Werbung
Fig.2
Fig.3
9426
An der markierten Stelle kann der
Schaltmagnet
9426
angebracht werden.
Fig.4
öffnen:
Ein
ÖfÍnen
des
Triebwagens ist nur nötig zum
Lampen-
wechsel,
Schleifkohlenwechsel
und
Olen
der
Motor-
lager
(Fig.
4).
Einbau
der
PROFI-Kupplung 6515:
1.
Attrappe der Scharfenbergkupplung
herausziehen.
2.
Mittelteil der Frontpartie
herausziehen.
3. PROFI-Kupplung
6515
in
den
NEÍvl-Aufnahme-
schacht
ernklrpsen.
Jetzt ist
Spielbetrieb
mit
allen
Funktionen der PROFI-Kupplung möglich.
Durch ieichtes
Zusammendrucken
im
oberen
Tur-
bereich làBt
sich das
Gehàuse
vom
Fahrzeugunterteil
abheben. Beim Zusammenbau ist unbedingt darauf
zu
achten,
daB
die Kontakte
im lnneren des Wagens
weder
beschàdigt noch seitenverkehÍt auÍgesetzt werden.
öten:
Geölt werden Motor, Getriebe und Achsen nur an
den
gekennz.eichneten
Stellen
(Fig.
3,
6).
Nur
FLEISCH-
MANN-Ol 6599 verwenden.
r\ur
ern
Krerner
?opren
pro
öcnmrer-
-E
-
stelle
(-*).
sonst
Ub'erölung.
Zur
t
A
Dosierung
die
in
der
VerschluBkappe
der
losgsl
ÖlÍlasche'angebrachte
Nadel
verwend'en. Ï
Werbung
