kraftstoff
verschüttet wird. Verschütteter oder
vertropfter Kraftstoff und
Kraftstoffdämpfe können sich
entzünden. Wenn Kraftstoff
daneben gegangen ist, den Motor
nicht starten, bevor die benetzten
Flächen trocken sind.
• Hitze, Funken und offenes Feuer
fernhalten.
EINBAU
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