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EEISGHMANN
Die
der
Profis
Modellbohn
BETRIEBSANLEITUNG
Operating lnstruction
o
lnstructions de
service.
Handleiding
.
Vejledning
o
lstruzione per la manutenzione
Nicht
fiir
Kinder unter drei
Jahren geeignet, wegen
Íunktions- und
modellbedingter
schader
Kanten
und
Spitzen sowie
VerschluckungsgeÍahr, Gebrauchsanweisung auÍbewahren!
.
Not
suitable Íor children
under three years oÍ age, because oÍ
the
sharp edges and
points
essential for
operalional
and
modelling conditions,
as
well
as
the danger of
swallowing.
Retain
Operating
instruction!
.
Ne
convient
pas aux
enÍants
de
moins
de
trois
ans, au vu des
modes d'utilisation,
des
formes
à
arètes
vives des
modèles et du danger d'absorption.
Gardèz
l'instruction de service!
.
Niet geschikt
voor
kinderen onder de
3
iaar
vanwege
funktionele
enloÍ
modelgewenste scherpe randen en punten alsmede kleine
-
inslikbarè
-
onderdëlen. Gebruiksaanwijzing
bewaren!
.
lkke egnet
til
b6rn under 3
àr, p.g.a,
Íunktions- og modelbetingede skarpe kanter og
spidser,
-
kan
slugos,
Gem
vejlèdning!
.
Non
adatto
a
bambini di
età
inferiore
ai
tre anni
per le
particoiari strutture del modeiio
ed ii suo
íunzionamento et
per il pericolo di soffocamento. Ritenere l'istruzione per l'uso!
.
No
conviente
para
niios
menores
de 3 aÉos
por
razón
de
los
puntos
y
cantos
agudos, esenciales para
el
Íuncionamiento
y
condiciones
de modelaie, asi
como también
por el
peligro
de que
sea
ingerido. iConserve instrucciones
de
servicio!
,
,
GÉBR. FLEISCHMANN
L t
D-90259
Niirnbers
6789.9
Ce
l\,lade
in Germany
. Fabr
qué
en
Allemagne
Triebwagen 4405
Das
Vorbild des
FLEISCHN4ANN-Modells
ist der einmotorige Schienenbus
VT
95.
Er
wurde
1952
erstmalig
in
Dienst
gestellt
und hatte
bei
einer Leistung von
1
30 bzw.
1
50
PS
eine
Höchstgeschwindigkeit
von 90 km/h.
Die
Schienenbusse
bewàhrten sich gut und waren
bei
der Deutschen Bundesbahn bis
1980
im planmàBigen
Einsatz.
FLEISCHIVANN
hat neben
dem
Motorwagen (Art.-Nr. 4405/Fig.1) auch
den
kurzeren Beiwagen (Art--Nr.4406)
im
Programm. Wer die beiden Fahrzeuge mit der dem Beiwagen beiliegenden Kuppelstange (siehe Betriebsanleitung
Beiwagen
4406)
nicht Íest kuppeln will,
kann
die PROFI-Kupplung 6515 montieren.
DaÍur mu8 man nur die
Attrappen
der ScharÍenbergkupplung und einen
kleinen Teil
der Frontpartie herausnehmen
(Fig-
2).
Hinweis: Beim Aufgleisen
des
Triebwagens
4405
bitte
auf
die
richtige
Lage des
Zusatzstromabnehmers
60
4406
achten:
Er
muB
Kontakt mit
den
Schienen
haben
(Fig.6)!
14
V-
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