Antes Da Colocação Em Funcionamento; Misturar Combustível; Abastecer Combustível; Abastecer Óleo Para Correntes - FLORABEST FBKS 52 A1 Bedienungsanleitung

Isto pode resultar num contragolpe.
Inicie o corte com a velocidade máxima e man-
■
tenha sempre a motosserra a esta velocidade
durante a serração.
Certifique-se de que não existem objetos no
■
solo em que possa tropeçar.
Antes da colocação em funcionamento
Misturar combustível
O motor tem de operar com uma mistura de combustível composta por
gasolina e óleo para motores.
AVISO!
► Evitar o contacto direto da pele com combustível e a inalação de
vapores de combustível.
■ Utilize apenas uma mistura composta por gasolina sem chumbo (no
mín. ROZ 95) e óleo especial para motores a 2 tempos (JASO FD/ISO
- L - EGD). Prepare a mistura de combustível de acordo com a tabela
de mistura de combustível.
■ Adicione respetivamente a quantidade correta de gasolina e óleo para
motores a 2 tempos no recipiente de mistura
de mistura de combustível).
Seguidamente, agite bem o recipiente de mistura
Tabela de mistura de combustível
Processo de mistura: 40 partes de gasolina para 1 parte de
óleo
Gasolina Óleo para motores a 2 tempos
0,5 litros 12,5 ml
Abastecer combustível
AVISO!
► Abasteça o combustível apenas com o motor desligado e arrefecido.
Existe perigo de incêndio!
♦ Limpe sempre a área à volta do tampão do depósito de combustível
antes do abastecimento, para que não caiam impurezas dentro do
depósito de combustível.
Para tal, utilize um pano seco e sem fios.
♦ Deite o aparelho sobre a lateral, de modo que o tampão do depósito
de combustível fique voltado para cima.
♦ Rode o tampão do depósito de combustível
ao dos ponteiros do relógio, e abra-o.
O tampão do depósito de combustível
combustível com um dispositivo de segurança, não podendo assim cair.
♦ Introduza a mistura de combustível no depósito de combustível.
Não entorne combustível ao abastecer e não encha o depósito de
combustível até à capacidade máxima.
♦ Limpe imediatamente o combustível entornado.
♦ Rode o tampão do depósito de combustível
ros do relógio, para o fechar.
NOTA
► Após cada abastecimento de combustível, controle também o óleo
da corrente.
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■ 8 PT
Abastecer óleo para correntes
♦
♦
♦
fornecido (ver "tabela
.
♦
♦
♦
Tensionar e verificar a corrente de corte
♦
, no sentido contrário
♦
está ligado ao depósito de
♦
♦
, no sentido dos pontei-
AVISO!
► Abasteça o óleo para correntes apenas com o motor desligado e
arrefecido. Existe perigo de incêndio!
► Nunca trabalhe sem lubrificação da corrente!
Se a corrente de corte trabalhar em seco, a guarnição de corte será
irreparavelmente destruída em pouco tempo.
► Antes do trabalho, verifique sempre a lubrificação da
NOTA
► Utilize apenas óleo para correntes de corte. De preferência biodegra-
dável. Não utilize óleo usado, óleo para motores, etc.
► Durante o trabalho, controle se a lubrificação da corrente está a
funcionar.
Limpe sempre a área à volta do tampão do depósito de óleo da
corrente antes do abastecimento, para que não caiam impurezas
dentro do depósito de óleo da corrente.
Para tal, utilize um pano seco e sem fios.
Deite o aparelho sobre a lateral, de modo que o tampão do depósito
de óleo da corrente fique voltado para cima.
Rode o tampão do depósito de óleo da corrente
trário ao dos ponteiros do relógio, e abra-o.
O tampão do depósito de óleo da corrente
depósito de óleo da corrente com um dispositivo de segurança, não
podendo assim cair.
Introduza o bio-óleo para correntes
corrente.
Não entorne óleo ao abastecer e não encha o depósito de óleo da
corrente até à capacidade máxima.
Limpe imediatamente o óleo entornado.
Rode o tampão do depósito de óleo da corrente
ponteiros do relógio, para o fechar.
AVISO!
► Calçar luvas de proteção! Perigo de ferimentos devido aos dentes
de corte afiados!
► Controle regularmente a tensão da corrente antes de cada coloca-
ção em funcionamento.
Antes de tensionar, tem de desapertar um pouco as duas porcas de
fixação com a chave para velas de ignição
Rode o parafuso tensor da corrente
sentido dos ponteiros do relógio, para aumentar a tensão.
Aperte manualmente as duas porcas de fixação
velas de ignição .
A corrente de corte tem de assentar na parte inferior da lâmina.
Verifique se é possível puxar manualmente a corrente de corte
(com o travão da corrente solto, puxar a proteção de mão dianteira
para trás) sobre a calha guia
NOTA
► Uma corrente de corte nova afrouxa e tem de ser tensionada
várias vezes.
corrente.
, no sentido con-
está ligado ao
no depósito de óleo da
, no sentido dos
.
com a chave de fendas
com a chave para
.
FBKS 52 A1
, no