Ajuste De La Altura De Corte; Combustible Y Aceite; Manejo - EINHELL BG-PT 2538 AS Originalbetriebsanleitung

Anleitung_BG_PT_2538_AS_SPK7:_
E
moleteado (21). El desmontaje se lleva a cabo
realizando la misma secuencia pero en sentido
contrario.
6.1.2 Montaje cubierta de protección
Poner la cubierta de protección en el mango guía
inferior (fig. 5a). Atornillar la cubierta de protección
con el juego de tornillos (16) (fig. 5b).
6.1.3 Montaje de la correa de transporte (fig. 1)
La correa de transporte permite trabajar de forma
ergonómica y sencilla con el recortabordes.
Enganchar la correa en el ojete de sujeción (fig.
1/pos. 24).
Antes de la puesta en marcha comprobar que las
piezas móviles funcionen con suavidad. Comprobar
que todos los tornillos estén bien apretados y todos
los dispositivos de protección en su lugar.
6.1.4 Montaje de la empuñadura adicional (fig. 3a
– 3c)
Soltar la tuerca del tornillo de fijación de la
empuñadura (fig. 3a/pos. 17). Tomar la tuerca y los
tornillos de fijación de la empuñadura (fig. 3a/pos. 17)
e introducir en el mango guía (2). Atornillar la
empuñadura al mango guía.

6.2 Ajuste de la altura de corte

Colocar la correa de sujeción para el hombro (fig.
8a) sobre el hombro izquierdo.
Ajustar la longitud de la correa de tal forma que el
cabezal cortador de hilo se encuentre en posición
paralela al suelo. Para determinar la longitud
óptima de la correa, realizar a continuación un
par de movimientos oscilantes sin arrancar el
motor (fig. 9a).
Atención: Utilizar siempre el cinturón al trabajar con
el aparato. Colocar la correa en cuanto el motor haya
arrancado y se encuentre en marcha en vacío.
Desconectar el motor antes de soltar el cinturón.
Antes de cualquier puesta en marca comprobar:
el hermetismo del sistema de combustible.
que los dispositivos de protección y el dispositivo
de corte se hallen en perfecto estado y con todas
las piezas.
que todos los tornillos estén bien apretados.
la suavidad de marcha de todas las piezas
móviles.
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6.3 Combustible y aceite

Combustible recomendado
Utilizar exclusivamente una mezcla de gasolina sin
plomo y aceite de motor de 2 tiempos especial.
Mezclar el combustible según la tabla de mezcla.
Atención: No usar nunca una mezcla de combustible
que estuviera almacenada durante más de 90 días.
Atención: No usar aceite de 2 tiempos con una
mezcla de componentes recomendada de 100:1. En
el caso de que se produzcan daños en el motor
debido a insuficiente lubricación, se perdería el
derecho a la garantía del fabricante.
Atención: Para el transporte y almacenamiento del
combustible utilizar sólo un recipiente homologado
para ello.
Introducir la cantidad correcta de gasolina y aceite de
2 tiempos en la botella de mezcla adjunta (véase la
escala marcada). A continuación, agitar bien el
recipiente.
6.4 Tabla de mezcla de combustible
Mezcla: 40 partes de gasolina por 1 de aceite
Gasolina
1 litro
5 litros

7. Manejo

Respetar las disposiciones legales vigentes sobre la
emisión de ruidos en el lugar de uso (pueden variar
según el lugar).
7.1 Arranque estando el motor frío
Llenar el depósito con una cantidad adecuada de
mezcla de gasolina/aceite. Véase también
combustible y aceite.
1. Poner el aparato sobre una superficie dura y
plana.
2. Presionar 10 veces la bomba de combustible
(inyector) (fig. 1/pos. 7).
3. Poner el interruptor ON/OFF (fig. 1/pos. 9) en la
posición "I.
4. Colocar la palanca del estárter (fig. 1/pos. 5) en la
posición " ".
5. Sujetar bien el aparato y tirar del cable de
arranque (fig. 1/pos. 4) hasta el primer tope. Tirar
ahora del cable de arranque 4 veces. El aparato
se arranca.
Atención: No permitir que el cable rebote. Esto
podría provocar daños.
Atención: Con la palanca del estárter
bloqueada, la herramienta de corte empieza a
trabajar cuando se pone en marcha el motor.
Desbloquear a continuación la palanca del
Aceite de 2 tiempos
25 ml
125 ml