Scheppach HC51 Originalanleitung Seite 155

Huolto
Varoitus: Kaikkea huoltoa ja puhdistusta varten, sam-
muta moottori ja irrota laite pistokkeesta.
Kuva 10 ja 11
1 Ensimmäisten kymmenen käyttötunnin jälkeen, tyhjen-
nä öljy kampikammiosta ja täytä uudella öljyllä. Tee
tämä poistamalla öljytulppa kampikammiosta (kampi-
kammion vasemmalta puolelta alhaalta).
SAE 30 tai L-DAB 100 yli 10 °C,
68 yli 10 °C.
2 Joka 500 käyttötunnin jälkeen, tyhjennä öljy ja täytä
kampikammio uudella öljyllä.
3 Jokaisen käyttöpäivän jälkeen, tyhjennä kondenssivesi
säiliöstä käyttämällä tyhjennystulppaa (10).
4 Tarkasta ilmansuodattimen patruunan sisäpuoli sään-
nöllisesti. Poista muovikansi (A) säiliöstä (B) ja puhdista
suodatin (C). Puhdistuksen jälkeen, laita suodatin ta-
kaisin ja sulje kansi.
Varoitus! Älä koskaan käytä kompressoria ilman ilman-
suodatinta!
5 Tarkasta varoventtiilin toiminta päivittäin. Säiliön tulee
olla enimmäispaineella tarkastuksen aikana.
Tarkasta venttiili asettamalla säiliö paineen alle ja vetä-
mällä varoventtiilin rengasta ulospäin.
Venttiilistä tulisi poistua ilmaa.
Kun varoventtiilin rengas vapautetaan, ilman poistumisen
tulee loppua.
Varoitukset
Suojalaseja tulee käyttää tätä testiä tehdessä. Älä pidä
kasvojasi lähellä varoventtiiliä, koska siitä poistuu ilmaa
kovalla paineella.
Jos varoventtiili ei toimi asianmukaisesti yllä kuvatulla ta-
valla, käännä kompressori välittömästi pois päältä ja pyy-
dä jälleenmyyjääsi tarkastamaan varoventtiili.
Älä työskentele kompressorin kanssa, jos varoventtiili ei
toimi asianmukaisesti yllä kuvatulla tavalla.
Yleistarkastus
1. Tarkasta kaikki kiinnityspultit säännöllisesti tiukkuuden
varalta.
2. Tarkasta säännöllisesti, lyhyin aikavälein, sähkökaa-
pelit vaurioiden varalta. Sähköasentajan tulee vaihtaa
vaurioitunut kaapeli vaarojen välttämiseksi.
Puhdistus
1 Pidä aina ilmansyöttöaukot ja ulostulot esteettöminä
ja puhtaina.
2 Poista pöly ja lika säännöllisesti pehmeällä harjalla tai
pehmeällä liinalla.
3 Rasvaa kaikki liikkuvat osat säännöllisesti.
4 Kun kompressori tulee puhdistaa, pyyhi se pehmeäl-
lä, kostealla liinalla. Mietoa huuhteluainetta voidaan
käyttää, mutta ei alkoholia, bensiiniä, tai muuta puh-
distusainetta.
5 Älä koskaan käytä syövyttäviä aineita muoviosien puh-
distamiseen.
Huomio: Vesi ei saa koskaan päästä kosketuksiin kom-
pressorin kanssa.
Предупреждение:
дръжка и почистване изключвайте двигателя и из-
важдайте мрежовия щепсел
Фиг. 9 и 10
1 След първите десет часа работа източете маслото в
Huomio:
SAE 10 tai L-DAB
2 Винаги източвайте маслото след 500 часа работа
3 След всеки работен ден използвайте пробката за
4 Редовно проверявайте патрона на въздушния
5 Проверявайте ежедневно функционирането на
За да проверите вентила, заредете резервоара под
налягане и изтеглете пръстена на предпазния вентил
навън. От вентила трябва да излезе въздух. Освобо-
дете пръстена на предпазния вентил, тогава излиза-
нето на въздух трябва да спре.
Предупреждения
При този тест трябва да се носят предпазни очила.
При този тест не дръжте лицето си в близост до пред-
пазния вентил, защото от там излиза въздух под висо-
ко налягане. Ако предпазният вентил не функционира
правилно, както е описано по-горе, изключете неза-
бавно компресора и възложете проверка на вентила
от вашия търговец. Не работете с компресора, когато
предпазният вентил не функционира правилно, както
е описано по-горе.
Обща инспекция
1 Проверявайте редовно дали всички закрепващи
2 Проверявайте редовно на чести интервали електри-
Почистване
1 Винаги поддържайте входа и изхода за въздух сво-
2 Отстранявайте редовно прах и замърсявания с мека
3 Смазвайте на редовни интервали всички подвижни
4 Ако тялото на компресора трябва да бъде почисте-
5 Никога не използвайте разяждащи средства, за да
Предпазливост: Вода никога не бива да се допуска
в контакт с уреда.
Поддръжка
При всякакви работи по под-
картера и налейте чисто масло. За целта отстранете
пробката за масло от картера (вляво под картера).
Внимание: SAE 30 (вискозност 30) или L-DAB 100
над 10 °C
SAE 10 (вискозност 10) или L-DAB 68 под 10 °C
чрез пробката за източване (17) и напълвайте кар-
тера с чисто масло.
източване (10) под резервоара, за да източите кон-
дензата.
филтър отвътре. Свалете пластмасовия капак (A)
от корпуса (B) и почистете филтъра (C). След по-
чистването поставете отново въздушния филтър и
затворете отново капака.
Внимание! Никога не пускайте компресора без въз-
душен филтър.
предпазния вентил. При проверката в резервоара
трябва да е достигнато почти максималното наля-
гане.
винтове са добре затегнати.
ческия кабел за повреди. Повреден кабел трябва
да бъде сменен от специалист, за да се избегнат
опасности.
бодни и чисти.
четка или мека кърпа.
части.
но, избършете го с мека, влажна кърпа. Може да се
използва мек препарат за миене, но не и алкохол,
бензин или друго средство за почистване.
почиствате пластмасови части.
international 155