Einbau Des Außenbordmotors - Honda BF40A Anleitung

LEERLAUFKNAL
150 mm
oder höher
WASSERLINIE
GANZ NACH UNTEN TRIMMEN/
KIPPEN
Das Wasser muss bei abgestelltem
Motor mindestens 100 mm über der
Antikavitationsplatte stehen, da die
Wasserpumpe anderenfalls unter
Umständen nicht ausreichend Wasser
fördert und der Motor überhitzt.
Eine zu niedrige Montageposition kann
sich nachteilig auf den
Außenbordmotor auswirken. Den
Außenbordmotor bei voll beladenem
Boot nach unten trimmen/kippen, und
den Motor stoppen. Der Leerlaufkanal
muss mindestens 150 mm über der
Wasserlinie liegen.
Einbau des Außenbordmotors
SICHERUNGSMUTTER
BEFESTIGUNGSÖFFNUNG
UNTERLEG-
SCHEIBE
HECKBRETT
SICHERUNGSMUTTER
1. Die Befestigungsöffnungen für den
Außenbordmotor mit Silikon-Dichtmittel
(Three Bond 1216 oder gleichwertige
Qualität) versehen.
2. Den Außenbordmotor am Heckspiegel
positionieren und mit den Schrauben,
Unterlegscheiben und Sicherungsmuttern
befestigen.
Standard-Anzugsdrehmoment:
49 59 N·m (5,0 6,0 kgf·m) − −
Das Standard-Anzugsdrehmoment dient
lediglich als Richtwert. Das
Anzugsdrehmoment der Mutter kann je nach
dem am Boot verwendeten Material
verschieden sein. Hierzu einen autorisierten
Honda-Händler zu Rate ziehen.
SCHRAUBE
UNTERLEG-
Darauf achten, dass der Motor gut
SCHEIBE
befestigt wird. Wenn sich die
Befestigungsteile lösen, kann der
SCHRAUBE
Motor ins Wasser fallen oder
Beschädigungen der Ausrüstung oder
Verletzungen verursachen.
Wenn die Installationshöhe des
Außenbordmotors zu tief ist, kann die
Auspufföffnung ins Wasser eintauchen,
was zu schwierigem Anlassen oder einem
Motorschaden führen kann. Halten Sie das
vollgeladene Boot an und stellen Sie sicher,
dass die Auspufföffnung über dem
Wasserspiegel liegt.
EINBAU
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