Reely Earth Crusher Pro Bedienungsanleitung Seite 76

L'effet Ackermann
Pour régler la progressivité de l´angle de braquage sur la roue intérieure
au virage (angle d´Ackermann), les barres d´accouplement peuvent être
déplacées non seulement dans les leviers de direction mais aussi sur la
plaque de direction vers d´autres points de pivot.
Rabaissement mécanique
Pour rabaisser le châssis, il est également possible de limiter
mécaniquement la course de débattement. A cet effet, vous pouvez visser
une vis par le haut dans les bras transversaux inférieurs qui s'appuie sur
le châssis.
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