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Bauanleitung
1. Die Rumpfform wird vom Plan auf das 3 mm Balsaholz übertragen. Hierzu den Plan mit Kohlepapier auf das Holz
legen und die Form durchpausen oder Die Form ausschneiden und aufkleben. Mit einer Laubsäge oder einem
scharfen Messer wird dann der Rumpf ausgeschnitten. Ebenso werden die anderen Teile des Modells hergestellt.
2. Alle ausgeschnittenen Einzelteile mit feinem Schmirgelpapier verschleifen.
3. Das Seitenleitwerk wird senkrecht auf das Rumpfende geklebt.
4. Das Rumpfende wird auf die Mittellinie des Höhenleitwerks geklebt.
5. Der Abstand von Rumpfnase zur Flächenvorderkante von 90 mm auf dem Rumpf markieren. Beide Tragflächen-
hälften werden dort auf den Rumpf geklebt. Die Tragfläche wird außen mit Pappstreifen unterstützt. Zur Verstär-
kung werden die Kiefernleisten unter die Tragfläche an den Rumpf geklebt (siehe Zeichnung).
6. Nach dem Trocknen (3 Std.) wird das Modell AUSGETRIMMT.
AUSTRIMMEN DES MODELLS
Wird das Modell im Schwerpunkt (S) unterstützt, so muss es sich die Waage halten. Der Schwerpunkt wird am
Rumpf, unter der Tragfläche, mit einem Strich gekennzeichnet; dort wird das Modell auf einen Bleistift gelegt.
Was wird festgestellt?
Das Modell ist hinten schwerer als vorn. Es soll sich aber die Waage halten! Um das Gewicht nach vorn zu verschie-
ben, nehmen wir die Unterlegscheiben; sie werden mit Klebefilm auf der Rumpfnase befestigt. Durch Verschieben
der Unterlegscheiben wird das Trimmgewicht so lange verschoben bis das Modell auf dem Bleistift die Waage hält.
Nach dem Austrimmen kann nun endlich der erste Start gewagt werden.
EINFLIEGEN DES MODELLS
Das Modell im Schwerpunkt zwischen Daumen und Zeigefinger halten und mit Schwung nach vorne freigeben.
Nicht nach oben werfen!
Im Freien nur bei schwachem Wind und immer gegen den Wind starten. Gleichzeitig wird die Flugbahn beobach-
tet und nötigenfalls durch neues Austrimmen oder Änderungen am Modell korrigiert.
schwanzlastig
Gewicht nach vorne verschieben!
Fliegt das Modell zu starke Kurven, so können folgende Ursachen dafür verantwortlich sein:
1. Die Tragfläche ist verdreht oder verzogen.
Abhilfe:
richten oder neu bauen.
2. Tragflächenhälften nicht gleich groß, daher ist eine Seite schwerer.
Abhilfe:
Flächenhälften gleich verschleifen.
3. Seitenleitwerk schief aufgeklebt.
Abhilfe:
ablösen und neu aufkleben.
D102021#1
Gewicht nach hinten verschieben!
VIEL SPAß BEIM BAUEN UND FLIEGEN!
kopflastig
gleichlastig
richtig ausgetrimmt
3
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