Alineación Del Corte Y Rueda De Ajuste; Colocación Y Cambio Del Disco De Sierra - Rothenberger PIPECUT TURBO 400 Bedienungsanleitung

– Libere el interruptor ON / OFF.
– Lleve hacia adelante el botón de desbloqueo para que este dispositivo quede suelto.
– Levante el motor hasta la posición de arranque. Para restablecerla, pulse el interruptor principal.
3.9 Alineación del corte y rueda de ajuste
El corte se ve influenciado por muchos factores, por ejemplo el tamaño de la tubería, el material, el
espesor de pared, la calidad de la superficie de la tubería, la redondez, la costura de soldadura, el
estado del disco de corte, la velocidad de alimentación, la experiencia del operario,...
Por esta razón, el resultado puede variar y el corte puede desviarse a izquierda o derecha
(alineación errónea del punto de inicio o fin del corte) (Figura H). La mordaza de la sierra está
equipada con una rueda ajustable (Figura A/8) que puede utilizarse para mejorar la calidad del
corte y para corregir los fallos de alineación. El ajuste se aplica según el tamaño y el material
reales de la tubería y es posible que haya que reajustar la rueda a medida que el disco de la
sierra se desgasta.
Para ajustar la rueda, afloje el tornillo de fijación (Figura I/1) y gire el centro de la rueda en el
sentido de la agujas del reloj (Figura I/2) hasta la posición que desee. A continuación, vuelva a
fijar la rueda (Figura I/3). Si el disco se ha desplazado demasiado a la derecha, ajuste el centro
de la rueda en el sentido de las agujas del reloj (signo -). Si la desviación se produce hacia la
izquierda, ajuste la rueda en sentido contrario a las agujas del reloj (signo +). El grado de ajuste
depende del error de alineación real. No olvide lubricar la rueda de ajuste cada cierto tiempo.
3.10 Colocación y cambio del disco de sierra
Advertencia! Para reducir el riesgo de lesiones, apague la unidad y desconéctela del
!
suministro eléctrico antes de instalar o retirar accesorios y antes de realizar ajustes o
reparaciones. Una puesta en marcha accidental puede provocar lesiones.
Desenchufe la máquina y compruebe que el motor está bloqueado en la posición superior.
Quite la cubierta del protector del disco de sierra (Figura J/1) aflojando el tornillo allen (Figura
J/7). Pulse el botón de bloqueo del eje (Figura A/10) y, simultáneamente, haga girar el disco con
la mano hasta que el botón de bloqueo del eje descienda otros 7 mm aproximadamente. Ahora,
el disco ya no puede girar. Afloje el tornillo de fijación del disco con la llave (Figura J/2). Quite el
tornillo de fijación, la arandela (Figura J/3), la brida circular del disco de sierra (Figura J/4), y el
disco (Figura J/5).
Antes de colocar un disco de corte nuevo, compruebe que ambas bridas (Figura J/4 y J/6) del
disco están limpias. Coloque un disco nuevo o afilado sobre la brida circular trasera (Figura
J/5) de manera que el lado del disco que lleva la marca mire hacia fuera y las flechas del disco
apunten en la misma dirección que las marcas de sentido de giro del interior de la carcasa del
disco. Cerciórese de que el nuevo disco llega hasta el fondo de la brida trasera. Coloque de
nuevo la brida circular del disco (Figura J/4), la arandela (Figura J/3), y el tornillo de fijación
(Figura J/2). Pulse el botón de bloqueo del eje y apriete el tornillo de fijación del disco. Asegúrese
que la sierra gira libremente y que ha quedado bien fijada. Coloque de nuevo la cubierta del
protector del disco (Figura J/1) y apriete el tornillo de cabeza allen (Figura J/7).
Al usar la sierra para tubos, se deben tener siempre en cuenta los siguientes factores:
• Sujete los tubos para minimizar el riesgo de que se pellizque el disco.
• Asegúrese de que el tubo que va a cortar está vacío.
• Asegúrese de que el disco está bien colocado.
• Asegúrese de que el diámetro y el espesor del disco son adecuados para la sierra para tubos y de que el disco es
adecuado para el rango de rpm de la máquina.
• No aplique bajo ninguna circunstancia fuerza lateral para detener el disco. Deje que el disco se detenga libremente.
• Compruebe los accesorios de las guarniciones de los discos.
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